4WD pranašumai
-
Didesnis saugumas važiuojant tiesiai.
-
Geresnės eksploatacinės savybės sukantis.
-
Užtikrinamas valdymas sudėtingomis važiavimo sąlygomis, pavyzdžiui, esant sniegui, lyjant, smėlyje ir t. t.

-
Lengva hibridinė sistema informuoja vairuotoją apie energijos srautą įvairiais darbo režimais. Važiuodami į kalną ar nuokalnę, visada perjunkite į D (važiavimo) padėtį, jei norite važiuoti pirmyn, arba perjunkite į R (atbulinės eigos) padėtį, jei norite važiuoti atgal, ir prieš važiuodami patikrinkite pavaros padėtį, nurodytą skydelyje.
Vairavimas priešinga kryptimi nei pasirinkta pavara gali privesti prie pavojingos situacijos, kai išsijungia variklis ir nukenčia stabdžių eksploatacinės savybės.
-
Šis automobilis buvo sukurtas važiuoti keliais, nors jį galimą efektyviai valdyti ir važiuojant bekele. Tačiau jis nebuvo sukurtas vairuoti sudėtingose situacijose, kur nėra kelių. Vairavimas tokiomis sąlygomis, kurios neatitinka numatytųjų arba vairuotojo patirties, gali sukelti rimtų ar mirtinų sužalojimų.
-
Jei AWD įspėjamoji lemputė (
) prietaisų skydelyje neišsijungia, gali būti, jog sugedo automobilio AWD sistema. Patikrinkite automobilį profesionaliame servise. Kia rekomenduoja apsilankyti pas įgaliotąjį Kia atstovą / remonto partnerį.
-
Norėdami sumažinti SUNKAUS ar net MIRTINO SUŽALOJIMO pavojų:
-
Nevažiuokite sąlygomis, viršijančiomis numatytą transporto priemonės konstrukciją, pvz., sudėtingomis bekelės sąlygomis.
-
Venkite didelio greičio posūkiuose ar apsisukdami.
-
Staigiai nesukite vairo, pvz., greitai keisdami eismo juostas ar įvažiuodami į staigius posūkius.
-
Apvirtimo rizika labai padidėja, jei nesuvaldote automobilio važiuodami dideliu greičiu.
-
Automobilį dažnai sunku suvaldyti, kai du ar daugiau ratų nuvažiuoja nuo važiuojamosios kelio dalies, o vairuotojas per staigiai pasuka vairą, norėdamas sugrąžinti automobilį į kelią.
-
Jei automobilis nuvažiavo nuo važiuojamosios kelio dalies, staigiai nesukite vairo. Vietoje to, prieš grįždami į važiavimo juostą lėtai sumažinkite greitį.
-

-
Važiuodami keliais įprastinėmis sąlygomis, naudokite „Drive Mode“.
-
Važiuojant 4WD blokavimo režimu įprastais keliais, rizikuojama pažeisti 4WD sistemą ir sukelti mechaninę vibraciją ar triukšmą.
-
Važiuodamas įprastomis kelio sąlygomis (ypač posūkiuose) 4WD blokavimo režimu, vairuotojas gali pastebėti nedidelę mechaninę vibraciją ar triukšmą, ir tai yra visiškai normalus reiškinys, o ne gedimas. Kai 4WD blokavimo režimas išjungiamas, vibracija iš karto dings.
-
Išjungus 4WD blokavimo režimą, gali pasijusti nedideli smūgiai, bet tai yra normalus reiškinys, kuris trunka tol, kol paleidžiama priekinių ir galinių ratų traukos jėga.