Wyszukaj tylko wg tytułu
Strona główna > Konserwacja > Bezpieczniki > Wymiana bezpieczników w skrzynce w komorze silnika

Wymiana bezpieczników w skrzynce w komorze silnika

Obsługa

  1. Obrócić stacyjkę i wszystkie inne przełączniki do położenia wyłączonego.

  2. Zdjąć pokrywę skrzynki bezpieczników, naciskając zatrzask i pociągając pokrywę do góry.

    Jeśli bezpiecznik płytkowy jest odłączony, wyjąć go za pomocą zacisku do wymiany bezpieczników umieszczonego w skrzynce bezpiecznikowej w komorze silnika. Po wyjęciu mocno wsunąć na miejsce bezpiecznik zapasowy o identycznych parametrach.

  3. Sprawdzić wyjęty bezpiecznik; wymienić go, jeśli jest przepalony. Bezpieczniki należy wyjmować i zakładać za pomocą narzędzia do bezpieczników, znajdującego się w skrzynce bezpieczników w komorze silnika.

  4. Założyć nowy bezpiecznik o takich samych parametrach znamionowych i sprawdzić, czy tkwi ciasno w zaciskach. W przypadku braku dopasowania należy skonsultować się z profesjonalnym zakładem. Kia zaleca, aby skonsultować się z autoryzowanym dealerem/partnerem serwisowym marki Kia.

PRZESTROGA

Po sprawdzeniu skrzynki bezpieczników w komorze silnika zamocować solidnie pokrywę, tak aby było słychać kliknięcie. W przeciwnym wypadku może wystąpić awaria instalacji elektrycznej na skutek zamoczenia.

Wymiana bezpiecznika głównego (wieloczłonowego)

Obsługa

  1. Wyłączyć silnik.

  2. Odłączyć przewód ujemny akumulatora.

  3. Odkręcić nakrętki przedstawione na powyższym rysunku.

  4. Wymienić bezpiecznik na nowy o takich samych parametrach.

  5. Zainstalować ponownie, wykonując czynności w odwrotnej kolejności.

PRZESTROGA

Sprawdzić, czy osłona bieguna akumulatora została dobrze zamknięta. Jeśli osłona nie jest mocno zatrzaśnięta, instalacja elektryczna może ulec uszkodzeniu pod wpływem przedostającej się do środka wilgoci.

UWAGA

  • Instalacja elektryczna może nie działać prawidłowo, nawet jeżeli poszczególne bezpieczniki w komorze silnika i wewnętrznej skrzynce bezpiecznikowej nie zostały odłączone. W takim przypadku przyczyną problemu może być odłączenie bezpiecznika głównego (typu BFT), który znajduje się wewnątrz osłony dodatniego (+) bieguna akumulatora. Ponieważ bezpiecznik główny ma bardziej skomplikowaną konstrukcję niż pozostałe części, należy udać się do profesjonalnego zakładu. Kia zaleca, aby udać się do najbliższego autoryzowanego dealera/partnera serwisowego marki Kia.

  • W razie przepalenia się bezpiecznika wieloczłonowego należy skonsultować się z profesjonalnym zakładem. Kia zaleca, aby skonsultować się z autoryzowanym dealerem/partnerem serwisowym marki Kia.