Utilisation de la fonction
Conditions de fonctionnement
Si « Active Assist » ou « Rear Warning Only » est sélectionné dans le menu Réglages, l'assistance d'évitement de collision de stationnement passera au statut Prêt lorsque les conditions suivantes seront satisfaites :
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Le hayon est fermé.
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La marche arrière (R) est engagée
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La vitesse du véhicule est inférieure à 10 km/h (6 mph)
Les composants du système, tels que la caméra de recul et les capteurs ultrasons arrière, sont dans des conditions normales
Avertissement arrière uniquement
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Si la fonction détecte un risque de collision avec un piéton ou un objet, elle alerte le conducteur par un signal sonore et un message sur le combiné d’instruments. Lorsque la caméra de recul est activée, un message apparaît également sur l'écran du système d'infodivertissement.
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Si « Rear Warning Only » (Avertissement arrière uniquement) est sélectionné, le freinage n'est pas assisté.
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L'avertissement disparaît lorsque la boîte de vitesses est mise en P (stationnement), N (point mort) ou D (marche avant).
Assistance active arrière
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Si la fonction détecte un risque de collision avec un piéton ou un objet, elle alerte le conducteur par un signal sonore et un message sur le combiné d’instruments. Quand le système de caméra de recul est activé, un message apparaît également sur l'écran du système d'infodivertissement.
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Si la fonction détecte une collision imminente avec un piéton ou un objet derrière le véhicule, elle interviendra sur le freinage. Le conducteur doit être attentif, car l'assistance au freinage se termine dans les 2 secondes qui suivent. Le conducteur doit immédiatement appuyer sur la pédale de frein et vérifier les alentours du véhicule.
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Le contrôle du freinage se termine lorsque :
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La boîte de vitesses est mise en position P (Stationnement) ou D (marche avant).
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Le conducteur appuie sur la pédale de frein avec une puissance suffisante
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L'assistance au freinage dure environ 2 secondes
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L’avertissement disparaîtra lorsque :
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Le conducteur engage le rapport P (stationnement), N (point mort) ou D (marche avant)
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La commande de frein peut ne pas fonctionner correctement selon le statut de l'ESC (contrôle électronique de stabilité).
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Il n'y aura un avertissement que lorsque :
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Le témoin de l’ESC (contrôle électronique de stabilité) est allumé
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L'ESC (contrôle électronique de stabilité) exerce une fonction différente
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L'écoute du système audio du véhicule à volume élevé peut empêcher les occupants d'entendre les signaux sonores de l'assistance d'évitement de collision de stationnement en marche arrière
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Un bruit peut se produire lors d'un freinage soudain pour éviter une collision.
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Si une autre alarme sonore, telle que le rappel du port de la ceinture de sécurité, s'est déjà produite, l'avertissement de l'assistance d'évitement de collision de stationnement en marche arrière peut ne pas retentir.
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Les performances de l'assistance d'évitement de collision de stationnement en marche arrière peuvent varier dans certaines conditions. Si la vitesse du véhicule est supérieure à 4 km/h, le système n'interviendra que si des piétons sont détectés. Regardez toujours autour de vous et soyez attentif lorsque vous faites marche arrière.