Wyszukaj tylko wg tytułu
Strona główna > Poradnik dla pojazdu elektrycznego > Jazda samochodem elektrycznym > Tryb użytkowy

Tryb użytkowy (jeżeli jest w wyposażeniu)

Akumulator wysokonapięciowy jest używany zamiast dodatkowego akumulatora 12 V, aby móc obsłużyć udogodnienia pojazdu. Gdy jazda nie jest konieczna podczas biwakowania lub przy zatrzymaniu pojazdu na dłuższy czas, można korzystać z urządzeń elektrycznych (urządzeń audio, świateł itp.) przez wiele godzin.

Ustawienie systemu i warunki jego pracy

Gdy spełnione zostały następujące warunki, można aktywować funkcję Tryb użytkowy wybierając na tablicy wskaźników opcje „User Settings (Ustawienia użytkownika) → Convenience (Udogodnienia) → Utility Mode (Tryb użytkowy)”.

  • Pojazd jest w trybie gotowości.

  • Dźwignia zmiany biegów zostaje ustawiona w położeniu P (parkowanie).

  • Zostanie włączony Elektryczny Hamulec Postojowy (EPB).

Aktywacja systemu

Jeżeli system jest aktywny:

  • Wskaźnik wyłączy się i wskaźnik zapali się na tablicy wskaźników.

  • Wszystkie urządzenia elektryczne mogą być używane, lecz nie można prowadzić pojazdu.

  • Elektroniczny hamulec postojowy (EPB) można wyłączyć naciskając przełącznik EPB.

  • Nie można zmienić położenia przekładni z położenia P (Parkowanie). W przypadku próby zmiany biegu, na tablicy wskaźników wyświetlony zostanie komunikat „Shifting conditions not met” (Warunki zmiany biegów nie zostały spełnione).

Dezaktywacja

Tryb użytkowy można wyłączyć poprzez przełączenie przycisku POWER (Zapłon) na pozycję OFF (wył.).