Paieška tik pagal pavadinimą
Pradžia > Pagalbos vairuotojui sistema > Navigacija pagrįstos išmaniosios greičio palaikymo sistemos (NSCC) > Navigacija pagrįstos išmaniosios pastovaus greičio palaikymo sistemos apribojimai

Navigacija pagrįstos išmaniosios pastovaus greičio palaikymo sistemos apribojimai

Navigacija pagrįsta išmanioji greičio palaikymo sistema gali neveikti normaliai šiomis aplinkybėmis:

  • Navigacija neveikia tinkamai

  • Žemėlapio informacija neperduodama dėl neįprasto informacijos ir pramogų sistemos veikimo

  • Greičio apribojimas ir kelio informacija navigacijoje nėra atnaujinta

  • Žemėlapio informacija ir tikrasis kelias skiriasi dėl GPS duomenų arba žemėlapio informacijos klaidos

  • Navigacija ieško maršruto važiuojant

  • GPS signalai blokuojami tokiose vietose kaip tunelis

  • Kelias, kuris padalijamas į du ar daugiau kelių ir vėl jungiasi

  • Vairuotojas nuvažiuoja maršrutą, nustatytą navigacijoje

  • Maršrutas iki kelionės tikslo keičiamas arba atšaukiamas iš naujo nustatant navigaciją

  • Transporto priemonė įvažiuoja į degalinę ar poilsio zoną

  • Veikia „Android Auto“ arba „Car Play“

  • Navigacija negali aptikti dabartinės transporto priemonės padėties (pvz .: lygiagrečiai yra padidėję keliai, įskaitant viaduką šalia bendrųjų kelių ar netoliese esančių kelių)

  • Navigacija atnaujinama vairuojant

  • Navigacija pradedama iš naujo vairuojant

  • Kai kurių atkarpų greičio apribojimas keičiasi atsižvelgiant į kelio situaciją

  • Važiavimas statomu keliu

  • Važiavimas kontroliuojamu keliu

  • Yra prastas oras, gausiai sninga, lyja ir pan.

  • Važiuoji keliu, kuris smarkiai sukasi

[1]: Nustatytas maršrutas, [2]: Atšakos linija, [3]: Važiavimo maršrutas, [4]: Pagrindinis kelias, [5]: Lenkta kelio atkarpa

  • Kai yra skirtumas tarp navigacijos nustatyto maršruto (atšakos linijos) ir važiavimo maršruto (pagrindinio kelio), greitkelio kreivės zonos automatinio sulėtėjimo funkcija gali neveikti, kol važiavimo maršrutas nebus pripažintas pagrindiniu keliu.

  • Kai transporto priemonės važiavimo maršrutas bus pripažintas pagrindiniu keliu, išlaikant pagrindinį kelią, o ne nustatytą navigacijos kelią, veiks automagistralės kreivės zonos automatinio sulėtėjimo funkcija. Atsižvelgiant į atstumą iki kreivės ir esamą transporto priemonės greitį, transporto priemonės lėtėjimas gali būti nepakankamas arba gali lėtėti greitai.

[1]: Pagrindinis kelias, [2]: Atšakos linija, [3]: Važiavimo maršrutas, [4]: Nustatytas maršrutas, [5]: Lenkta kelio atkarpa

  • Kai navigacijos nustatytas maršrutas (pagrindinis kelias) ir važiavimo maršrutas (atšakos linija) skiriasi, greitkelio kreivės automatinio sulėtėjimo funkcija laikinai veikia pagal pagrindinio kelio kreivės informaciją.

  • Kai nuspręsta išvažiuoti iš maršruto įvažiuojant į magistralės sankryžą, automagistralinio kelio sulėtėjimo funkcija neveikia.

[1]: Važiavimo maršrutas, [2]: Atšakos linija, [3]: Lenkta kelio atkarpa, [4]: Pagrindinis kelias

  • Jei navigacijoje nenustatytas tikslas, automatizuota greitkelio kreivės zonos automatinio sulėtėjimo funkcija veiks pagal pagrindinio kelio kreivės informaciją.

  • Net jei nukrypstate nuo pagrindinio kelio, greitkelio kreivės zonos automatinio sulėtėjimo funkcija gali laikinai veikti dėl greitkelio kreivės ruožo informacijos.

ĮSPĖJIMAS

  • Navigacija pagrįsta Išmanioji pastovaus greičio palaikymo funkcija yra patogumo funkcija, kuri nepakeičia saugaus vairavimo. Visada žiūrėkite į kelią, vairuotojas privalo išvengti kelių eismo taisyklių pažeidimo.

  • Informacija apie navigacijos greičio apribojimus gali skirtis nuo tikrosios informacijos apie greičio apribojimą kelyje. Vairuotojas privalo patikrinti greičio apribojimą realiame važiavimo kelyje ar eismo juostoje.

  • Kai išvažiuojate iš magistralės (arba greitkelio) pagrindinio kelio, navigacija pagrįsta išmanioji greičio palaikymo sistema automatiškai išjungiama. Vairuodami visada stebėkite kelio ir važiavimo sąlygas.

  • Navigacija pagrįsta išmanioji greičio palaikymo sistema gali neveikti dėl transporto priemonių esančių priekyje ir transporto priemonės važiavimo sąlygų. Vairuodami visada stebėkite kelio ir važiavimo sąlygas.

  • Vilkdami priekabą ar kitą transporto priemonę, saugos sumetimais rekomenduojame Navigacija pagrįstą išmaniąją pastovaus greičio palaikymo sistemą išjungti.

  • Pravažiavus magistralėje (arba greitkelyje) esantį rinkliavų užtvarą , navigacija pagrįsta išmanioji greičio palaikymo sistema veiks pagal pirmąją juostą. Jei įvažiuosite į kitą juostą, funkcija gali tinkamai neveikti.

  • Automobilis greitės, jei vairuotojas paspaus akceleratoriaus pedalą, kai veikia navigacija pagrįsta išmanioji greičio palaikymo sistema, o funkcija nestabdys automobilio. Tačiau nepakankamai stipriai nuspaudus akceleratoriaus pedalą, automobilio greitis gali sumažėti.

  • Jei vairuotojas įsibėgėja ir atleidžia akseleratoriaus pedalą, kol veikia Navigacija pagrįsta išmanioji greičio palaikymo sistema, transporto priemonė gali nepakankamai sulėtėti arba gali sulėtėti iki saugaus greičio.

  • Jei kreivė yra per didelė ar per maža, Navigacija pagrįsta išmanioji greičio palaikymo sistema gali neveikti.

PASTABA

  • Informacija apie greitį skydelyje ir navigacijoje gali skirtis.

  • Laikas gali skirtis tarp navigacijos nurodymų, kai prasideda ir baigiasi navigacija pagrįsta išmanioji pastovaus greičio palaikymo sistema.

  • Net jei važiuojate mažesniu nei išmaniojoje pastovaus greičio palaikymo sistemoje nustatytu greičiu, pagreitį gali apriboti priekyje esančios posūkių atkarpos.

  • Jei navigacija pagrįsta išmanioji greičio palaikymo sistema veikia išvažiuojant iš pagrindinio kelio ir įvažiuojant į sankryžą, poilsio vietą ir pan., funkcija gali veikti tam tikrą laiką.

  • Lėtėjimas naudojant Navigacija pagrįstą išmaniąją pastovaus greičio palaikymo sistemą gali atrodyti nepakankamas dėl kelio sąlygų, pavyzdžiui, nelygios kelio dangos, siaurų juostų ir pan.