Apšvietimo funkcijos
Akumuliatoriaus energijos taupymo funkcija
Šios funkcijos tikslas yra neleisti akumuliatoriui išsikrauti.
Išjungus variklį ir atidarius vairuotojo duris, sistema automatiškai išjungia stovėjimo žibintus.
Tačiau gabaritinės lemputės dega net tada, kai atidaromos vairuotojo pusės durys, jei šviesos jungiklis paspaudžiamas išjungus variklį.
Jei norite, kad žibintai liktų įjungti, išjungę variklį, išjunkite ir vėl įjunkite gabaritinius žibintus, naudodami vairo kolonėlės žibintų jungiklį.
Kad neišsikrautų akumuliatorius, nepalikite priekinių žibintų ar vidinių šviesų ilgesnį laiką, kai neužvestas variklis.
Priekinių žibintų palydėjimo funkcija
Valdymas
-
Priekiniai žibintai lieka įjungti maždaug 5 minutes.
-
Jei vairuotojo durys atidaromos ir uždaromos, priekiniai žibintai išsijungia po 15 sekundžių.
-
Priekiniai žibintai išjungiami tokia tvarka:
-
Du kartus paspauskite rakto užrakinimo mygtuką.
-
Nustatykite priekinių žibintų jungiklį į padėtį OFF.
-
Veikimo sąlygos
-
Nustatytas automobilio ACC arba OFF režimas esant įjungtiems priekiniams žibintams
Dieniniai žibintai (DRL)
Veikimo sąlygos
-
Nustatytas automobilio ON režimas.
-
Priekinių žibintų jungiklis yra OFF padėtyje
-
Išjungtas stovėjimo stabdys.
Jei reikia, kad išjungus variklį gabaritiniai žibintai degtų, atlikite šiuos veiksmus:
-
Atidarykite vairuotojo pusės duris.
-
Įjunkite gabarito lemputę.
Eismo krypties pasikeitimas (Europoje)
Trumpųjų šviesų pluošto pasiskirstymas yra nesimetriškas. Jeigu išvyksite į užsienio šalį, kurioje eismo kryptis priešinga, ši nesimetriška dalis akins priešpriešinio eismo juosta važiuojančius vairuotojus. Kad to būtų išvengta, ECE reglamente yra numatyti keli techniniai sprendimai (pvz., automatinio nutaikymo pakeitimo sistema, lipnus lapas, žibintų nutaikymas žemyn). Šie priekiniai žibintai yra sukurti taip, kad priešpriešine eismo juosta važiuojančių vairuotojų neakintų. Todėl atvykus į šalį, kurioje eismo kryptis priešinga, priekinių žibintų jums reguliuoti nereikės.