Obsługa

1. Uruchomić pojazd.

2. Ustawić przyciski wyboru trybu według potrzeb. Aby poprawić wydajność ogrzewania i chłodzenia:

   • Ogrzewanie ()

   • Chłodzenie: ()

3. Ustawić sterowanie temperaturą na żądanym poziomie.

4. Ustawić sterowanie powietrzem wlotowym na wlot (świeżego) powietrza z zewnątrz jeśli potrzeba.

5. Ustawić pozycję prędkości wentylatora tak, aby pracował z żądaną prędkością.

6. W razie potrzeby włączyć klimatyzację z ustawioną wysoką temperaturą, aby osuszyć powietrze przed wejściem do kabiny.

   Jeśli przednia szyba zaparuje, wybrać tryb odszraniania przedniej szyby ().

Obsługa

• Wybrać kierunek przepływu powietrza przez układ wentylacyjny.

• Powietrze można skierować na podłogę, do wlotów w tablicy rozdzielczej lub na przednią szybę.

• Ponadto można wybrać 1~3 tryby w tym samym czasie.

Obsługa

• Wybrać pozycję wlotu powietrza z obiegu otwartego (świeżego) lub pochodzącego z obiegu zamkniętego.

• Pozycja (świeżego) powietrza z zewnątrz: Powietrze dostaje się do pojazdu z zewnątrz. W pojazdach bez przycisku dopływu powietrza z zewnątrz kontrolka zgaśnie.

• Pozycja obiegu zamkniętego powietrza: Powietrze z przedziału pasażerskiego będzie zasysane przez system ogrzewania. W pojazdach bez przycisku dopływu powietrza z zewnątrz zapali się kontrolka.

OSTRZEŻENIE

• Ciągłe korzystanie z klimatyzacji przy obiegu zamkniętym powietrza może spowodować zwiększenie wilgotności wewnątrz pojazdu, co może prowadzić do zaparowania szyb i tym samym pogorszenia widoczności.

• Nie należy spać w pojeździe przy włączonej klimatyzacji lub włączonym ogrzewaniu. Może to być przyczyną poważnych obrażeń ciała lub śmierci w wyniku spadku poziomu tlenu i/lub temperatury ciała.

• Ciągłe korzystanie z klimatyzacji przy obiegu zamkniętym powietrza może powodować senność i w efekcie utratę panowania nad pojazdem. Podczas prowadzenia pojazdu w miarę możliwości jak najczęściej wybierać opcję nadmuchu powietrza z zewnątrz (świeżego) przełącznika wlotu powietrza.

UWAGA

Długotrwałe działanie nagrzewnicy przy obiegu zamkniętym powietrza (kiedy nie działa klimatyzacja) może spowodować zaparowanie przedniej szyby i okien bocznych pojazdu, a powietrze w kabinie może stać się nieświeże. Ponadto długotrwałe używanie klimatyzacji przy obiegu zamkniętym powietrza spowoduje nadmierne wysuszenie powietrza w kabinie.

Obsługa

1. Dostosować kierunek powietrza doprowadzanego z otworów wentylacyjnych.

2. Aby zamknąć otwór wentylacyjny, pchnąć dźwignię w kierunku od pasażera.

3. Aby otworzyć otwór wentylacyjny, pociągnąć dźwignię w kierunku pasażera.

Obsługa

• Nacisnąć przycisk klimatyzacji.