LCD ekrano pranešimai

AT / DTC pranešimų SBW tipo perjungimo ratukas

Pranešimas	Turinys
	A: Neįvykdytos pavarų perjungimo sąlygos. Sumažinkite greitį, tada perjunkite Važiavimo greitis per didelis pavarai perjungti.
	A: Klaida. Paspauskite stabdį ir perjunkite į R, o tada į D Kai perjungiant pavarą nenuspaudžiamas stabdžių pedalas.
	A: Užimtas PARKINGAS Kai automobiliui važiuojant įjungiama P (stovėjimo) pavara.
	A: Pavara jau pasirinkta Kai vėl pasirenkamas P (Stovėjimas) arba pavara perkaista.
	A: Padėties PARK sutrikimas. Įjunkite statymo stabdį tada, kai statote automobilį. Kai kyla problemų jungiant P (stovėjimo) pavarą.
	A: Patikrinkite P mygtuką. Kai kyla problemų jungiant P (Stovėjimo) pavarą.
	A: Patikrinkite pavaros rinkiklį Kai kyla problemų naudojantis pavarų rinkikliu.
	A: Užstrigęs sukamasis perjungiklis Kai nuolat stringa sukamasis perjungiklis arba kyla problemų naudojantis pavarų rinkikliu.

DCT įspėjamieji pranešimai

Pranešimas	Turinys
	A: Staigus nuolydis! Nuspauskite stabdžio pedalą Norėdami išlaikyti automobilį nuokalnėje, naudokite kojinį arba stovėjimo stabdį. Kai važiuojate įkalne, prieš pajudėdami automobilį į priekį palikite tarpą prieš jus. Išlaikykite automobilį įkalnėje spausdami kojinį stabdį. Jei automobilis laikomas įkalnėje paspaudus akceleratoriaus pedalą arba slenkant, kai stabdžių pedalas išjungtas, sankaba ir transmisija gali perkaisti, todėl gali būti sugadinta. Tokiu atveju LCD ekrane pasirodo įspėjamasis pranešimas. Jei LCD įspėjimas yra aktyvus, reikia įjungti stabdžių koją. Perspėjimų nepaisymas gali sugadinti transmisiją.
	A: Transmisijos temp. yra aukšta! Saugiai sustokite Esant tam tikroms sąlygoms, pvz., pasikartojantiems sustojimams važiuojant stačiais kalnais, staigiai kylant ar įsibėgėjant arba kitomis atšiauriomis važiavimo sąlygomis, transmisijos sankabos temperatūra labai padidės. Galiausiai transmisijos sankaba gali būti perkaitinta. PASTABA Važiuojant ir vis stojant eisme, sustojimo sąlygomis, norėdami sumažinti vairavimo įtampą ir pagerinti transmisijos veikimą, perjunkite pavarų svirtį į N (Neutralią) arba P (Stovėjimo) padėtį. Kai sankaba perkaista, įsijungia saugaus veikimo režimas, o pavarų padėties indikatorius prietaisų skydelyje mirksi ir skamba garsinis signalas. Tuo metu skystųjų kristalų ekrane atsiranda įspėjamasis pranešimas „Transmission temp. is high! Stop safely" (Pavarų dėžės temperatūra aukšta, saugiai sustokite) ir važiavimas gali būti nesklandus. Jei taip atsitinka, sustokite saugioje vietoje, variklio neišjunkite, nuspauskite stabdžius, perjunkite pavarų svirtį į padėtį N (Neutralią) ir leiskite pavarų dėžei atvėsti. Jei nepaisysite šio įspėjimo, vairavimo būklė gali pablogėti. Galite jausti netikėtus poslinkius, dažnus poslinkius ar trūkčiojimą. Norėdami grįžti į įprastą vairavimo būseną, sustabdykite automobilį, nuspauskite stabdį arba perjunkite į P (Stovėjimo) padėtį. Tada, neišjungę variklio, prieš važiuodami leiskite pavarų dėžei kelias minutes atvėsti. Jei įmanoma, važiuokite automobiliu tolygiai.
	A: Pavarų dėžė įkaito! Parkuokite su įjungtu varikliu B: Pavarų dėžė aušinama Pastatykite 00 min. C : Pavarų dėžė ataušinta. Tęsti vairavimą Jei tęsiate važiavimą, o sankabos temperatūra pasiekia maksimalią temperatūros ribą, ekrane atsiranda įspėjamasis pranešimas „Transmisija Karšta! Bus rodomas įspėjimas, kad parkuotumėte su įjungtu varikliu“. Tada sankaba išjungiama, kol sankaba atvės iki normalios temperatūros. Įspėjimas parodys laiką, kurį reikia laukti, kol transmisija atvės. Jei taip atsitinka, sustokite saugioje vietoje, variklio neišjunkite, nuspauskite stabdžius, perjunkite pavarų svirtį į padėtį P (stovėjimas) ir leiskite pavarų dėžei atvėsti. Kai rodomas pranešimas „Trans cooled. Resume driving." (Pavarų dėžė atvėso, tęskite važiavimą), galite toliau vairuoti automobilį. Jei įmanoma, važiuokite automobiliu tolygiai. Jei įspėjamieji pranešimai LCD ekrane vis dar blykčioja, rekomenduojama, kad dėl jūsų saugumo sistemą patikrintų profesionaliose dirbtuvėse.

