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Limiti dell'Assistenza anti collisione anteriore (FCA)

L’Assistenza anti collisione anteriore è progettata per monitorare il veicolo che precede sulla carreggiata attraverso i segnali radar e la ricognizione telecamera per avvertire il conducente che una collisione è imminente e, se necessario, azionare il freno di emergenza.

In alcune situazioni, il sensore radar o la telecamera vista frontale possono non essere in grado di rilevare il veicolo che precede. In questi casi, l’Assistenza anti collisione anteriore potrebbe non funzionare correttamente. Nelle situazioni in cui il funzionamento del sistema FCA può essere limitato, il conducente deve prestare la massima attenzione.

Il sensore potrebbe essere limitato quando:

  • L'Assistenza anti-collisione anteriore potrebbe non funzionare per 15 secondi dopo l'avvio del veicolo o l'inizializzazione della camera.

  • Telecamera per la visione anteriore e radar anteriore contaminati o bloccati.

  • La lente della telecamera non funziona correttamente a causa di parabrezza oscurato o rivestito, vetro danneggiato oppure per la presenza di corpi estranei (adesivi, insetti, ecc.) sul vetro.

  • Rigide condizioni atmosferiche come per esempio forti piogge o neve oscurano il campo visivo del sensore relativo al radar o della telecamera

  • È presente un'interferenza da onde elettromagnetiche

  • È presente un grave riflesso irregolare dal sensore del radar

  • Il riconoscimento del sensore della telecamera/radar è limitato

  • Difficoltà nel rilevare il veicolo che precede. (ad es. una motocicletta, ecc.)

  • Il veicolo o il rimorchio che precede è troppo grande per essere rilevato dalla funzione di riconoscimento della telecamera. (per esempio un autoarticolato, ecc.)

  • Il campo visivo della telecamera non è adeguatamente illuminato (troppo scuro, eccessivo riflesso oppure eccessiva retroilluminazione che oscura il campo visivo).

  • Il veicolo davanti non è dotato di luci posteriori, non ha le luci posteriori accese oppure ha le luci posteriori montate in modo insolito.

  • La luminosità esterna cambia improvvisamente (per esempio quando si entra o si esce da una galleria)

  • La luce proveniente da un lampione o da un veicolo in arrivo viene riflessa su un manto stradale bagnato, come una pozzanghera nella strada

  • Il campo visivo anteriore è ostruito dall'abbagliamento del sole o dai fari del veicolo in arrivo.

  • Il cristallo del parabrezza è appannato; la visibilità della strada è ostacolata.

  • Il veicolo davanti si sposta in maniera irregolare

  • Il veicolo si trova su superfici non pavimentate, irregolari o su strade con cambiamenti improvvisi dell'inclinazione

  • Il veicolo si trova vicino a zone con sostanze metalliche, ad esempio zone in costruzione, autostrade, ecc.

  • Il veicolo si trova all'interno di un edificio, ad esempio un parcheggio sotterraneo

  • La telecamera non riconosce per intero il veicolo davanti.

  • La telecamera presenta danni.

  • La luminosità è troppo bassa, per esempio quando i fari non sono accesi di notte o durante l'attraversamento di un tunnel.

  • La strada è oscurata dall'ombra di un cordolo centrale, degli alberi ecc.

  • Il veicolo attraversa la barriera autostradale.

  • Il cristallo del parabrezza è appannato; la visibilità della strada è ostacolata.

  • La parte posteriore del veicolo davanti normalmente non è visibile. (il veicolo gira in un'altra direzione o è capovolto).

  • Le avverse condizioni stradali provocano eccessive vibrazioni del veicolo durante la guida

  • Si verifica un cambiamento improvviso nel rilevamento del sensore quando si attraversa un dosso.

  • Il veicolo davanti si muove verticalmente rispetto alla direzione di marcia.

  • Il veicolo davanti si è fermato in modo verticale.

  • Il veicolo davanti sta procedendo nel senso di marcia opposto o in retromarcia.

  • Il veicolo si trova in una rotatoria e il veicolo davanti procede in senso circolare.

  • Guida su una strada tortuosa

L'Assistenza anti collisione anteriore può essere limitata quando si guida su una strada con curve.

La telecamera vista frontale o il sensore radar del sistema di riconoscimento possono non rilevare il veicolo, il pedone o il ciclista che percorre una strada con curve.

Le conseguenze sarebbero un mancato allarme una mancata frenata quando necessari.

Prestare sempre attenzione alla strada ed alle condizioni di guida e qualora necessario, premere il pedale del freno per ridurre la velocità di guida, al fine di mantenere la distanza di sicurezza.

L'Assistenza anti collisione anteriore può riconoscere un veicolo, un pedone o un ciclista nella corsia vicina o fuori dalla corsia se si percorre una strada tortuosa.

Se questo si verifica, l’Assistenza anti collisione anteriore potrebbe avvisare senza necessità il conducente e controllare la frenata.

Durante la guida prestare sempre attenzione alle condizioni della strada e operative.

  • Guidare su una strada in pendenza

Le prestazioni dell'Assistenza anti-collisione anteriore possono essere limitate quando si percorre una strada in salita o in discesa. Il sistema di riconoscimento della telecamera anteriore o del sensore radar potrebbe non rilevare un eventuale veicolo, un pedone o un ciclista che precedono.

Ciò può dare luogo ad allarmi o frenate non necessari oppure a mancati allarmi o frenate quando necessario.

Quando, percorrendo una strada in pendenza, l’Assistenza anti collisione anteriore riconosce all'improvviso il veicolo, il pedone o il ciclista davanti, si potrebbe percepire una brusca decelerazione.

Mantenere sempre lo sguardo rivolto in avanti durante la guida in pendenza e, se necessario, premere il pedale del freno per ridurre la velocità di guida al fine di mantenere una distanza adeguata.

  • Cambiare corsia

[A]: Il proprio veicolo, [B]: Il veicolo che cambia corsia

Quando un veicolo che precede cambia corsia, l’Assistenza anti-collisione anteriore può non rilevare immediatamente tale veicolo, specialmente se il cambio corsia viene effettuato in modo brusco. In questo caso, occorre mantenere uno spazio di frenata sicuro e, se necessario, premere il pedale del freno per ridurre la velocità, al fine di mantenere la distanza di sicurezza.

[A]: Il proprio veicolo, [B]: Veicolo che cambia corsia, [C]: Il veicolo nella stessa corsia

Durante la guida in condizioni di frequenti fermate e partenze, se il veicolo che precede si immette in un'altra corsia, l'Assistenza anti-collisione frontale può non rilevare immediatamente il nuovo veicolo che adesso sta davanti. In questo caso, occorre mantenere uno spazio di frenata sicuro e, se necessario, premere il pedale del freno per ridurre la velocità, al fine di mantenere la distanza di sicurezza.

  • Rilevamento veicolo

Se il veicolo che precede presenta carico pesante che si estende nella parte posteriore dello stesso o se presenta una notevole distanza dal suolo, la situazione potrebbe diventare pericolosa. Prestare sempre attenzione alla strada ed alle condizioni di guida e qualora necessario, premere il pedale del freno per ridurre la velocità di guida, al fine di mantenere la distanza di sicurezza.