Wyszukaj tylko wg tytułu
Strona główna > Jazda samochodem > Inteligentny tempomat (SCC) > Obsługa inteligentnego tempomatu

Obsługa inteligentnego tempomatu

Warunki pracy układu

Inteligentny tempomat działa po spełnieniu opisanych poniżej warunków.

Funkcja podstawowa

  • Dźwignia zmiany biegów jest w położeniu D (jazda)

  • Drzwi kierowcy są zamknięte

  • Elektroniczny hamulec postojowy (EPB) nie jest włączony

  • Prędkość pojazdu mieści się w zakresie działania systemu

    • Gdy z przodu nie ma innego pojazdu: 10~180 km/h (5~110 mil/h)

    • gdy z przodu jest pojazd: 0~180 km/h (0~110 mil/h)

  • Układ ESC (elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy) lub ABS jest włączony

  • Układ ESC (elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy) lub ABS nie sterują pojazdem

  • Silnik pracuje na wysokich obrotach

  • Funkcja sterowania hamulcami systemu wykrywania ryzyka kolizji nie działa

UWAGA

Po zatrzymaniu za innym pojazdem kierowca może włączyć funkcję Smart Cruise Control przy naciśniętym pedale hamulca.

Wspomaganie przyspieszania podczas wyprzedzania

Funkcja wspomagania przyspieszania podczas wyprzedzania działa po włączeniu lewego kierunkowskazu (pojazdy z kierownicą po lewej stronie) lub prawego kierunkowskazu (pojazdy z kierownicą po prawej stronie) w trakcie działania inteligentnego tempomatu, gdy są spełnione następujące warunki:

  • Prędkość pojazdu wynosi powyżej 60 km/h (40 mi/h)

  • Światła awaryjne są wyłączone

  • Z przodu jest wykrywany inny pojazd

  • Nie jest konieczne zwolnienie w celu zachowania odległości od pojazdu poprzedzającego

OSTRZEŻENIE
  • Po włączeniu lewego kierunkowskazu (pojazdy z kierownicą po lewej stronie) lub prawego kierunkowskazu (pojazdy z kierownicą po prawej stronie), gdy przed pojazdem jedzie inny pojazd, pojazd może chwilowo przyspieszyć. Należy cały czas zwracać uwagę na warunki panujące na drodze.

  • Funkcja wspomagania przyspieszania podczas wyprzedzania będzie działać po spełnieniu tych warunków niezależnie od strony ruchu w poszczególnych krajach. Podczas korzystania z tej funkcji w kraju, w którym ruch odbywa się po przeciwnej stronie, należy przez cały czas sprawdzać warunki na drodze.