Тип А

Тип В

Зарядний пристрій крапельного заряджання може використовуватися, якщо зарядний пристрій змінного струму недоступний.

1. З'єднувач і кабель

2. Блок керування (ICCB)

3. Зарядний з'єднувач/кабель

* : В залежності від вашого регіону цей кабель може не входити до комплекту постачання вашого транспортнрго засобу.

1. Вимкніть усі перемикачі, поверніть поворотний селектор у положення «Р» (стоянка) й вимкніть автомобіль.

2. Підключіть вилку до електричної розетки побутової мережі.

   

3. Переконайтеся, що індикатор подачі живлення (зелений) горить на блоку керування.

   

4. Натиснувши педаль гальма, застосуйте стоянкове гальмо.

5. Відкрийте кришку входу для заряджання, натиснувши на її задній центральний край.

   

6. Переконайтеся, що на зарядному з’єднувачі й вилці немає пилу.

7. Утримуйте ручку зарядного з’єднувача.

   
   Підключення автомобіля

   

   Потім вставте його в розетку заряджання до клацання. Якщо його вставлено не повністю, погане з'єднання між з'єднувачем заряджання й клемами заряджання може спричинити пожежу.

8. Заряджання почнеться автоматично й індикатор заряджання мерехтітиме.

   

9. Перевірте, чи ввімкнено індикатор підключення кабелю заряджання батареї високої напруги на комбінації приладів.

   

   Заряджання не виконується, якщо індикатор не світиться. Якщо з’єднувач для зарядки не підключений належним чином, знову підключіть зарядний кабель, щоб почати заряджання.

   

   ПОПЕРЕДЖЕННЯ

   • Заряджання виконується, лише коли поворотний селектор передач знаходиться в положенні «Р» (Стоянка). Заряджання акумулятора можливе, коли кнопка ENGINE START/STOP (Запуск/зупинка двигуна) знаходиться в положенні ACC (Дод. приладдя). Однак він може розряджати акумулятор 12 В. Тому, якщо можливо, заряджайте акумулятор тоді, коли кнопка «ENGINE START/STOP» (Запуск/зупинка двигуна) знаходиться в положенні «OFF» (Вимкнено).

   • Переміщення поворотного селектора передач із положення «Р» (Стоянка) в положення «R» (Задній хід)/«N» (Нейтральна)/«D» (Рух уперед) зупиняє процес заряджання. Щоб перезапустити процес заряджання, перемістіть селектор передач у положення «Р» (Стоянка), перемістіть кнопку «ENGINE START/STOP» (Запуск/зупинка двигуна) в положення «OFF» (Вимкнено) й від'єднайте кабель заряджання. Потім підключіть кабель заряджання й перезапустіть процес заряджання.

10. Після початку заряджання приблизний час заряджання відображається на панелі приладів протягом приблизно 1 хвилини. Також він відображається, коли двері з боку водія відкриті під час заряджання. Якщо використовується заряджання за графіком, замість приблизного часу зарядки відображається «--».

    

1. Вимкніть усі перемикачі, поверніть поворотний селектор у положення «Р» (стоянка) й вимкніть автомобіль.

2. Підключіть вилку до електричної розетки побутової мережі.

   

3. Перевірте, чи світиться на блоці керування індикатор живлення (зелений).

   

4. Натиснувши педаль гальма, застосуйте стоянкове гальмо.

5. Відкрийте кришку входу для заряджання, натиснувши на її задній центральний край.

   

6. Переконайтеся, що на зарядному з’єднувачі й вилці немає пилу.

7. Утримуйте ручку зарядного з’єднувача.

   
   

   Потім вставте його в розетку заряджання до клацання. Якщо його вставлено не повністю, погане з'єднання між з'єднувачем заряджання й клемами заряджання може спричинити пожежу.

8. Заряджання почнеться автоматично (увімкнеться лампочка індикатора заряджання).

   

9. Перевірте, чи ввімкнено індикатор підключення кабелю заряджання батареї високої напруги на комбінації приладів.

   

   Заряджання не виконується, якщо індикатор не світиться. Якщо з’єднувач для зарядки не підключений належним чином, знову підключіть зарядний кабель, щоб почати заряджання.

   

   ПОПЕРЕДЖЕННЯ

   • Заряджання виконується, лише коли поворотний селектор передач знаходиться в положенні «Р» (Стоянка). Заряджання акумулятора можливе, коли кнопка ENGINE START/STOP (Запуск/зупинка двигуна) знаходиться в положенні ACC (Дод. приладдя). Однак він може розряджати акумулятор 12 В. Тому, якщо можливо, заряджайте акумулятор тоді, коли кнопка «ENGINE START/STOP» (Запуск/зупинка двигуна) знаходиться в положенні «OFF» (Вимкнено).

