Uruchamianie za pomocą akumulatora wspomagającego

Warunki
-
Jeżeli pojazdu nie można uruchomić z powodu rozładowanego akumulatora, może być konieczne uruchomienie za pomocą akumulatora wspomagającego.
Obsługa
-
Upewnić się, że drugi akumulator ma napięcie 12 V i że jego biegun ujemny jest uziemiony. Jeśli drugi akumulator znajduje się w innym pojeździe, nie wolno dopuścić do zetknięcia się obu pojazdów.
-
Odłączyć niepotrzebne obciążające urządzenia elektryczne.
-
Podłączyć przewody rozruchowe dokładnie w kolejności pokazanej na ilustracji.
-
Podłączyć jeden koniec przewodu rozruchowego do bieguna dodatniego rozładowanego akumulatora (1).
-
Podłączyć drugi koniec przewodu rozruchowego do bieguna dodatniego akumulatora wspomagającego (2).
-
Następnie podłączyć jeden koniec drugiego przewodu rozruchowego do bieguna ujemnego drugiego akumulatora (3), a potem drugi koniec przewodu do litego, nieruchomego elementu metalowego z dala od akumulatora (4). Nie wolno dopuścić, aby przewody rozruchowe dotknęły czegokolwiek poza odpowiednimi biegunami akumulatorów lub punktem uziemienia. Nie pochylać się nad akumulatorem podczas podłączania przewodów.
-
-
Jeśli pojazd jest połączony przewodami z innym pojazdem, w pierwszej kolejności uruchomić pojazd z akumulatorem wspomagającym, a następnie pozwolić silnikowi pracować z prędkością 2000 obr./min przez kilka minut.
-
Następnie uruchomić pojazd z rozładowanym akumulatorem.
-
Jeśli silnik uruchomi się, odłączyć biegun ujemny po stronie akumulatora wspomagającego (3), następnie biegun dodatni tego akumulatora (2), a na końcu odłączyć rozładowany akumulator (1). Jeżeli przyczyna rozładowania akumulatora nie jest znana, należy sprawdzić pojazd w profesjonalnym zakładzie. Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera/partnera serwisowego marki Kia.

Nigdy nie należy sprawdzać poziomu elektrolitu w akumulatorze, gdyż może to skutkować pęknięciem lub wybuchem akumulatora, a w rezultacie poważnymi obrażeniami ciała.
-
Trzymać z dala od akumulatora otwarte źródła ognia lub iskier. Akumulator jest źródłem wodoru w postaci gazowej, który w wyniku kontaktu z płomieniem lub iskrą może wybuchnąć. Nieprzestrzeganie w sposób ścisły powyższych zaleceń może doprowadzić do poważnych obrażeń ciała i uszkodzenia pojazdu! W razie braku pewności, jak postępować, należy skontaktować się ze specjalistą. Akumulatory samochodowe napełnione są kwasem siarkowym. Jest to substancja toksyczna o niezwykle żrących właściwościach. Podczas uruchamiania silnika za pomocą akumulatora wspomagającego używać okularów ochronnych i uważać, aby nie rozlać kwasu na ciało, ubrania lub części pojazdu.
-
Nie należy podejmować prób uruchomienia silnika za pomocą akumulatora wspomagającego, jeżeli rozładowany akumulator zamarzł lub brakuje w nim elektrolitu. W takich warunkach akumulator może pęknąć lub eksplodować.
-
Nigdy nie stykać ze sobą kabli dodatnich (+) i ujemnych (-). Może to wywołać iskrzenie.

-
Używać wyłącznie akumulatorów o napięciu 12 V. Zastosowanie źródła zasilania o napięciu 24 V (dwóch akumulatorów 12 V połączonych szeregowo lub 24-woltowego generatora elektrycznego) może być przyczyną nieodwracalnego uszkodzenia 12-woltowego rozrusznika, układu zapłonowego i innych elementów instalacji elektrycznej.
-
Nie podłączać przewodu rozruchowego pomiędzy biegunem ujemnym drugiego akumulatora a biegunem ujemnym akumulatora rozładowanego. Może to spowodować przegrzanie i pęknięcie rozładowanego akumulatora oraz wyciek kwasu akumulatorowego. Dopilnować, aby podłączyć jeden koniec przewodu rozruchowego do bieguna ujemnego akumulatora wspomagającego, a drugi do metalowego przedmiotu z dala od akumulatora.