Fonctionnement de la boîte de vitesses automatique
Sélectionnez les rapports en tournant le sélecteur SBW.


Pour réduire le risque de blessures graves ou de mort :
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Vérifiez TOUJOURS l’absence de personnes, notamment des enfants, dans l’environnement proche de votre véhicule avant de sélectionner la marche avant (D) ou la marche arrière (R).
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Avant de quitter le siège du conducteur, vérifiez toujours que le rapport est en position P (stationnement), puis engagez le frein de stationnement et mettez le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt) en position OFF. Le non-respect de ces précautions peut entraîner un mouvement imprévu et brusque du véhicule.
Pour votre sécurité, appuyez toujours sur la pédale de frein pour passer un autre rapport.
Position de la boîte de vitesses


Le voyant sur le combiné d’instruments affiche la position de la boîte de vitesses lorsque le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) est en position ON.
Stationnement (P)
Arrêtez complètement le véhicule avant de passer en position P (stationnement).
Pour changer de rapport de R (marche arrière), N (point mort) ou D (marche avant) à P (stationnement), appuyez sur le bouton [P].
Si vous arrêtez le véhicule en position D (marche avant), N (point mort) ou R (marche arrière), le rapport passe automatiquement en P (stationnement).
Si le véhicule est en marche, le rapport passe automatiquement en P (stationnement) si vous ouvrez la porte du conducteur lorsque le rapport est en N (point mort), R (marche arrière) ou D (marche avant) et que les conditions suivantes sont réunies :
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La pédale de frein ou d’accélérateur n'est pas enfoncée.
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La ceinture de sécurité est détachée.
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La vitesse du véhicule est inférieure à 2 km/h.
Lorsque le véhicule dépasse une certaine vitesse, le rapport ne passe pas sur P (stationnement) lorsque le bouton P est enfoncé.

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Si vous sélectionnez le mode P (Stationnement) lorsque le véhicule est en mouvement, vous risquez de perdre le contrôle du véhicule.
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Une fois le véhicule à l’arrêt, assurez-vous toujours que le rapport est sur P (stationnement), serrez le frein de stationnement et arrêtez le véhicule.
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N'utilisez pas la position P (stationnement) à la place du frein de stationnement.
R (marche arrière)
Utiliser cette position pour effectuer une marche arrière.
Pour passer en position R (marche arrière), tournez le sélecteur SBW sur [R] tout en appuyant sur la pédale de frein.

Le changement de vitesse
Toujours attendre l’arrêt complet avant de passer la marche arrière (R) ou d’en sortir ; vous pourriez endommager la boîte de vitesses si vous passez en marche arrière (R) pendant que le véhicule roule, sauf sur Plus de détails.
N (point mort)
Les roues et la boîte de vitesses ne sont pas engagées.
Pour passer en position N (point mort), tournez le sélecteur SBW sur [N] tout en appuyant sur la pédale de frein.
Appuyer toujours sur la pédale de frein lorsque vous passez du point mort (N) à un autre rapport.
Lorsque la position N (point mort) est sélectionnée, si le conducteur tente d’arrêter le véhicule, le véhicule est mis en position OFF et le rapport P (stationnement) est automatiquement engagé.
Rester en position N (Point mort) quand le moteur est coupé
Si vous souhaitez conserver la position N (Point mort) après que le moteur a été coupé, procédez comme suit.


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Désactivez la fonction AUTO HOLD (maintien automatique) et relâchez le frein de stationnement lorsque le bouton ENGINE START/STOP est en position ON.
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Tournez le sélecteur SBW sur [N] tout en appuyant sur la pédale de frein. Le message « Press and hold OK button to stay in Neutral when vehicle is Off » (Appuyez sur le bouton OK et maintenez-le enfoncé pour rester au point mort lorsque le véhicule est arrêté) apparaît sur l’écran LCD lorsque le pied est retiré de la pédale de frein. Maintenez enfoncé le bouton OK au volant pendant plus d’une seconde. Une fois le message disparu, le véhicule ne peut pas conserver la position N lorsque le véhicule est arrêté.
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Coupez le moteur une fois le message « Le véhicule restera en position N. Changer de vitesse pour annuler» affiché sur l’écran LCD du combiné d’instruments.
Dans cette situation, si vous détachez la ceinture de sécurité du conducteur et que vous ouvrez la porte du conducteur dans les 3 minutes, la boîte de vitesses passe en position P (stationnement) et le bouton ENGINE START/STOP est mis en position OFF.
Vous ne pouvez pas changer la position de la molette de sélection lorsque la batterie est déchargée.
En cas d’urgence, effectuez les actions suivantes pour mettre la molette de sélection au point mort (N) sur un sol plat.
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Connectez les câbles de batterie d’un autre véhicule ou d’une autre batterie aux bornes à l’intérieur du compartiment moteur pour démarrer à l’aide de câbles. Pour plus de détails, se reporter à Plus de détails.
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Relâchez le frein de stationnement avec le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON.
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Mettez le levier de changement de vitesse en position N (point mort). Si vous souhaitez conserver la position N (point mort) après avoir éteint le véhicule, déconnectez la batterie ou reportez-vous à Plus de détails.

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Stationnez toujours le véhicule avec le levier en position « P » (stationnement) pour des raisons de sécurité et serrez le frein de stationnement. S’il est laissé en position « N », le véhicule peut bouger et provoquer des dégâts ou des blessures graves.
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Après avoir désactivé le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur), le frein de stationnement électronique ne peut pas être desserré.
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Pour les véhicules équipés de l’EPB (frein de stationnement électronique) avec la fonction AUTO HOLD utilisée lorsque le véhicule roule, si le bouton d’allumage a été mis sur « OFF », le frein de stationnement électronique sera automatiquement activé. Par conséquent, la fonction AUTO HOLD doit être désactivée avant de mettre le bouton d’allumage en position OFF.
D (conduite)
C’est la position de conduite normale en marche avant.
Pour passer sur D (conduite), déplacez le sélecteur SBW sur D (conduite) tout en appuyant sur la pédale de frein.
Lorsque la position D (Marche avant) est sélectionnée, si le conducteur tente d’arrêter le véhicule, le véhicule est mis en position OFF et le rapport P (stationnement) est automatiquement engagé.