Режими поїздки

A: Лічильник пробігу

B: Таймер

C: Середнє

1. Поточна поїздка

2. Після останньої заправки

3. З моменту останнього скидання

4. Температура двигуна

5. Система контролю тиску в шинах

6. Розподіл зусилля для руху

7. Потік енергії

8. Запас ходу

*: за наявності

*1: для гібридного електромобіля

Щоб змінити режим поїздки, прокрутіть перемикач із фіксованими положеннями (/) на кермі.

Витрата палива

Ця інформація завжди відображається внизу по центру РК-панелі.

1. Середня економія електроенергії

2. Миттєва економія електроенергії

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

З метою покращення точності підрахунку середня витрата палива не відображається, поки з моменту початку руху автомобіля не мине 10 секунд або автомобіль не проїде 50 метрів (0,03 миль) із моменту встановлення вимикача запалювання або кнопки «ENGINE START/STOP» (Запуск/зупинка двигуна) у положенні «ON» (Увімкнено).

Режим зведених даних поїздок

На цьому дисплеї відображається сумарна пройдена відстань, середня ефективність використання палива та загальний час керування автомобілем.

A: З моменту останнього скидання

1. Поїздка

2. Таймер

3. Сер.

• Обчислення зведеної інформації починається з моменту, коли автомобіль поїде більше 300 метрів.

• Якщо ви натиснете та утримуватиме кнопку «ОК» довше 1 секунди в той час, коли відображатимуться зведені дані, відбудеться скидання інформації.

• Якщо двигун автомобіля працює, навіть коли автомобіль не рухається, інформація буде накопичуватися.

Відображення інформації про рух автомобіля

На цьому дисплеї відображається інформація про пройдену відстань, середню ефективність використання палива та загальний час керування автомобілем для кожного циклу ввімкнення запалення.

A: Поточна поїздка

1. Поїздка

2. Таймер

3. Сер.

• Обчислення ефективності використання палива починається з моменту, коли автомобіль проїде більше 300 метрів.

• Інформація автоматично скинеться, щойно після вимкнення запалювання відкриються водійські двері, або через приблизно 3 хвилини після вимкнення запалювання.

• Якщо двигун автомобіля працює, навіть коли автомобіль не рухається, інформація буде накопичуватися.

Інформація після заправлення

На цьому дисплеї відображається пройдена відстань, середня та миттєва ефективність використання палива (або загальний час керування автомобілем).

A: Після останньої заправки

1. Поїздка

2. Таймер

3. Сер.

• Дані після заправлення обчислюються після проходження автомобілем понад 300 м (0,19 милі).

• Якщо натиснути й утримувати кнопку «OK» довше ніж 1 секунду, коли відображається інформація після заправлення, дані буде скинуто.

  Інформація буде автоматично скинута під час руху після заправлення.

• Якщо двигун автомобіля працює, навіть коли автомобіль не рухається, інформація буде накопичуватися.

Запас ходу (для гібридного електромобіля)

Запас ходу — приблизна відстань, яку автомобіль може проїхати на залишковому заряді акумулятора ВН (гібрид, 1, електромобілі) або на залишковій кількості палива (2, бензинові моделі).

• Якщо орієнтовна відстань менше 1 км (1 милі), на маршрутному комп’ютері в полі запасу ходу відображатиметься «---».

  • Запас ходу: 1–510 км або 1–510 миль.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

• Якщо автомобіль перебуває на нерівній поверхні або був відключений акумулятор, функція визначення запасу ходу може працювати неправильно.

• Запас ходу може відрізнятися від фактичної відстані, оскільки це розрахунковий показник дальності ходу.

• Якщо в бак автомобіля долити менше 6 літрів (1,6 галонів) палива, маршрутний комп’ютер може не визначити підвищення рівня палива.

• Запас ходу залежить від ситуації на дорозі, стилю водіння й стану автомобіля.

Температура охолоджувальної рідини двигуна

A: Температура двигуна

Цей покажчик показує температуру охолоджувальної рідини двигуна, коли двигун працює.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Якщо його індикатор виходить за межі нормального діапазону, тобто наближається до положення «130 or H (Hot)» (130 або Н (гаряче)), двигун перегрівся. Це може пошкодити двигун. Рух автомобіля з перегрітим двигуном заборонено.

Потік енергії

Система м’якого гібрида інформує водія про потік енергії в різних режимах роботи. Під час руху поточний потік енергії розділяється на 11 режими.

* Детальніші відомості див. у розділі Детальніше.