Planinės priežiūros darbų paaiškinimas
Variklio alyva ir filtras
Variklio alyvą ir filtrą reikia keisti priežiūros grafike nurodytais intervalais. Jei automobilis vairuojamas atšiauriomis sąlygomis, alyvą ir filtrą reikia keisti dažniau.
Pavaros diržai
Patikrinkite, ar ant HSG diržo nematyti įpjovimų, įtrūkimų, pernelyg didelio susidėvėjimo požymių arba tepalo, ir, jeigu reikia, jį pakeiskite. Pavaros diržus reikia periodiškai tikrinti, ar jie tinkamai įtempti ir, jei reikia, sureguliuoti.
Tikrindami diržą nustatykite uždegimo jungiklį arba mygtuką VARIKLIO PALEIDIMAS / SUSTABDYMAS į UŽRAKINIMO / IŠJUNGIMO arba ACC padėtį.
Lengvojo hibridinio starterio ir generatoriaus (MHSG) diržas
Patikrinkite, ar ant lengvojo hibridinio starterio ir generatoriaus diržo nematyti įpjovimų, įtrūkimų, pernelyg didelio susidėvėjimo požymių arba tepalo, ir, jeigu reikia, jį pakeiskite. Lengvojo hibridinio starterio ir generatoriaus diržus reikia periodiškai tikrinti, ar jie tinkamai įtempti ir, jei reikia, sureguliuoti.
Tikrindami diržą nustatykite uždegimo jungiklį arba mygtuką VARIKLIO PALEIDIMAS / SUSTABDYMAS į UŽRAKINIMO / IŠJUNGIMO arba ACC padėtį.
Degalų filtro kasetė (dyzeliniam varikliui)
Dėl užsikimšusio filtro gali būti ribojamas greitis, kuriuo gali važiuoti automobilis, sugesti emisijos sistema ir kilti daugybė kitų problemų, toks kaip sunkumai užvedant variklį. Jei degalų bake susikaupia per daug pašalinių medžiagų, filtrą gali reikėti keisti dažniau.
Įdėję naują filtrą kelioms minutėms paleiskite variklį ir patikrinkite, ar nėra nuotėkio iš jungčių. Pasirūpinkite, kad degalų filtrą pakeistų profesionaliose dirbtuvėse. Kia rekomenduoja apsilankyti pas įgaliotąjį Kia atstovą / remonto partnerį.
Degalų filtras (benzininiams varikliams)
Kia benzininiuose automobiliuose yra degalų bake integruotas degalų filtras. Reguliari techninė priežiūra ar keitimas nereikalingi, bet priklauso nuo degalų kokybės. Jei yra kokių nors su degalais susijusių problemų, pvz., degalų srauto ribojimas, viršįtampis, galios praradimas, sunkaus paleidimo problema ir t. t., gali reikėti patikrinti arba pakeisti degalų filtrą.
Pasirūpinkite, kad degalų filtrą patikrintų arba pakeistų profesionaliose dirbtuvėse. Kia rekomenduoja apsilankyti pas įgaliotąjį Kia atstovą / remonto partnerį.
Degalų linijos, degalų žarnos ir jungtys
Patikrinkite, ar sandarios ir neapgadintos degalų linijos, degalų žarnos ir jungtys. Pasirūpinkite, kad degalų vamzdelius, žarneles ir jungtis pakeistų profesionaliose dirbtuvėse. Kia rekomenduoja apsilankyti pas įgaliotąjį Kia atstovą / remonto partnerį.
Tik dyzelinis variklis
Niekada nedirbkite prie įpurškimo sistemos veikiant varikliui ir 30 sekundžių po variklio išjungimo. Išjungus variklį, aukšto slėgio siurblys, magistralė, purkštukai ir aukšto slėgio vamzdeliai vis dar veikiami aukšto slėgio. Degalų čiurkšlė iš nesandarios sistemos gali sunkiai sužaloti, jeigu kliudys. Asmenys su širdies stimuliatoriais turėtų išlaikyti bent 30 cm (12 col.) atstumą iki ECU arba laidų variklio skyriuje, kai veikia variklis, nes aukšta įtampa bendros magistralės sistemoje generuoja stiprius magnetinius laukus.
Degalų garų žarna ir degalų pildymo kamštis (benzininiam varikliui)
Degalų garų žarną ir degalų bako kamštį reikia tikrinti priežiūros grafike nurodytais intervalais. Stebėkite, kad būtų tinkamai pritvirtinta nauja degalų garų žarnelė ir uždėtas degalų bako kamštis.
Vakuuminės karterio ventiliacijos žarnelės
Patikrinkite žarnų paviršių, ar nėra šilumos ir (arba) mechaninių pažeidimų. Kieta ir trapi guma, įtrūkimai, įplyšimai, įpjovimai, įbrėžimai ir per didelis išsipūtimas rodo gedimą. Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas tiems žarnelių paviršiams, kurie yra arčiausiai šilumos šaltinių, pvz., išmetimo kolektoriaus.
Patikrinkite žarnelių nutiesimą, kad įsitikintumėte, jog žarnelės nesiliečia su jokiu šilumos šaltiniu, aštriais kraštais ar judančiais komponentais, kurie gali sukelti su karščiu susijusius pažeidimus arba mechaninį nusidėvėjimą. Patikrinkite visas žarnelių jungtis, pvz., spaustukus ir jungtis, kad įsitikintumėte, jog jos yra saugios ir kad nėra nuotėkio. Žarnelės turi būti nedelsiant pakeistos, jei yra kokių nors gedimo ar pažeidimo požymių.
