• La portée de détection du radar d’angle avant ou arrière est déterminée par la largeur de la route standard. Par conséquent, sur une route étroite, l’assistance à l’évitement de collision dans l’angle mort peut détecter d’autres véhicules sur les deux voies adjacentes et vous avertir. En revanche, sur une route large, l’assistance à l’évitement de collision dans l’angle mort peut ne pas être en mesure de détecter un véhicule roulant sur la voie adjacente et ne pas vous en avertir.

• Lorsque les feux de détresse sont allumés, l’avertissement de collision par le clignotant ne fonctionne pas.

• Pour votre sécurité, modifiez les réglages après avoir garé le véhicule dans un endroit sûr.

• Si le message d’avertissement d’une autre fonction s’affiche ou si un signal sonore retentit, le message d’avertissement de l’assistance d’évitement de collision dans l’angle mort peut ne pas s’afficher et le signal sonore peut ne pas retentir.

• Il est possible que vous n’entendiez pas le signal sonore de l'assistance d'évitement de collision d'angle mort s’il y a du bruit autour de vous. Faites toujours attention et maintenez le volume du véhicule à un niveau modéré.

• L'assistance à l'évitement de collision d'angle mort peut ne pas fonctionner si le conducteur freine pour éviter une collision.

• Lorsque l'assistance à l'évitement de collision dans l'angle mort fonctionne, la commande de freinage par la fonction s'annule automatiquement si le conducteur appuie fortement sur la pédale d'accélérateur ou braque brusquement.

• Pendant le fonctionnement de l'assistance à l'évitement de collision d'angle mort, le véhicule peut s'arrêter subitement, blesser les passagers et déplacer des objets non fixés. Bouclez toujours votre ceinture de sécurité et rangez bien les objets.

• Même s’il y a un problème avec l’assistance à l’évitement de collision d’angle mort, les performances de base du freinage du véhicule fonctionneront correctement.

• L’assistance à l'évitement de collision dans l'angle mort peut ne pas fonctionner dans toutes les situations et, même s’il fonctionne, il peut ne pas pouvoir éviter une collision.

• Selon la route et les conditions de conduite, l’assistance à l'évitement de collision dans l'angle mort peut avertir tardivement le conducteur ou ne pas le prévenir.

• La responsabilité de la conduite du véhicule appartient au conducteur. Ne vous fiez pas uniquement à l’assistance à l'évitement de collision d'angle mort pour la conduite et vérifiez toujours directement vos alentours et conduisez de manière sûre.

• N’utilisez jamais délibérément l’aide à l’évitement de collision dans l’angle mort sur des personnes, des animaux, des objets, etc. Elle peut causer des blessures graves voire la mort.

La commande de frein peut ne pas fonctionner correctement selon le statut de l'ESC (contrôle électronique de stabilité).

Il n’y a qu’un avertissement lorsque :

• Le témoin de l’ESC (contrôle électronique de stabilité) est allumé

• Le contrôle électronique de stabilité (ESC) assure une fonction différente