Pranešimas

Turinys

A: Staigus nuolydis! Nuspauskite stabdžio pedalą

Norėdami išlaikyti automobilį nuokalnėje, naudokite kojinį arba stovėjimo stabdį.
Kai važiuojate įkalne, prieš pajudėdami automobilį į priekį palikite tarpą prieš jus. Išlaikykite automobilį įkalnėje spausdami kojinį stabdį.
Jei automobilis laikomas įkalnėje paspaudus akceleratoriaus pedalą arba slenkant, kai stabdžių pedalas išjungtas, sankaba ir transmisija gali perkaisti, todėl gali būti sugadinta. Tokiu atveju LCD ekrane pasirodo įspėjamasis pranešimas.
Jei LCD įspėjimas yra aktyvus, reikia įjungti stabdžių koją.
Perspėjimų nepaisymas gali sugadinti transmisiją.

A: Transmisijos temp. yra aukšta! Saugiai sustokite

Esant tam tikroms sąlygoms, pvz., pasikartojantiems sustojimams važiuojant stačiais kalnais, staigiai kylant ar įsibėgėjant arba kitomis atšiauriomis važiavimo sąlygomis, transmisijos sankabos temperatūra labai padidės. Galiausiai transmisijos sankaba gali būti perkaitinta.

PASTABA

Važiuojant ir vis stojant eisme, sustojimo sąlygomis, norėdami sumažinti vairavimo įtampą ir pagerinti transmisijos veikimą, perjunkite pavarų svirtį į N (Neutralią) arba P (Stovėjimo) padėtį.
Kai sankaba perkaista, įsijungia saugaus veikimo režimas, o pavarų padėties indikatorius prietaisų skydelyje mirksi ir skamba garsinis signalas. Tuo metu skystųjų kristalų ekrane atsiranda įspėjamasis pranešimas „Transmission temp. is high! Stop safely" (Pavarų dėžės temperatūra aukšta, saugiai sustokite) ir važiavimas gali būti nesklandus.
Jei taip atsitinka, sustokite saugioje vietoje, variklio neišjunkite, nuspauskite stabdžius, perjunkite pavarų svirtį į padėtį N (Neutralią) ir leiskite pavarų dėžei atvėsti.
Jei nepaisysite šio įspėjimo, vairavimo būklė gali pablogėti. Galite jausti netikėtus poslinkius, dažnus poslinkius ar trūkčiojimą. Norėdami grįžti į įprastą vairavimo būseną, sustabdykite automobilį, nuspauskite stabdį arba perjunkite į P (Stovėjimo) padėtį. Tada, neišjungę variklio, prieš važiuodami leiskite pavarų dėžei kelias minutes atvėsti.
Jei įmanoma, važiuokite automobiliu tolygiai.

A: Pavarų dėžė įkaito! Parkuokite su įjungtu varikliu

B: Pavarų dėžė aušinama Pastatykite 00 min.

