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Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) (if equipped)

  1. Témoin de basse pression de pneu / témoin de panne TPMS

  2. Témoin de basse pression de pneu (indiqué sur l’écran LCD)

Vérification de la pression des pneus

  • Vous pouvez vérifier la pression des pneus en mode assistance sur le bloc d'instruments.

  • La pression des pneus s'affiche 1 à 2 minutes après le début du trajet.

  • Si la pression des pneus n'est pas affichée une fois le véhicule à l'arrêt, le message « Drive to display » (Rouler pour afficher) s'affiche. Une fois le trajet terminé, vérifiez la pression des pneus.

  • Vous pouvez modifier l'unité de pression des pneus dans le mode Réglages utilisateur du combiné.

Chaque pneu (y compris la roue de secours si elle est fournie) doit être vérifié chaque mois à froid et gonflé à la pression recommandée par le fabricant sur l'étiquette du véhicule ou sur celle concernant la pression.

(Si la taille des pneus de votre véhicule est différente de celle indiquée sur la plaque signalétique ou sur l'étiquette de pression de gonflage des pneus, vous devez déterminer la pression de gonflage appropriée pour ces pneus).

Pour plus de sécurité, votre véhicule a été équipé d'un système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) qui allume un témoin de basse pression des pneus lorsqu'un ou plusieurs de vos pneus sont nettement sous-gonflés. Par conséquent, lorsque le témoin de basse pression des pneus s'allume, vous devez vous arrêter et vérifier vos pneus dès que possible et les gonfler à la pression appropriée. La conduite avec des pneus nettement sous-gonflés peut entraîner une surchauffe de ces derniers et provoquer une défaillance. Le sous-gonflage réduit également le rendement du carburant et la durée de vie des pneus ; il peut en outre affecter la maniabilité du véhicule et la capacité d'arrêt.

Notez que le système TPMS ne remplace pas un entretien approprié des pneus, et qu'il revient au conducteur de s'assurer de la bonne pression de ces derniers, même si le sous-gonflage n'a pas atteint le niveau de déclenchement du témoin de faible pression des pneus.

Votre véhicule est également équipé d'un témoin de dysfonctionnement du système TPMS pour vous alerter lorsque celui-ci ne fonctionne pas correctement. Ce témoin est combiné au témoin de faible pression des pneus. Lorsque le système détecte un dysfonctionnement, le témoin clignote pendant environ une minute, puis reste allumé de manière fixe. Tant que le dysfonctionnement persistera, cette séquence se reproduira à chaque démarrage du véhicule. Lorsque le témoin de panne TPMS reste allumé après le clignotement pendant environ 1 minute, le système risque de ne pas détecter ou signaler une faible pression des pneus.

Plusieurs raisons peuvent entraîner un dysfonctionnement du système TPMS, dont l'installation de pneus/roues de rechange ou équivalents sur le véhicule. Vérifiez toujours le témoin de dysfonctionnement du TPMS après avoir remplacé un ou plusieurs pneus ou roues sur votre véhicule afin de vous assurer que les pneus/roues de rechange ou équivalents n’empêchent pas le bon fonctionnement du système.

Notice

Si l'une des situations ci-dessous se produit, faire vérifier le système par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

  1. Le témoin de faible pression des pneus/témoin de dysfonctionnement du système TPMS ne s'allume pas pendant 3 secondes lorsque vous mettez le contact ou que le moteur tourne.

  2. Le témoin de dysfonctionnement du système TPMS reste allumé après avoir clignoté pendant environ 1 minute.

  3. Le témoin d’identification des pneus sous-gonflés reste allumé.