Refrigerante del motor
El sistema de refrigeración de alta presión tiene un depósito lleno de refrigerante anticongelante para todo el año. El depósito se llena en la fábrica.
Compruebe la protección anticongelante o nivel de refrigerante al menos una vez al año, al principio de la temporada de invierno y antes de viajar a un clima más frío.
Tapón del radiador/inversor
No intente extraer nunca el tapón del radiador ni del inversor cuando el motor esté en marcha o caliente. Si lo hace, podría dañar el motor o el sistema de refrigeración, y el vapor o el refrigerante caliente que sale podría causarle lesiones corporales graves.
Refrigerante recomendado
Al añadir refrigerante, utilice solo agua desionizada o agua blanda para su vehículo y nunca mezcle agua dura con el refrigerante que viene de fábrica. Una mezcla incorrecta de refrigerante puede provocar graves averías o daños.
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No utilice refrigerantes con alcohol o metanol ni los mezcle con el refrigerante especificado.
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No utilice una solución que contenga más del 60% de anticongelante o menos del 35% de anticongelante, lo que reduciría la efectividad de la solución.
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El circuito de enfriamiento de un vehículo equipado con un sistema de bomba de calor puede congelarse a temperaturas extremadamente bajas cuando la concentración del líquido anticongelante es inferior al 45 %.
Consulte los porcentajes de la mezcla en la tabla siguiente.
|
Temperatura ambiente |
Porcentaje de mezcla (volumen) |
|
|---|---|---|
|
Anticongelante |
Agua |
|
|
-15 °C |
35 |
65 |
|
-25 °C |
40 |
60 |
|
-35 °C |
50 |
50 |
|
-45 °C |
60 |
40 |
Tapón del radiador
Nunca extraiga el tapón del radiador cuando el motor y el radiador estén calientes. Se podrían causar lesiones graves con el refrigerante caliente y con el vapor que puede salir a presión.
- Temas del contenido
- Comprobación del nivel de refrigerante
- Cambio del refrigerante