Спеціальні характеристики

Звук гібридних автомобілів відрізняється від звуку бензинових двигунів. Під час роботи гібридної системи ви можете чути звук роботи гібридного акумулятора, розташованого за заднім сидінням. Якщо ви швидко натиснете педаль акселератора, ви можете почути незвичайний звук. Коли ви натискаєте педаль гальма, ви можете чути звук роботи рекуперативного гальма. Під час вимикання й вмикання гібридної системи ви можете чути звук із моторного відсіку. Під час натискання педалі гальма декілька разів, коли увімкнена гібридна система, ви можете чути звук із моторного відсіку. Жодний із цих звуків не свідчить про наявність проблеми. Це нормальні звуки роботи гібридної системи.

Чути звук роботи двигуна з моторного відсіку нормально в будь-якій із наступних ситуацій:

Педаль гальма відпущено після вимикання гібридної системи.
Педаль гальма натиснуто, коли гібридна система вимкнена.
Коли відчинено двері водія.

Коли гібридна система увімкнена, бензиновий двигун може працювати або ні. У цій ситуації ви можете відчути вібрацію. Це не свідчить про несправність. Коли індикатор (READY) горить, гібридна система готова до початку руху. Навіть якщо двигун вимкнений, ви можете керувати автомобілем, поки індикатор (READY) горить.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Гібридна система містить багато електричних компонентів. Компоненти під високою напругою, такі як кабелі й інші деталі, можуть випромінювати електромагнітні хвилі. Навіть якщо кришка блокує випромінювання електромагнітних хвиль, вони можуть впливати на електронні пристрої. Якщо ваш автомобіль не використовується протягом тривалого часу, гібридна система розрядиться. Ви маєте їздити на автомобілі декілька разів на місяць. Рекомендуємо їздити на автомобілі принаймні 1 годину або 16 км. Якщо гібридний акумулятор розряджено, або запуск автомобіля не можна виконати від зовнішнього джерела, рекомендуємо звернутися до офіційного дилера або сервісного партнера Kia.

УВАГА

Якщо ви запускаєте гібридну систему, коли поворотний селектор передач знаходиться в положенні «Р» (Стоянка), індикатор (READY) горітиме на комбінації приладів. Водій може керувати автомобілем, навіть якщо бензиновий двигун не працює.
Коли ви виходите з автомобіля, ви маєте вимкнути гібридну систему або перемістити поворотний селектор передач у положення «Р» (Стоянка). Якщо ви помилково натиснули педаль акселератора, або якщо поворотний селектор передач не знаходиться в положенні «Р» (Стоянка), автомобіль різко зрушить з місця, що може спричинити тяжку або смертельну травму.

Система віртуального звуку двигуна (VESS)

Система віртуального звуку двигуна (VESS) генерує звук двигуна для пішоходів, щоб вони чули транспортний засіб, оскільки електродвигун працює майже безшумно.

Якщо автомобіль рухається на низькій швидкості, система віртуального звуку двигуна (VESS) працюватиме.

Що робить рекуперативне гальмування?

Воно використовує електродвигун під час уповільнення й гальмування, і перетворює кінетичну енергію в електричну, щоб зарядити акумулятор високої напруги.

Акумулятор

Автомобіль містить акумулятор високої напруги, який живить двигун і кондиціонер повітря, а також акумулятор 12 В із акумулятором HEV, який живить лампи, склоочисники й аудіосистему.
Акумулятор 12 В заряджається автоматично, коли автомобіль знаходиться в режимі готовності (READY).