Contrôle de freinage en descente (DBC)

La fonction de contrôle de freinage en descente (DBC) aide le conducteur à descendre les pentes raides sans devoir appuyer sur la pédale de frein.
Le système applique automatiquement les freins pour maintenir la vitesse du véhicule entre 4 km/h (2,5 mph) et 40 km/h (25 mph) et permet au conducteur de se concentrer sur la conduite du véhicule en descente.
Il faut toujours désactiver le système DBC sur les routes normales. Le système DBC pourrait quitter le mode de veille par inadvertance lors du franchissements de fortes bosses ou dans des virages serrés.

Le système DBC est désactivé par défaut chaque fois que le contacteur d'allumage est amené en position ON.
Les freints peuvent générer du bruit ou des vibrations à l'activation du système DBC.
Le feu stop arrière s'allume lorsque le système DBC est activé.
Utilisation du système DBC
Mode |
Témoin |
Description |
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Attente |
![]() allumé |
Appuyer sur le bouton DBC quand la vitesse du véhicule est inférieure à 60 km/h (38 mi/h). Le système DBC s'allume et passe en mode de veille. Le système ne s'active pas si la vitesse du véhicule est supérieure à 60 km/h (38 mi/h). |
Activé |
![]() Clignote |
En mode veille, il entre en mode de fonctionnement lorsque les conditions suivantes sont remplies.
À une vitesse de 4 km/h (2,5 mi/h) ~ 40 km/h (25 mi/h), le conducteur peut réduire ou augmenter la vitesse du véhicule en appuyant sur la pédale de frein ou la pédale d'accélérateur. |
Temporairement désactivé |
![]() allumé |
En mode activé, le système DBC se désactive temporairement dans les conditions suivantes :
Si les conditions ci-dessus ne sont pas remplies, le DBC se réactivera automatiquement. |
Arrêt |
![]() éteint |
Le système DBC s'éteint dans les conditions suivantes :
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Si le témoin DBC jaune s'allume, il peut y avoir une surchauffe ou un dysfonctionnement du système DBC. Si le témoin s'allume alors que le système DBC a refroidi, nous vous conseillons de faire vérifier le véhicule par un concessionnaire Kia agréé dès que possible.

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Il peut arriver que le système DBC ne se désactive dans une pente raide même lorsque la pédale de frein ou d'accélérateur est enfoncée.
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Le DBC ne fonctionne pas dans les conditions suivantes:
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La position P (Stationnement) est sélectionnée.
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L'ESC est activé.
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