Tryb	Charakterystyka	Reakcja tempomatu inteligentnego
ECO	Zmniejsza zużycie paliwa i sprawia, że jazda jest bardziej ekologiczna	Normalny
NORMALNY	Zapewnia płynną i komfortową jazdę	Powoli
SPORT	Zapewnia sportowe i dynamiczne prowadzenie	Szybko
SMART^*	Dobiera odpowiedni tryb jazdy, oceniając styl jazdy kierowcy	Normalny

* : jeżeli jest w wyposażeniu

UWAGA

Tryb ECO/NORMAL/SMART pozostanie włączony po ponownym uruchomieniu pojazdu.
Tryb SPORT po ponownym uruchomieniu pojazdu zostanie zmieniony na tryb NORMAL.
- W przypadku silnika MHEV po ponownym uruchomieniu pojazdu zostanie zmieniony na tryb ECO.

UWAGA

Jeśli wystąpi problem z tablicą rozdzielczą i wskaźnikami, tryb jazdy przestawi się na NORMAL i zmiana na ECO lub SPORT może nie być możliwa.
W przypadku silnika MHEV układ SSC (Start Stop Coasting) włącza się w trybie jazdy ECO.

Logika sterowania silnikiem i skrzynią biegów przechodzi w tryb zapewniający maksymalne obniżenie zużycia paliwa.
Zapali się kontrolka trybu ECO.
Każdorazowo po uruchomieniu silnika tryb jazdy wraca do trybu ECO.

UWAGA

Stopień redukcji zużycia paliwa zależy od nawyków kierowcy i warunków drogowych.

Siły wspomagania kierownicy oraz wybrana logika sterowania silnikiem i skrzynią biegów zostaną automatycznie dostosowane tak, by zapewnić odpowiednie wrażenia z jazdy.
Zapali się wskaźnik SPORT.
Po każdym włączeniu silnika ustawiany jest tryb jazdy NORMAL.
Przez pewien czas prędkość obrotowa silnika utrzymuje się na wyższym poziomie nawet po zwolnieniu pedału przyspieszenia.
Zmiany biegów na wyższy podczas przyspieszania są opóźnione.

UWAGA

W trybie SPORT zwiększa się zużycie paliwa.

Odpowiedni tryb jazdy wybierany jest spośród trybów ECO, NORMAL i SPORT w oparciu o ocenę stylu jazdy kierowcy.
Zmiana biegów i moment obrotowy silnika są ustawiane automatycznie w oparciu o styl jazdy kierowcy.
Zapali się wskaźnik SMART.
Po każdym włączeniu silnika ustawiany jest tryb jazdy SMART.

Po pewnym czasie tryb jazdy automatycznie zmienia się na ECO, gdy kierowca lekko naciska pedał przyspieszenia.
Po pewnym czasie tryb jazdy automatycznie zmienia się ze SMART ECO na SMART NORMAL, gdy kierowca nagle lub wielokrotnie naciśnie pedał przyspieszenia.
Tryb jazdy automatycznie zmienia się na SMART NORMAL w przypadku braku zmiany sposobu prowadzenia pojazdu, gdy samochód rozpocznie wjeżdżanie w górę zbocza nachylonego pod pewnym kątem. Tryb jazdy automatycznie zmieni się ponownie na SMART ECO, gdy samochód wjedzie na poziomy odcinek drogi.
Tryb jazdy automatycznie zmienia się na SMART SPORT, gdy kierowca nagle zwiększy prędkość jazdy lub nagle skręci koło kierownicy. W tym trybie wybrany jest niższy bieg w celu nagłego przyspieszania i hamowania oraz większa jest wydajność hamowania silnikiem.
W trybie SMART SPORT wyczuwalne jest hamowanie silnikiem nawet po zwolnieniu pedału przyspieszenia. Dzieje się tak, ponieważ przez pewien czas pozostaje wybrany niższy bieg do momentu następnego przyspieszenia. Zatem jest to normalna sytuacja i nie oznacza awarii.
Tryb jazdy automatycznie zmienia się na SMART SPORT w trudnych warunkach jazdy. W większości standardowych sytuacji ustawiony jest tryb jazdy SMART ECO lub tryb NORMAL.

Tryb SMART może zostać ograniczony w następujących sytuacjach:

Inteligentny tempomat może dezaktywować tryb SMART, gdy pojazd jest sterowany przez inteligentny tempomat poprzez ustawienie zadanej prędkości. (Tryb SMART nie wyłącza się od razu po włączeniu inteligentnego tempomatu).
Tryb SMART działa w większości standardowych warunków jazdy. Jednak bardzo wysoka/bardzo niska temperatura oleju przekładniowego może spowodować tymczasową dezaktywację trybu SMART, ponieważ wówczas stan przekładni nie jest standardowy.

UWAGA

Jeśli kierowca jedzie samochodem spokojnie w trybie SMART, wówczas następuje zmiana trybu jazdy na ECO w celu zmniejszenia zużycia paliwa. Jednak rzeczywiste zużycie paliwa może się zmieniać w zależności od sytuacji jazdy (tj. zbocze w górę/w dół, przyspieszanie/zwalnianie).
Jeśli kierowca jedzie samochodem dynamicznie w trybie SMART, a w czasie jazdy nagle hamuje lub pokonuje ostre zakręty, wówczas następuje zmiana trybu jazdy na SPORT. Jednak może to niekorzystnie wpłynąć na zużycie paliwa.