Sistema de control de estabilidad electrónico (ESC) (si está equipado)
El ESC acciona los frenos en las ruedas individuales e interviene en el sistema de control del vehículo para estabilizar el vehículo.
El ESC no evitará accidentes. Un exceso de velocidad al girar, maniobras bruscas y el aquaplaning en superficies mojadas pueden causar accidentes graves.
Solo un conductor seguro y atento puede impedir accidentes al evitar maniobras que provoquen la pérdida de la tracción. Incluso con el ESC instalado, siga siempre las precauciones normales para la conducción; incluyendo la conducción a velocidades seguras para dichas condiciones.
No conduzca demasiado rápido si las condiciones de la vía no lo permiten ni tome curvas a demasiada velocidad. El sistema de control electrónico de estabilidad (ESC) no evitará accidentes. Un exceso de velocidad al girar, maniobras bruscas y el aquaplaning en superficies mojadas pueden causar accidentes graves. Solo un conductor seguro y atento puede impedir accidentes al evitar maniobras que provoquen la pérdida de la tracción. Incluso con el ESC instalado, siga siempre las precauciones normales para la conducción; incluyendo la conducción a velocidades seguras para dichas condiciones.
El sistema ESC es un sistema electrónico diseñado para ayudar al conductor a mantener el control del vehículo en condiciones adversas. No sustituye las prácticas de conducción seguras. Diferentes factores como puede ser la velocidad, el estado de la calzada y el uso de la dirección por parte del conductor pueden influir en la efectividad del ESC para evitar la pérdida de control. Sigue siendo su responsabilidad el conducir y tomar las curvas a velocidades razonables, así como el dejar un margen de seguridad suficiente.
Cuando utilice los frenos en condiciones que podrían causar el bloqueo de las ruedas, escuchará un ruido similar a un "tik-tik" procedente de los frenos o bien notará una sensación correspondiente en el pedal del freno. Esta condición es normal y significa que el ESC está activado.
Se oirá un clic en el compartimento del vehículo cuando el vehículo empiece a moverse después de arrancar el vehículo. Estas condiciones son normales e indican que el sistema de control de estabilidad electrónico funciona adecuadamente.
Funcionamiento del ESC
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Cuando el botón ENGINE START/STOP (inicio/parada del motor) esté en ON (activado), los testigos indicadores ESC y ESC OFF se iluminan durante aproximadamente 3 segundos y, a continuación, el ESC se enciende.
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Pulse el botón ESC OFF durante medio segundo como mínimo tras colocar el vehículo en ON (activado) para apagar el ESC. (El indicador ESC OFF se iluminará). Para activar el ESC, pulse el botón ESC OFF (el testigo indicador ESC OFF se apagará).
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Cuando arranque el vehículo, escuchará un ruido débil de tictac. Es el ESC que está realizando una autocomprobación automática del sistema y no significa que haya una avería.
Cuando el programa de control electrónico de estabilidad funciona correctamente puede percibirse una ligera pulsación del vehículo. Se trata del efecto del control de frenado y no es ninguna situación anómala.
Al salir del barro o al conducir por una carretera resbaladiza, es posible que no aumenten las rpm (revoluciones por minuto) del vehículo aunque pise el pedal del acelerador.
Funcionamiento de ESC OFF
Si el vehículo se para cuando el ESC se apaga, el ESC permanece apagado. Una vez vuelva a arrancar el vehículo, el ESC volverá a encenderse automáticamente.
Para desactivar la función de control de la tracción y accionar únicamente la función de control de freno del ESC, pulse el
botón ESC OFF (ESC OFF ) durante menos de 3 segundos y la el testigo indicador ESC OFF (ESC OFF ) se iluminará.
Para desactivar la función de control de la tracción y la función de control de freno del ESC, pulse el botón ESC OFF (ESC
OFF ) durante más de 3 segundos. El testigo indicador ESC OFF (ESC OFF ) se encenderá y sonará una señal acústica de aviso de ESC OFF. En este estado, la función de control de estabilidad del vehículo
ya no está operativa.
Indicador luminoso
Al colocar el botón ENGINE START/STOP (inicio/parada del motor) en ON (activado), el testigo indicador se enciende y, a continuación, se apaga si el sistema ESC funciona con normalidad.
El testigo indicador ESC parpadea cuando funciona el ESC o se ilumina cuando el ESC falla.
El testigo indicador ESC OFF se ilumina cuando el ESC se apaga con el botón.
Control de estabilidad electrónico
Conduzca con cuidado aunque su vehículo esté equipado con el control de estabilidad electrónico. Solo puede ayudarle a mantener el control en determinadas circunstancias.
Uso de ESC OFF
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El ESC debería estar activo para la conducción diaria siempre que sea posible.
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Para desactivar el ESC durante la conducción, pulse el botón ESC OFF mientras conduce sobre una superficie plana.
Funcionamiento de ESC
Nunca pulse el botón ESC OFF mientras el ESC esté funcionando (el indicador ESC parpadeará).
Si se apaga el ESC durante su funcionamiento, el vehículo podría perder el control.
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Al operar el vehículo sobre un dinamómetro, verifique que el ESC esté apagado (testigo ESC OFF iluminado). Si deja encendido el ESC, esto podría impedir el aumento de la velocidad del vehículo y provocar fallos en el diagnóstico.
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Apagar el ESC no afecta al funcionamiento del ABS ni al sistema de frenos estándar.