Démarrage à l’aide de câbles
Connectez les câbles dans l'ordre de numérotation et déconnectez-les dans l'ordre inverse.
Un démarrage à l’aide de câble peut être dangereux s’il n’est pas effectué correctement. Dès lors, pour ne pas vous blesser ni endommager votre véhicule ou la batterie, respectez les procédures relatives au démarrage à l’aide de câbles. En cas de doute, il est fortement recommandé de faire appel à un technicien compétent ou un service de remorquage pour faire démarrer votre véhicule à l’aide de câbles.
Utiliser uniquement une batterie d'appoint de 12 V. Les dispositifs 12 V du véhicule (démarreur, allumage et autres composants électriques) seraient endommagés par une alimentation 24 V (deux batteries 12 V en série ou un ensemble 24 V).
Batterie
Ne jamais tenter de vérifier le niveau d'électrolyte de la batterie au risque de faire éclater la batterie et de causer de graves blessures.
Batterie
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La batterie doit rester à l'écart des flammes et des étincelles. La batterie produit de l'hydrogène, qui peut exploser en cas d'exposition à une flamme ou des étincelles.
Ces consignes doivent être strictement respectées au risque de blessure et de dommages au véhicule ! Si vous n'êtes pas sûr(e) de vous, demandez une assistance qualifiée. Les batteries automobiles contiennent de l'acide sulfurique. Cet acide est toxique et très corrosif. Lors d’un démarrage par câble, portez des lunettes de protection er soyez prudent afin que l’acide ne se répande pas sur votre corps, vos vêtements ou le véhicule.
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Ne pas tenter un démarrage par câble si la batterie déchargée est gelée ou si le niveau d'électrolyte est bas, au risque de la faire éclater.
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Ne laissez pas les câbles de démarrage (+) et (-) se toucher. Cela pourrait provoquer des étincelles.
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Si vous tentez de démarrer le moteur avec des câbles alors que la batterie est faiblement chargée ou gelée, celle-ci risque de se fendre ou d'exploser.
Démarrage à l’aide de câbles
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La batterie auxiliaire doit être de 12 V. Sa cosse négative doit être mise à la masse.
Si la batterie auxiliaire se trouve dans un autre véhicule, ne pas laisser les véhicules entrer en contact.
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Mettre hors tension toutes les fonctions électriques superflues.
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Raccordez les câbles volants dans l'ordre exact indiqué sur l'illustration.
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Branchez une extrémité d’un câble volant sur la cosse positive de la batterie déchargée (1).
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Connectez l'autre extrémité du câble de pontage à la cosse positive de la batterie auxiliaire (2).
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Connectez ensuite une extrémité de l’autre câble volant à la cosse négative de la batterie auxiliaire (3), puis l’autre extrémité à un point métallique solide fixe éloigné de la batterie (4).
Ne laissez pas le câble de pontage entrer en contact avec autre chose que les cosses correctes de batterie ou la masse correcte. Ne vous penchez pas au-dessus de la batterie pour effectuer les branchements.
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S'il est connecté à l’autre véhicule, démarrez d’abord le véhicule avec la batterie d’appoint et laissez-le tourner à 2000 tr/min pendant plusieurs minutes.
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Démarrez le véhicule avec la batterie déchargée.
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Si le moteur démarre, déconnectez une extrémité de la borne négative de la batterie d’appoint (3), puis l’autre extrémité de la borne positive de la batterie d’appoint (2) et de la batterie déchargée (1).
Si la cause du déchargement de votre batterie n'est pas évidente, faites vérifier votre véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.
Câbles de batterie
Ne raccordez pas le câble de pontage de la cosse négative de la batterie auxiliaire à la cosse négative de la batterie déchargée. Ceci peut surcharger et fissurer la batterie déchargée, en relâchant de l'électrolyte.
Veillez à connecter une extrémité du câble de pontage à la cosse négative de la batterie de secours, et l’autre extrémité au point métallique, loin de la batterie.