   • Переміщення поворотного селектора передач із положення «Р» (Стоянка) в положення «R» (Задній хід)/«N» (Нейтральна)/«D» (Рух уперед) зупиняє процес заряджання. Щоб перезапустити процес заряджання, перемістіть селектор передач у положення «Р» (Стоянка), перемістіть кнопку «ENGINE START/STOP» (Запуск/зупинка двигуна) в положення «OFF» (Вимкнено) й від'єднайте кабель заряджання. Потім підключіть кабель заряджання й перезапустіть процес заряджання.

10. Після початку заряджання приблизний час заряджання відображається на панелі приладів протягом приблизно 1 хвилини. Також він відображається, коли двері з боку водія відкриті під час заряджання. Якщо використовується заряджання за графіком, замість приблизного часу зарядки відображається «--».

    

Рекомендуємо класти зарядний пристрій крапельного заряджання в коробку для зберігання після використання.

1. Перед відключенням з'єднувача заряджання переконайтеся, що двері розблоковані. Якщо двері розблоковані, система блокування з'єднувача заряджання не дозволить виконати відключення. Для захисту від крадіжки зарядного кабелю зарядний з’єднувач не можна відключити від входу, якщо двері заблоковані. Однак якщо використовується режим AUTO для зарядного з’єднувача, він автоматично від’єднується від входу після завершення заряджання.

   

   ПОПЕРЕДЖЕННЯ

   Щоб від'єднати з'єднувач заряджання, розблокуйте двері, щоб відімкнути систему блокування з'єднувача заряджання. У протилежному випадку з'єднувач заряджання й отвір заряджання автомобіля можуть бути пошкоджені.

2. Утримуйте ручку зарядного з’єднувача та витягніть його

   

3. Обов’язково повністю закрийте люк зарядного порту.

4. Відключіть вилку від електричної розетки побутової мережі. Не тягніть за кабель.

   

5. Закрийте захисну кришку з'єднувача заряджання, щоб запобігти потраплянню сторонніх речовин на клему.

6. Покладіть кабель заряджання в кабельний відсік, щоб захистити його.

• Використовуйте портативний кабель заряджання, сертифікований Kia.

• Не намагайтеся відремонтувати, розібрати або відрегулювати кабель портативного зарядного пристрою.

• Не використовуйте подовжувач або адаптер.

• Негайно припиніть використання, якщо горить сигнальна лампа несправності.

• Не торкайтесь вилки та зарядного з’єднувача мокрими руками.

• Не торкайтесь контактів зарядного з’єднувача та входу для зарядки змінного струму на автомобілі.

• Не підключайте зарядний з’єднувач до напруги, яка не відповідає нормам.

• Не використовуйте кабель портативного зарядного пристрою, якщо він зношений або пошкоджений, а також якщо порушено цілісність кабелю.

• Якщо корпус ICCB та з’єднувач для зарядки змінного струму пошкоджені, потріскані або кабелі оголені, не використовуйте кабель портативного зарядного пристрою.

• Не дозволяйте дітям використовувати кабель портативного зарядного пристрою та торкатися до нього.

• Не допускайте потрапляння води на блок керування.

• Не допускайте потрапляння сторонніх речовин у зарядний з’єднувач змінного струму та в роз’єм.

• Не наступайте на кабель. Не тягніть кабель, не скручуйте та не згинайте його.

• Не заряджайте під час грози.

• Не допускайте падіння блоку керування, не кладіть на нього важкі предмети.

• Під час заряджання не розміщуйте поблизу зарядного пристрою предмет, який може бути джерелом високих температур.

• Заряджання з використанням зношеної або пошкодженої розетки побутової електричної мережі може призвести до ураження електричним струмом. Якщо ви сумніваєтесь у справності розетки, попросіть ліцензованого електрика перевірити її.

• Негайно припиніть користуватися кабелем портативного зарядного пристрою, якщо електрична розетка або будь-які компоненти перегрілися або ви почули запах.

Якщо ви не можете зарядити акумулятор високої напруги після підключення з'єднувача заряджання, перевірте наступне:

1. Перевірте налаштування заряджання автомобіля.

   (наприклад, якщо налаштовано заплановане заряджання, заряджання не починається відразу після підключення зарядного пристрою змінного струму чи портативного зарядного пристрою).

2. Перевірте стан роботи зарядного пристрою змінного струму й портативного зарядного пристрою.

   (Статус портативного з'єднувача заряджання)

   * Фактичний спосіб відображення стану заряджання можуть бути іншими залежно від виробника зарядного пристрою.

3. Якщо автомобіль не заряджається, а на комбінації приладів з’являється попереджувальне повідомлення, перевірте відповідне повідомлення.

4. Якщо транспортний засіб заряджається належним чином при використанні іншого справного зарядного пристрою, зверніться до виробника зарядного пристрою.

5. Якщо транспортний засіб не заряджається належним чином у разі використання іншого справного зарядного пристрою, рекомендуємо звернутися до уповноваженого дилера Kia або в партнерську сервісну компанію.