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Home > Opérations à effectuer en cas d'urgence > Si un pneu est dégonflé (avec kit anti-crevaison) > Vérification de la pression de gonflage des pneus

Vérification de la pression de gonflage des pneus

  1. Après avoir roulé environ 7 à 10 km (4 à 6 miles ou environ 10 minutes), arrêtez-vous en lieu sûr.

  2. Branchez le flexible de remplissage du compresseur directement sur la valve de pneu.

  3. Connecter le compresseur à la prise de courant du véhicule en utilisant le câble et les connecteurs.

  4. Réglez la pression de gonflage des pneus à la pression de gonflage recommandée.

    Mettre le contact et procéder de la manière suivante.

    • Pour augmenter la pression de gonflage : activez le compresseur. Pour vérifier la pression de gonflage actuelle, arrêter brièvement le compresseur.

    • Pour réduire la pression de gonflage : tournez la soupape sur le compresseur.

Warning

Le compresseur ne peut fonctionner pendant plus de 10 minutes au risque de surchauffe et de dégâts.

Caution

Si la pression de gonflage n’est maintenue, conduire à nouveau le véhicule. Se reporter à More Details. Répétez ensuite les étapes 1 à 4.

L’utilisation du kit anti-crevaison peut s’avérer inefficace en cas de dégât de pneu de plus de 4 mm environ.

Nous vous recommandons de contacter un atelier professionnel si le kit anti-crevaison ne permet pas de remettre le pneu en état de rouler.

Warning

La pression de gonflage de pneu doit être d'au moins 180 kPa (26 Psi). Sinon, arrêtez de rouler. Appelez un service d’assistance routière ou de remorquage.

Notice

Lors de la repose sur le véhicule d'un pneu et d'une roue réparés ou remplacés, serrez l'écrou de roues à un couple de 11~13 kgf·m (79~94 lbf·pi).

Remarques au sujet de l'utilisation sûre du kit anti-crevaison

  • Arrêtez la voiture sur le côté de la route pour pouvoir travailler avec le kit anti-crevaison à l'écart de la circulation. Placez votre triangle d'avertissement en vue pour signaler votre emplacement aux véhicules qui passent.

  • Toujours serrer le frein de stationnement, même sur sol horizontal, pour immobiliser le véhicule.

  • Utiliser uniquement le TMK pour l'étanchéité/le gonflage des pneus de voiture de tourisme. Ne pas utiliser sur les motos, les vélos ou autres types de pneus.

  • N'enlevez pas les corps étrangers tels que les clous ou vis - qui sont enfoncés dans le pneu.

  • Avant d'utiliser le TMK, lire la notice d'avertissement imprimée sur le flacon de produit d'étanchéité !

  • Si la voiture est à l'extérieur, laissez le moteur tourner. Sinon, l'utilisation du compresseur peut décharger la batterie du véhicule.

  • Ne jamais laisser le TMK sans surveillance pendant qu'il est utilisé.

  • Ne laissez pas le compresseur fonctionner pendant plus de 10 minutes à la fois car il risque de surchauffer.

  • Ne pas utiliser le TMK si la température ambiante est inférieure à -30 °C.

  • Lorsque la roue et le pneu sont endommagés, ne pas utiliser le kit anti-crevaison pour votre sécurité.

Données techniques

  • Tension du système : DC 12 V

  • Tension de fonctionnement : 12 V CC

  • Intensité nominale : 15 A max.

  • Convient pour une utilisation à des températures de : -30 à +70 °C (-22 à 158°F)

  • Pression maximale de fonctionnement : 7 bar (101 psi)

  • Taille

    • Compresseur : 150 x 130 x 60 mm (5,9 x 5,1 x 2,4 in.)

    • Bouteille de produit d'étanchéité : 115,3 x 87,3 ø mm (4,5 x 3,4 ø in.)

    • Poids du compresseur : 620 g (1,36 lbs)

    • Volume de produit d'étanchéité : 400 ml (24,4 cu. in.)

* Le mastic et les pièces détachées peuvent être obtenus et remplacés chez un revendeur autorisé de véhicule ou de pneu. Les bouteilles de produit d'étanchéité vides peuvent être mises au rebut à la maison. Les résidus liquides de mastic doivent être mis au rebut par votre distributeur de véhicule ou de pneu ou conformément à la législation locale à ce sujet.