Oro valymo filtras
Pasirūpinkite, kad oro filtrą pakeistų profesionaliose dirbtuvėse. Kia rekomenduoja apsilankyti pas įgaliotąjį Kia atstovą / remonto partnerį.
Uždegimo žvakės (benzininio variklio)
Žiūrėkite, kad naujų uždegimo žvakių būtų tinkama šiluminė charakteristika.
Montuodami dalis būtinai nuvalykite uždegimo ritės dugno ir uždegimo žvakės izoliatoriaus vidų ir išorę minkšta šluoste, kad neužterštumėte uždegimo žvakės izoliatoriaus.
Neatjunkite ir netikrinkite uždegimo žvakių, kai variklis įkaitęs. Galite nusideginti.
Aušinimo sistema
Patikrinkite, ar sandarios ir neapgadintos aušinimo sistemos komponentų, tokių kaip radiatoriaus, aušalo bakelio ir kt., žarnos ir jungtys. Pakeiskite visas apgadintas dalis.
Aušinimo skystis
Aušalą reikia keisti priežiūros grafike nurodytais intervalais.
Mechaninės pavarų dėžės skystis (jeigu yra)
Patikrinkite mechaninės pavarų dėžės skystį pagal techninės priežiūros grafiką.
Pavarų dėžės su dviguba sankaba skystis (jeigu yra)
Patikrinkite automatinės rankinės transmisijos skystį pagal techninės priežiūros grafiką.
Automatinės transmisijos skystis (jeigu yra)
Automatinės pavarų dėžės skysčio įprastinėmis sąlygomis tikrinti nereikia. Pasirūpinkite, kad automatinės pavarų dėžės skystį pagal grafiką pakeistų profesionaliose dirbtuvėse. Kia rekomenduoja apsilankyti pas įgaliotąjį Kia atstovą / remonto partnerį.
Automatinės pavarų dėžės skystis paprastai būna raudonas.
Automobilį eksploatuojant automatinės pavarų dėžės skystis pradės tamsėti. Tai yra normalu ir nereikėtų keisti skysčio dėl pasikeitusios spalvos.
Naudojant nenurodytą skystį pavarų dėžės veikimas gali sutrikti ir ji gali sugesti.
Naudokite tik nurodytą automatinės pavarų dėžės skystį. (Žr. Daugiau informacijos.)
Stabdžių žarnelės ir linijos
Vizualiai patikrinkite, ar jos tinkamai įrengtos, nesubraižytos, neįtrūkusios, nenusidėvėjusios ir sandarios. Nedelsdami pakeiskite visas pažeistas ir nesandarias dalis.
Stabdžių / sankabos skystis
Patikrinkite stabdžių / sankabos skysčio lygį stabdžių skysčio bakelyje. Lygis turi būti tarp MAX ir MIN žymų ant bakelio šono. Naudokite tik hidraulinių stabdžių / sankabos skystį, atitinkantį DOT 4 specifikaciją.
Stovėjimo stabdys
Patikrinkite stovėjimo stabdžio sistemą, įskaitant stovėjimo stabdžio pedalą ir kabelius.
Stabdžių diskai, trinkelės ir apkabos
Patikrinkite, ar trinkelės per daug nenusidėvėjusios, ar nesibaigė ir nenusidėvėjo diskai ir ar neprateka skystis iš slankmačių.
Daugiau informacijos apie stabdžių trinkelių tikrinimą ir antdėklų nusidėvėjimo ribas žr. Kia interneto svetainėje.
(www.kia-hotline.com)
Pakabos montavimo varžtai
Patikrinkite, ar neatsilaisvinusios ir neapgadintos pakabos jungtys. Vėl priveržkite iki nurodyto sukimo momento.
Vairo pavaros dėžė, trauklės ir gaubtai / apatinės svirties rutulinis šarnyras
Sustabdykite automobilį, išjunkite hibridinę sistemą ir patikrinkite, ar vairas nesisukinėja pernelyg laisvai.
Patikrinkite, ar nesulenktos ir neapgadintos jungtys. Patikrinkite, ar dulkių antgaliai ir rutulinės jungtys nesugedo, ar nėra įtrūkimų ar pažeidimų. Pakeiskite visas apgadintas dalis.
Kardaniniai velenai ir gaubtai
Patikrinkite, ar kardaniniai velenai, gaubtai ir apkabos neįtrūkę, nesusidėvėję ir neapgadinti. Pakeiskite visas apgadintas dalis ir, jeigu reikia, sutepkite.
Oro kondicionavimo sistemos šaldomoji medžiaga
Patikrinkite, ar sandarios ir neapgadintos oro kondicionavimo sistemos linijos ir jungtys.
Kardaninis velenas
Patikrinkite kardaninį veleną, bagažinę, spaustukus, gumines jungtis ir centrinio guolio gumą, ar nėra įtrūkimų, nusidėvėjimo ar pažeidimų. Pakeiskite visas apgadintas dalis ir, jeigu reikia, sutepkite.
Skysčio lygio tikrinimas
Prieš tikrindami arba išleisdami variklio alyvą, variklio aušinimo skystį, stabdžių skystį ir langų plovimo skystį visada nuvalykite sritį aplink filtro dangtelį, išleidimo kamštį arba lygio matuoklę. Tai yra itin svarbu dulkėtose arba smėlėtose vietose ir tada, kai automobiliu važiuojama neasfaltuotais keliais. Kamščio arba lygio matuoklės sričių valymas padės apsaugoti nuo purvo ir smėlio patekimo į variklį ir kitus mechanizmus, kurie gali būti sugadinti.