C : Pavarų dėžė ataušinta. Tęsti vairavimą

Jei tęsiate važiavimą, o sankabos temperatūra pasiekia maksimalią temperatūros ribą, ekrane atsiranda įspėjamasis pranešimas „Transmisija Karšta! Bus rodomas įspėjimas, kad parkuotumėte su įjungtu varikliu“. Tada sankaba išjungiama, kol sankaba atvės iki normalios temperatūros.
Įspėjimas parodys laiką, kurį reikia laukti, kol transmisija atvės.
Jei taip atsitinka, sustokite saugioje vietoje, variklio neišjunkite, nuspauskite stabdžius, perjunkite pavarų svirtį į padėtį P (stovėjimas) ir leiskite pavarų dėžei atvėsti.
Kai rodomas pranešimas „Trans cooled. Resume driving." (Pavarų dėžė atvėso, tęskite važiavimą), galite toliau vairuoti automobilį.
Jei įmanoma, važiuokite automobiliu tolygiai.

Jei įspėjamieji pranešimai LCD ekrane vis dar blykčioja, rekomenduojama, kad dėl jūsų saugumo sistemą patikrintų profesionaliose dirbtuvėse.

ĮSPĖJIMAS

Norėdami sumažinti sunkaus ar net mirtino sužalojimo pavojų:

Prieš įjungdami D (važiavimas) arba R (atbulinė eiga) padėtį, visada patikrinkite, ar šalia jūsų automobilio nėra žmonių, ypač vaikų.
Prieš išlipdami iš automobilio, visada įsitikinkite, kad nustatyta P (Stovėjimo) pavara, tada užtraukite stovėjimo stabdį ir nustatykite maitinimo mygtuką į padėtį LOCK/OFF. Jei nesilaikysite šių atsargumo priemonių, automobilis gali netikėtai ir staiga pajudėti.
Visada iki galo paspauskite stabdžių pedalą prieš perjungdami iš P (stovėjimas) padėties į kitą padėtį, kas automobilis netyčia nepajudėtų ir nesužalotų aplink automobilį esančių žmonių.
Automobiliui sustojus, visada įjunkite P (Stovėjimo) pavarą, užtraukite stovėjimo stabdį ir išjunkite automobilį.
Nenaudokite padėties P (stovėjimas) vietoj stovėjimo stabdžio. Visada patikrinkite, ar pavarų perjungimo svirtis nustatyta į P (Stovėjimas) padėtį, ir iki galo įjunkite stovėjimo stabdį.
Niekada nepalikite vaiko automobilyje be priežiūros.
Nevažiuokite pavarų perjungimo svirčiai esant padėtyje N (Neutrali). Stabdymas varikliu neveiks ir tai gali būti eismo įvykio priežastimi.
Kad nesugadintumėte pavarų dėžės, nemėginkite akceleruoti pavarų perjungimo svirčiai esant R (atbulinės eigos) arba važiavimo į priekį padėtyje su įjungtais stabdžiais.
Nenaudokite staigiai variklio stabdžio (perjungdami iš didelės į žemesnę pavarą) slidžiame kelyje. Automobilis gali pradėti slysti ir sukelti avariją.
Perjungus pavarų svirtį į P (stovėjimas) padėtį, kai automobilis juda, ratai užsiblokuos ir galite nesuvaldyti automobilio.
Statydami automobilį įkalnėje užblokuokite ratus, kad automobilis nenuriedėtų.
Saugumo sumetimais visada įjunkite stovėjimo stabdį, kai pavara yra P (Stovėjimo) padėtyje, išskyrus avarinio stovėjimo atvejus.
DCT klaida
- Slidžiame kelyje agresyviai nestabdykite varikliu (perjungdami iš aukštesnės į žemesnę pavarą). Dėl to padangos gali nuslysti ir įvykti nelaimingas atsitikimas.
- Nejunkite pavaros, jei tvirtai nelaikote kojos ant stabdžių pedalo. Perjungus pavarą, kai variklis veikia dideliu greičiu, transporto priemonė gali labai greitai pajudėti. Galite nesuvaldyti automobilio ir atsitrenkti į žmones arba daiktus.
- Sustoję įkalnėje nelaikykite automobilio akceleratoriaus pedalu. Techninės priežiūros arba stovėjimo stabdžio naudojimas.
- Jei pavarų dėžė negali perjungti į D (Važiavimo) arba R (atbulinės eigos) padėtį, mirksės skydelio padėties indikatorius (D arba R). Rekomenduojame susisiekti su įgaliotuoju Kia atstovu / techninės priežiūros partneriu, kad patikrintų sistemą.

