Précautions au sujet du compartiment moteur (diesel)

L’injecteur piezzo fonctionne à haute tension (maximum 200 V). Dès lors, les accidents suivants peuvent se produire.
- Un contact direct avec l’injecteur ou le câblage d’injecteur peut causer un choc électrique, endommager vos muscles ou votre système nerveux.
- Les ondes électromagnétiques provenant de l’injecteur en fonctionnement peuvent perturber un pacemaker de cœur artificiel.
Suivre les conseils de sécurité décrits plus loin en vérifiant le compartiment moteur pendant que le moteur du véhicule tourne.
- Ne toucher ni les injecteurs, ni le câblage d’injecteur, ni l’ordinateur de moteur pendant que le moteur du véhicule tourne.
- Ne pas déposer un connecteur d’injecteur pendant que le moteur du véhicule tourne.
- Les personnes utilisant des pacemakers ne doivent pas s’approcher du moteur du véhicule pendant que le moteur démarre ou tourne.

AVERTISSEMENT

Moteur diesel

Ne jamais intervenir sur le circuit d’injection pendant que le moteur tourne ou dans les 30 secondes qui suivent l’arrêt du moteur. La pompe haute pression, le rail, les injecteurs et les canalisations haute pression sont sous haute pression même après l’arrêt du moteur du véhicule. Des fuites de carburant peuvent blesser sérieusement en cas de contact avec le corps. Les personnes utilisant des pacemakers ne peuvent s’approcher de plus de 30 cm de l’ECU ou du faisceau de câblage dans le compartiment moteur pendant que le moteur du véhicule tourne, étant donné que des hautes tensions du système de commande électronique du moteur du véhicule produisent des champs magnétiques considérables.

MISE EN GARDE

Ne posez pas d’objets lourds et n’exercez pas de force excessive sur le cache-moteur ou sur les pièces du système d’alimentation en carburant.
Pour inspecter le circuit de carburant (conduite de carburant et dispositifs d’injection de carburant), contactez un professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.
Ne conduisez pas pendant une période prolongée sans le cache-moteur (si le véhicule en est équipé).
Lorsque vous vérifiez le compartiment moteur, tenez-vous à distance de toute source de chaleur. Le carburant, le liquide lave-glace, etc. sont des liquides inflammables qui peuvent provoquer un départ de feu.
Avant de toucher la batterie, les câbles de démarrage et le câblage électrique, débrancher la borne « - » de la batterie. Dans le cas contraire, vous pourriez être électrocuté.
Veillez à ne pas endommager la garniture intérieure lorsque vous la retirez à l’aide d’un tournevis plat (-).
Lorsque vous changez et nettoyez les ampoules, prenez les précautions nécessaires pour éviter les brûlures ou les électrocutions.