Запуск двигуна
-
Під час експлуатації автомобіля завжди взувайте відповідне взуття. Невідповідне взуття (високі підбори, лижні черевики тощо) може заважати використанню гальма й акселератора.
-
Не заводьте автомобіль з натиснутою педаллю акселератора. Автомобіль може рухатися, і це може призвести до аварії.
-
Зачекайте, доки обороти двигуна не стануть нормальними. Автомобіль може раптово почати рух, якщо за високих обертів відпустити педаль гальма.
Механізм перемикання на нижчу передачу (кікдаун) (за наявності)
Якщо педаль акселератора вашого автомобіля має механізм перемикання на нижчу передачу (кікдаун), то це означає, що ви не зможете випадково повністю натиснути педаль акселератора, бо для повного натискання вам доведеться докласти додаткове зусилля. Але якщо ви натиснете педаль акселератора приблизно на 82%, тоді дросельна заслінка автомобіля може відкритись повністю, і педаль акселератора буде натискатись легше. Це не свідчить про несправність, а є нормальним режимом роботи.
Запуск двигуна за допомогою інтелектуального ключа
Якщо інтелектуального ключа немає в автомобілі, індикатор «
» і повідомлення «Key is not in the vehicle» (Ключа немає в автомобілі) з'являться на комбінації приладів і на рідкокристалічному
дисплеї. І якщо всі двері буде зачинено, сигнал лунатиме протягом деякого часу. Під час руху автомобіля індикатор або попередження
вимкнуться. Завжди тримайте при собі інтелектуальний ключ.
Двигун запуститься, тільки коли інтелектуальний ключ буде в автомобілі. Ніколи не дозволяйте дітям або особам, незнайомим з автомобілем, торкатися до кнопки «ENGINE START/STOP» (Запуск/зупинка електромобіля) або пов’язаних із нею деталей. Натискання кнопки «ENGINE START/STOP» (Запуск/зупинка двигуна) під час перебування інтелектуального ключа в автомобілі може призвести до ненавмисного активування двигуна та/або неочікуваного руху автомобіля.
Якщо двигун заглух під час руху автомобіля, не намагайтеся перемістити перемикач передач у положення «Р» (стоянка). Якщо дорожні умови й умови руху дають змогу, можна поставити перемикач передач у положення «N» (нейтральне) під час руху автомобіля й натиснути кнопку «ENGINE START/STOP» (Запуск/зупинка двигуна), щоб спробувати перезапустити двигун.
-
Якщо акумулятор розряджений або інтелектуальний ключ не працює належним чином, ви можете запустити двигун, натиснувши на кнопку «ENGINE START/STOP» (Запуск/зупинка двигуна) за допомогою інтелектуального ключа.
Коли ви натискаєте кнопку «ENGINE START/STOP» (Запуск/зупинка двигуна) безпосередньо інтелектуальним ключем, інтелектуальний ключ повинен контактувати з кнопкою під прямим кутом.
-
Коли запобіжник стоп-сигналу перегорає, неможливо нормально запустити двигун.
Замініть запобіжник на новий. Якщо це неможливо, ви можете запустити двигун, натиснувши на кнопку «ENGINE START/STOP» (Запуск/зупинка двигуна) й утримуючи її протягом 10 секунд, коли вона перебуває в положенні «ACC» (Дод. приладдя). Двигун може запуститися без натискання на педаль гальма. Але задля власної безпеки перед запуском двигуна завжди натискайте на педаль гальма.
-
Не натискайте кнопку «ENGINE START/STOP» (Запуск/зупинка двигуна) довше 10 секунд, за винятком випадків перегорання запобіжника стоп-сигналу.
-
Не встановлюйте вимикач запалювання в положення «START» (Запуск) під час роботи двигуна. Це може пошкодити стартер.
Ви також можете завести двигун, коли перемикач передач знаходиться в положенні «N» (нейтральне), але задля безпеки заводьте двигун лише тоді, коли перемикач передач знаходиться в положенні «P» (стоянка).
Запуск бензинового двигуна
-
Візьміть інтелектуальний ключ із собою або залиште його в машині.
-
Переконайтеся, що автомобіль надійно поставлено на стоянкове гальмо.
-
Переконайтеся, що перемикач передач установлено в положення «P» (стоянка). До кінця натисніть на педаль гальма.
-
Натисніть кнопку «ENGINE START/STOP» (Запуск/зупинка двигуна).
Його треба запускати, не натискаючи на педаль акселератора.
-
Не чекайте, що двигун прогріється, доки автомобіль залишається нерухомим. Почніть рух за середніх обертів двигуна. (Варто уникати різкого пришвидшення й уповільнення.)
Запуск і зупинка двигуна для проміжного охолоджувача турбонагнітача
-
Не вмикайте великі оберти одразу після запуску двигуна.
Якщо двигун холодний, дайте йому декілька секунд попрацювати на холостих обертах, щоб забезпечити достатнє змащення турбонагнітача.
-
Після руху на високій швидкості або тривалої їзди, які вимагають підвищеного навантаження двигуна, дайте йому попрацювати на холостих обертах десь 1 хвилину, перш ніж вимкнути.
За час роботи на холостих обертах турбонагнітач зможе охолонути, перш ніж буде вимкнено двигун.
Не вимикайте двигун одразу після роботи з великим навантаженням. Це може призвести до серйозних пошкоджень двигуна або турбонагнітача.