Wyszukaj tylko wg tytułu
Strona główna > Postępowanie w przypadku awarii > Utrata ciśnienia w oponie (z zestawem do naprawy opon) > Stosowanie zestawu do naprawy opon

Stosowanie zestawu do naprawy opon

  1. Odkleić etykietę ze znakiem ograniczenia prędkości (1) od butelki z uszczelniaczem (2) i przykleić ją w widocznym miejscu wewnątrz pojazdu, na przykład na kierownicy, aby przypominała kierowcy, że nie należy jeździć zbyt szybko.

Postępować dokładnie według poniższych kroków.

  1. Wstrząsnąć pojemnikiem z uszczelniaczem.

  2. Podłączyć przewód giętki (3) do złącza butelki uszczelniacza (A). Następnie podłączyć złącze pojemnika ze środkiem uszczelniającym do sprężarki (B).

  3. Upewnić się, że przycisk (9) sprężarki nie jest naciśnięty.

  4. Odkręcić nakrętkę wentyla przebitej opony i przykręcić elastyczny przewód dopływowy (3) butelki z uszczelniaczem do wentyla.

  5. Umieścić butelkę z uszczelniaczem w obudowie (5) sprężarki, tak aby butelka stała prosto.

  6. Upewnić się, że sprężarka jest wyłączona (ustawiona w pozycji 0).

    PRZESTROGA

    Dobrze przymocować przewód giętki uszczelniacza do zaworu. W razie nieprawidłowego przymocowania może nastąpić przepływ wsteczny uszczelniacza prowadzący do zablokowania przewodu.

    UWAGA

    Jeżeli szczeliwo jest wtryśnięte, gdy przewód wtrysku i zawór do napełniania opon powietrzem nie zostały całkowicie podłączone, szczeliwo może się rozlać i zatkać zawór.

  7. Połączyć sprężarkę z gniazdkiem zasilania pojazdu za pomocą kabla i zacisków.

  8. Ustawić przycisk POWER (Zapłon) w pozycji ON (wł.) i pozwolić jej pracować przez około 5~7 minut, aby sprężyć uszczelniacz do ciśnienia zalecanego dla zimnych opon (patrz rozdział Więcej informacji). Ciśnienie powietrza w oponie po wypełnieniu uszczelniaczem jest bez znaczenia i zostanie sprawdzone/skorygowane później.

    Należy uważać, aby nie napompować opony zbyt mocno i podczas jej wypełniania należy zachować bezpieczną odległość.

Jeśli opona i koło są uszkodzone, dla własnego bezpieczeństwa nie należy używać zestawu do naprawy opon.

PRZESTROGA

Ciśnienie w oponach

Nie należy podejmować prób jazdy, jeśli ciśnienie w oponie jest niższe niż 250 kPa (36 psi/2,5 bar). Mogłoby to doprowadzić do wypadku wynikającego z nagłej awarii opony.

  1. Wyłączyć sprężarkę.

  2. Odłączyć przewody elastyczne od złącza butelki uszczelniacza i wentylu opony.

Schować zestaw do naprawy opon w odpowiednie miejsce w pojeździe.

OSTRZEŻENIE

Tlenek węgla

Pozostawienie pracującego pojazdu w słabo wentylowanym lub w ogóle nie wentylowanym pomieszczeniu (na przykład wewnątrz budynku) może doprowadzić do zatrucia tlenkiem węgla i uduszenia.