Position du contact d'allumage
LOCK (1)
La clé de contact peut être retirée uniquement en position LOCK.
ACC (accessoire) (2)
Les accessoires électriques fonctionnent. S’il s’avère difficile de faire tourner le contact d’allumage en position ACC, tourner la clé en braquant le volant dans les deux sens pour relâcher la tension.
ON (3)
Vous pouvez vérifier les témoins d'avertissement avant de démarrer le moteur. Ceci est la position normale de marche après le démarrage du moteur du véhicule.
Ne laissez pas le contact en position ON si le moteur ne tourne pas afin d'éviter de décharger la batterie.
START (4)
Tournez le contact d'allumage sur la position START pour démarrer le moteur du véhicule. Le moteur se lance jusqu'à ce que vous relâchiez la clé ; ensuite, elle revient à la position ON. Le témoin d'avertissement des freins peut être vérifié à cette position.
Contact d'allumage
Ne tournez jamais le contact d’allumage sur LOCK ou ACC quand le véhicule est en mouvement. Vous risqueriez de perdre le contrôle de la direction et la possibilité de freiner, provoquant alors un accident.
Si vous laissez longtemps le contact d’allumage en position ACC ou ON, la batterie risque de se décharger.
Porte-clé
Ne fixez pas de petits porte-monnaies, plusieurs clés ou tout autre accessoire lourd sur la chaîne de la clé du conducteur utilisée pour démarrer le véhicule. Le conducteur pourrait alors insérer accidentellement la clé dans le véhicule et mettre l’allumage en position ACC alors que le véhicule roule, augmentant ainsi le risque d’un accident et la désactivation de plusieurs fonctions de sécurité.
Sortir du véhicule
Pour éviter un mouvement brusque ou inattendu du véhicule, ne sortez jamais de votre véhicule si la boîte à vitesses n’est pas verrouillée en position P (stationnement) et si le frein de stationnement n’est pas pleinement engagé. Avant de quitter le siège du conducteur, vérifiez toujours que la position sélectionnée est P (stationnement), serrez complètement le frein de stationnement, puis coupez le moteur.