Пошук тільки за назвою
Головна сторінка > Особливості вашого автомобіля > Склоочисники та склоомивачі

Склоочисники та склоомивачі

Склоочисники та склоомивачі прибирають сторонні речовини з лобового скла та заднього скла, допомагаючи зберігати огляд.
Тип А
Тип В

A: перемикач керування швидкістю щіток склоочисника

  • MIST/1x — один цикл роботи склоочисника

  • OFF/0 — вимкнено

  • INT/--- — переривчаста робота

    AUTO* — автоматичне керування роботою склоочисника

  • LO/1 — низька швидкість склоочисника

  • HI/2 — висока швидкість склоочисника

B: регулювання часу переривчастого очищення/автоматичне регулювання часу очищення

C: Очищення швидкими рухами

D: керування заднім склоочисником/склоомивачем

  • HI/2 — безперервна робота

  • LO/1 — переривчаста робота

  • OFF/0 — вимкнено

E: очищення швидкими рухами (задн.)

Склоочисники переднього вітрового скла

Працюють у такий спосіб, коли вимикач запалювання або кнопка «ENGINE START/STOP» (Запуск/зупинка двигуна) знаходяться в положенні «ON» (Увімк.).

  • MIST/1x: Щоб виконати один цикл протирання, перемістіть важіль у це положення й відпустіть його. Склоочисники працюватимуть постійно, якщо утримувати важіль у цьому положенні.

  • OFF/0: Склоочисник не працює

  • INT/---: склоочисник працює з перервами й однаковими інтервалами. Використовуйте цей режим під час невеликого дощу або туману. Щоб змінити налаштування швидкості, поверніть ручку регулятора швидкості.

  • LO/1: звичайна швидкість роботи склоочисника.

  • HI/2: висока швидкість роботи склоочисника.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

У разі накопичення значної кількості снігу та льоду на лобовому склі виконайте розморожування лобового скла протягом приблизно 10 хвилин або стільки часу, скільки знадобиться для усунення снігу та/або льоду, перед тим як використовувати склоочисники для забезпечення їхньої належної роботи. Якщо не прибрати сніг та (або) лід, перш ніж вмикати склоочисники та склоомивач, це може призвести до їх пошкодження.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Якщо ви вмикаєте склоочисники під час руху по засніжених дорогах, накопичення снігу на лобовому склі може спричинити зупинення склоочисників. Це нормально і не означає несправності, оскільки такий захід безпеки попереджує аварійні ситуації й пошкодження склоочисника від перевантаження двигуна склоочисника. Якщо склоочисники зупинилися, спочатку видаліть накопичення снігу зверху або знизу лобового скла, а потім знов їх вмикайте.