Elektroniczny Hamulec Postojowy (EPB)
Włączanie hamulca postojowego
Aby włączyć Elektryczny Hamulec Postojowy (EPB), należy:

-
Nacisnąć pedał hamulca.
-
Pociągnąć w górę przełącznik hamulca EPB.
-
Sprawdzić, czy lampka ostrzegawcza hamulca zaświeciła się. Ponadto hamulec EPB uruchamiany jest automatycznie, gdy przycisk Auto Hold (automatyczne utrzymywanie wł. hamulców) jest włączony, gdy silnik jest zgaszony. Jednakże przytrzymanie naciśniętego przełącznika hamulca EPB do momentu wyłączenia silnika nie powoduje włączenia hamulca EPB.

Jeżeli pojazd nie stoi nieruchomo w przypadku znacznego nachylenia drogi lub holowania przyczepy, należy:
-
włączyć hamulec EPB,
-
pociągnąć w górę przełącznik hamulca EPB i przytrzymać dłużej niż 3 sekundy.

Za wyjątkiem sytuacji awaryjnych nie należy włączać hamulca EPB, kiedy pojazd jest w ruchu. Może to spowodować uszkodzenie układów pojazdu i narazić osoby podróżujące pojazdem na niebezpieczeństwo.
Zwalnianie hamulca postojowego
Aby zwolnić Elektroniczny Hamulec Postojowy (EPB), należy nacisnąć przełącznik EPB w następujących warunkach:

-
Przycisk POWER ustawiony jest w położeniu ON (wł.).
-
Nacisnąć pedał hamulca.
-
Pokrętło zmiany biegów musi być w położeniu P (Postój).
-
Sprawdzić, czy lampka ostrzegawcza hamulca zgasła.
Aby automatycznie zwolnić Elektroniczny Hamulec Postojowy (EPB):
-
pokrętło zmiany biegów w położeniu P (Postój)
Nie wyłączając silnika, nacisnąć pedał hamulca i zmienić bieg z położenia P (parkowanie) do R (bieg wsteczny) lub D (jazda).
-
pokrętło zmiany biegów w położeniu N (Bieg jałowy).
Nie wyłączając pojazdu, nacisnąć pedał hamulca i zmienić bieg z położenia N (bieg jałowy) do R (bieg wsteczny) lub D (jazda).
-
Przekładnia redukcyjna
-
Uruchomić pojazd.
-
Zapiąć pasy bezpieczeństwa kierowcy.
-
Zamknąć drzwi po stronie kierowcy, pokrywę komory silnika i klapę tylną.
-
Nacisnąć pedał przyspieszenia, gdy pokrętło zmiany biegów jest w położeniu R (bieg wsteczny) lub D (jazda).
-
Sprawdzić, czy lampka ostrzegawcza hamulca zgasła.

-
Ze względów bezpieczeństwa elektryczny hamulec postojowy (EPB) można włączyć, nawet gdy przycisk POWER jest w stanie OFF (WYŁ.), ale nie można go zwolnić.
-
Dla własnego bezpieczeństwa podczas jazdy w dół lub cofania pojazdu nacisnąć pedał hamulca i ręcznie zwolnić hamulec postojowy za pomocą przełącznika EPB.

-
Jeśli kontrolka ostrzegawcza hamulca postojowego nie gaśnie po zwolnieniu przełącznika EPB, system należy sprawdzić w profesjonalnym zakładzie. Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera/partnera serwisowego marki Kia.
-
Nie wolno jeździć z zaciągniętym hamulcem EPB. Może to spowodować nadmierne zużycie klocków hamulcowych i wirnika hamulca.
Hamulec EPB (Elektroniczny Hamulec Postojowy) może się załączyć automatycznie, gdy:
-
EPB jest przegrzany,
-
Jego włączenia wymagają inne układy.

W przypadku pojazdów wyposażonych w elektroniczny hamulec postojowy (EPB) z funkcją AUTO HOLD używaną podczas jazdy: jeżeli wyłączono zapłon przyciskiem POWER (Zapłon), hamulec EPB włączy się automatycznie. Dlatego też przed wyłączeniem zapłonu przyciskiem POWER (Zapłon) należy wyłączyć funkcję AUTO HOLD.
Ostrzeżenie systemowe

-
Podczas próby ruszenia pojazdem przez naciśnięcie pedału gazu przy włączonym elektrycznym hamulcu postojowym (EPB), który nie został automatycznie zwolniony, wyemitowany zostanie dźwiękowy sygnał ostrzegawczy i wyświetli się odnośny komunikat.
-
Jeżeli pas bezpieczeństwa kierowcy nie jest zapięty, a drzwi, pokrywa lub klapa tylna są niedomknięte, wyemitowany zostanie dźwiękowy sygnał ostrzegawczy i wyświetli się odnośny komunikat.
-
Jeżeli w pojeździe wykryty zostanie problem, może zostać wyemitowany dźwiękowy sygnał ostrzegawczy i wyświetlony odnośny komunikat.
Jeżeli wystąpi powyższa sytuacja, nacisnąć pedał hamulca i zwolnić elektryczny hamulec postojowy, naciskając przełącznik EPB.