DĖMESIO

Visada visiškai sustokite prieš įjungdami arba išjungdami pavarą R (atbulinė eiga); galite sugadinti pavarų dėžę, jei jungsite pavarą R (atbulinės eigos) automobiliui judant, išskyrus atvejus, kurie paaiškinti Daugiau informacijos.
Saugumo sumetimais automobilį palikite tik pavarų perjungimo svirtį nustatę į P (Stovėjimas) padėtį ir įjungę stovėjimo stabdį. Jeigu paliekama N (Neutrali) padėtyje, automobilis gali pajudėti ir sukelti rimtą žalą ar sužalojimų.
Išjungus užvedimo jungiklį, elektroninis stovėjimo stabdys negali būti išjungtas.
Automobiliuose su EPB (elektroniniais stovėjimo stabdžiais), kuriuose važiuojant nustatyta „AUTO HOLD“ funkcija, elektroninis stovėjimo stabdys įsijungs automatiškai, jei užvedimo mygtukas yra padėtyje „OFF“. Todėl prieš išjungiant transporto priemonę, reikėtų išjungti AUTO HOLD funkciją.
Neperjunkite iš N (neutrali) arba P (stovėjimas) į D (važiavimas) arba R (atbulinė eiga) padėtį, jeigu variklis sukasi greičiau negu laisvąja eiga. Pavarų dėžę galite pažeisti, jei perjungsite į P (stovėjimas) padėtį automobiliui judant.

PASTABA

Rankinis režimas

Perjungimo svirties tipui
- Vairuotojas turi jungti aukštesnes pavaras atsižvelgdamas į kelio sąlygas ir sekdamas, kad variklio sūkiai nepereitų į raudoną zoną.
- Žemesnė pavara įsijungia automatiškai, kai automobilio greitis sumažėja. Kai automobilis sustoja, automatiškai parenkama pirma pavara.
- Kai variklio sūkiai artėja prie raudonos zonos, aukštesnių pavarų perjungimo momentai gali būti skirtingi.
- Kad būtų išlaikytas reikiamas automobilio charakteristikų ir saugos lygis, sistema gali neatlikti tam tikrų pavarų perjungimo, kai valdoma pavarų perjungimo svirtis.
- Tai leidžia perjungti transmisiją į antrą pavarą, kuri geriau užtikrina sklandų važiavimą slidžiu keliu.
- Visada visiškai sustokite prieš perjungdami svirtį į padėtį D (važiavimas) arba R (atbulinė eiga).
- Važiuodami pavarų perjungimo svirties nestumkite į padėtį N (neutrali).
- Vairuotojas turi jungti aukštesnes pavaras atsižvelgdamas į kelio sąlygas ir sekdamas, kad variklio sūkiai nepereitų į raudoną zoną.
- Galima pasirinkti tik 6 arba 7 priekinės eigos pavaras. Jei reikia važiuoti atgal arba pastatyti automobilį, perjunkite pavarų svirtį į padėtį R (atbulinė eiga) arba P (stovėjimas).
- Žemesnė pavara įsijungia automatiškai, kai automobilio greitis sumažėja. Kai automobilis sustoja, automatiškai parenkama pirma pavara.
- Gali sumažėti kuro efektyvumas.
- Jei vairuotojas pastumia pavarų svirtį į padėtį + (aukštyn) arba – (žemyn), pavarų dėžė gali neperjungti pageidaujamos pavaros, jei ji yra už leidžiamų variklio sūkių diapazono ribų.
DCT tipui
- Kai suaktyvintas rankinis režimas:
  
  Variklio apsukos tam tikrą laiką išliks didesnės net atleidus akceleratorių.
  
  Greitėjant pavarų perjungimas į aukštesnę pavarą atidedamas.