Sistema de control integrado en el modo de conducción
El modo de conducción cambiará a medida que gire el mando.
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Modo NORMAL (normal): el modo NORMAL (normal) proporciona una conducción suave y cómoda.
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Modo ECO (eco): el modo ECO (eco) mejora el ahorro de combustible para una conducción respetuosa con el medio ambiente.
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Modo SPORT (deportivo): el modo SPORT (deportivo) proporciona deportividad, pero una conducción estable.
El modo de conducción se establecerá en el modo NORMAL (normal) o ECO (eco) cuando se vuelva a arrancar el motor. Si está en el modo NORMAL/SPORT (normal/deportivo), el modo NORMAL (normal) se establecerá al volver a arrancar el motor.
Si está en modo ECO, el modo ECO se establecerá al volver a arrancar el motor.
Modo ECO
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Cuando se selecciona el modo ECO (eco) girando el mando DRIVE MODE (modo de conducción), el indicador ECO (eco) se iluminará.
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Si el vehículo está configurado en el modo ECO (eco), cuando se apaga el motor y se vuelve a reiniciar, el ajuste del modo de conducción permanecerá en el modo ECO (eco).
El consumo de combustible depende de los hábitos de conducción y del estado de la calzada.
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La respuesta de aceleración podría reducirse ligeramente si acciona el pedal del acelerador moderadamente.
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El patrón de cambio de la transmisión automática podría variar.
Las situaciones anteriores son condiciones normales cuando el modo ECO (eco) está activado para mejorar el ahorro de combustible.
Si las condiciones siguientes ocurren durante el funcionamiento del modo ECO (eco), el funcionamiento del sistema está limitado aunque no cambie el indicador ECO (eco).
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Al conducir el vehículo con la palanca de cambios del engranaje de la transmisión IVT/automática en modo deportivo.
El sistema estará limitado según la posición de cambio.
Modo SPORT (deportivo)
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Cuando se selecciona el modo SPORT (deportivo) girando el mando, el indicador SPORT (deportivo) se iluminará.
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Siempre que se reinicie el motor, el DRIVE MODO (modo de conducción) pasará al modo NORMAL (normal). Si se desea conducir con el modo SPORT (deportivo), vuelva a seleccionar el modo SPORT (deportivo) desde el mando.
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Cuando el modo SPORT (deportivo) está activado:
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Las rpm del motor tenderán a permanecer elevadas durante un cierto periodo de tiempo incluso después de liberar el acelerador.
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Los cambios a una marcha superior se retrasan al acelerar.
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En el modo SPORT (deportivo), puede empeorar el consumo de combustible.
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- Control de la tracción