-
Nie należy używać pokrętła zmiany biegów zamiast hamulca postojowego, aby zapobiec niezamierzonemu przemieszczeniu pojazdu po zatrzymaniu i jego opuszczeniu. Zawsze należy upewnić się, że pokrętło zmiany biegów spoczywa prawidłowo w położeniu P (Parkowanie), a hamulec postojowy jest włączony.
-
Nie należy pozwalać dotykać hamulca postojowego osobie nieznającej pojazdu. Nieumyślne zwolnienie hamulca postojowego może być przyczyną poważnych obrażeń ciała.
-
Podczas parkowania wszystkie pojazdy powinny mieć zawsze zaciągnięty hamulec postojowy, aby zapobiec niezamierzonemu przemieszczeniu się pojazdu mogącemu spowodować obrażenia ciała znajdujących się w nim osób lub przechodniów.

-
Podczas włączania i wyłączania elektrycznego hamulca postojowego (EPB) może być słyszalny odgłos kliknięcia; jest to normalne i wskazuje na prawidłowe działanie hamulca EPB.
-
Zostawiając kluczyk obsłudze parkingu lub osobom odprowadzającym pojazd na parking, należy zawsze poinformować te osoby o sposobie działania hamulca postojowego.
-
Jazda z włączonym elektrycznym hamulcem postojowym może spowodować jego awarię.
-
Aby automatycznie zwolnić hamulec EPB, można powoli wciskać pedału gazu.
Ostrzeżenie systemowe

Gdy przejście z funkcji Auto Hold do funkcji EPB nie zadziała poprawnie, rozlegnie się sygnał ostrzegawczy i wyświetli się komunikat.

Gdy wyświetli się powyższy komunikat, należy nacisnąć pedał hamulca, ponieważ funkcja Auto Hold i hamulec EPB mogą nie zadziałać.
Ostrzeżenie systemowe

Jeśli elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy doprowadzi do zadziałania elektrycznego hamulca postojowego, gdy aktywna jest funkcja Auto Hold (Automatyczne wstrzymanie), zostanie wyemitowany sygnał ostrzegawczy i wyświetli się komunikat.
Wskaźnik awarii EPB ― elektrycznego hamulca postojowego

Ta lampka ostrzegawcza włącza się po przełączeniu przycisku POWER (Zapłon) w stan ON (Wł.) i gaśnie po około 3 sekundach, jeżeli układ działa prawidłowo.
Jeżeli kontrolka usterki hamulca EPB pozostaje włączona, włącza się w trakcie jazdy lub nie włącza się po ustawieniu stacyjki lub przycisku POWER (Zapłon) w pozycji ON (wł.), oznacza to nieprawidłowe działanie elektrycznego hamulca postojowego (EPB).
W takim przypadku układ należy sprawdzić w profesjonalnym zakładzie. Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera/partnera serwisowego marki Kia.
Kontrolka awarii elektrycznego hamulca postojowego może się zaświecić, gdy Kontrolka układu stabilizacji toru jazdy zapala się, sygnalizując awarię układu ESC, jednak wówczas nie oznacza to awarii elektrycznego hamulca postojowego.

-
Kontrolka ostrzegawcza elektrycznego hamulca postojowego może się zaświecić, gdy przełącznik tego hamulca nie działa poprawnie. Wówczas należy wyłączyć pojazd i uruchomić go ponownie po kilku minutach. Kontrolka ostrzegawcza zgaśnie i przełącznik elektrycznego hamulca postojowego będzie działał normalnie. Niemniej jeśli kontrolka ostrzegawcza elektronicznego hamulca postojowego (EPB) pozostaje włączona, system należy sprawdzić w profesjonalnym zakładzie.
Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera/partnera serwisowego marki Kia.
-
Jeśli kontrolka ostrzegawcza hamulca postojowego nie zapala się ani nie miga nawet po użyciu przełącznika elektrycznego hamulca postojowego, oznacza to, że hamulec nie został zaciągnięty.
-
Jeśli kontrolka ostrzegawcza hamulca postojowego miga, gdy kontrolka ostrzegawcza elektrycznego hamulca postojowego jest zaświecona, należy nacisnąć przycisk, a następnie pociągnąć go do góry. Nacisnąć przycisk raz jeszcze, by powrócił do położenia początkowego i znów pociągnąć go w górę. Jeśli kontrolka ostrzegawcza elektronicznego hamulca postojowego (EPB) nie wyłączy się, system należy sprawdzić w profesjonalnym zakładzie.
Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera/partnera serwisowego marki Kia.
Hamowanie awaryjne
Jeżeli podczas jazdy pojawi się problem z pedałem hamulca, możliwe jest hamowanie awaryjne poprzez pociągnięcie i przytrzymanie przełącznika elektrycznego hamulca postojowego (EPB). Pojazd hamuje, wyłącznie jeżeli przełącznik EPB jest przytrzymywany.

Podczas hamowania awaryjnego za pomocą EPB zaświeci się kontrolka hamulca postojowego, wskazująca, że system jest w użyciu.

Za wyjątkiem sytuacji awaryjnych nie należy uruchamiać hamulca postojowego, kiedy pojazd jest w ruchu.
Może to spowodować uszkodzenie układu hamulcowego i doprowadzić do poważnego wypadku.
Zacięty elektroniczny hamulec postojowy (EPB)
Jeżeli nie można normalnie zwolnić EPB, należy odstawić pojazd na lawecie do profesjonalnego zakładu i sprawdzić system. Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera/partnera serwisowego marki Kia.

Jeżeli w trakcie hamowania awaryjnego za pomocą EPB będzie słyszalny hałas lub będzie wyczuwalny zapach spalenizny, system należy sprawdzić w profesjonalnym zakładzie.
Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera/partnera serwisowego marki Kia.