Пошук тільки за назвою
Головна сторінка > Керування вашим автомобілем > Положення ключа у вимикачі > Запуск двигуна

Запуск двигуна

УВАГА

  • Під час експлуатації автомобіля завжди взувайте відповідне взуття. Невідповідне взуття (високі підбори, лижні черевики тощо) може заважати використанню педалей гальма й акселератора.

  • Не заводьте автомобіль із натиснутою педаллю акселератора. Автомобіль може рухатися, і це може призвести до аварії.

  • Зачекайте, доки обороти двигуна не стануть нормальними. Автомобіль може раптово почати рух, якщо за високих обертів відпустити педаль гальма.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Механізм перемикання на нижчу передачу (кікдаун) (за наявності)

Якщо педаль акселератора вашого автомобіля має механізм перемикання на нижчу передачу (кікдаун), то це означає, що ви не зможете випадково повністю натиснути педаль акселератора, бо для повного натискання вам доведеться докласти додаткове зусилля. Але якщо ви натиснете педаль акселератора приблизно на 82%, тоді дросельна заслінка автомобіля може відкритись повністю, і педаль акселератора буде натискатись легше. Це не свідчить про несправність, а є нормальним режимом роботи.

ЗАСТЕРЕЖЕННЯ

Ви також можете завести двигун, коли перемикач передач знаходиться в положенні «N» (нейтральне), але задля безпеки заводьте двигун лише тоді, коли перемикач передач знаходиться в положенні «P» (стоянка).

Запуск бензинового двигуна

  1. Переконайтеся, що автомобіль поставлено на стоянкове гальмо.

  2. Переконайтеся, що перемикач передач установлено в положення «P» (стоянка). До кінця натисніть на педаль гальма.

  3. Поверніть ключ у вимикачі запалювання в положення «START» (Запалювання) та утримуйте його в цьому положенні, доки двигун не заведеться (але не довше 10 секунд), потім відпустіть ключ.

    Запуск слід виконуватине натискаючи на педаль акселератора.

  4. Не чекайте, що двигун прогріється, доки автомобіль залишається нерухомим. Почніть рух за середніх обертів двигуна. (Варто уникати різкого пришвидшення й уповільнення.)

Запуск і зупинка двигуна для проміжного охолоджувача турбонагнітача

  1. Не вмикайте великі оберти одразу після запуску двигуна.

    Якщо двигун холодний, дайте йому декілька секунд попрацювати на холостих обертах, щоб забезпечити достатнє змащення турбонагнітача.

  2. Після руху на високій швидкості або тривалої їзди, які вимагають підвищеного навантаження двигуна, дайте йому попрацювати на холостих обертах десь 1 хвилину, перш ніж вимкнути.

    За час роботи на холостих обертах турбонагнітач зможе охолонути, перш ніж буде вимкнено двигун.

ЗАСТЕРЕЖЕННЯ

Не вимикайте двигун одразу після роботи з великим навантаженням. Це може призвести до серйозних пошкоджень двигуна або турбонагнітача.

ЗАСТЕРЕЖЕННЯ

Якщо двигун заглух під час руху, не намагайтеся перемістити перемикач передач у положення «Р» (стоянка). Якщо дорожні умови й умови руху дають змогу, ви можете поставити перемикач передач у положення «N» (нейтральне) під час руху автомобіля й повернути ключ у вимикачі запалювання в положення «START» (Запуск), щоб спробувати перезапустити двигун.

ЗАСТЕРЕЖЕННЯ

  • Не вмикайте стартер більше ніж на 10 секунд. Якщо двигун заглух або не запускається, почекайте 5–10 секунд, перш ніж повторно вмикати стартер. Неправильне використання стартера може призвести до його пошкодження.

  • Не встановлюйте вимикач запалювання в положення «START» (Запуск) під час роботи двигуна. Це може пошкодити стартер.