Carica centellinare
Come collegare il cavo di carica portatile (ICCB: InCable Control Box) (Tipo A)
-
Collegare la spina ad un'uscita elettrica domestica.

ATTENZIONESe la presa elettrica è consumata, danneggiata o rotta, non è possibile utilizzarla.
-
Controllare sulla scatola di comando se l'indicatore luminoso di alimentazione (verde) si accende.

-
Tenendo il pedale del freno premuto, inserire il freno di stazionamento.
-
Spegnere tutti gli interruttori, posizionare il commutatore in posizione P (Parcheggio). Se si cerca di caricare con il commutatore non posizionato in P (Parcheggio), si sposterà automaticamente in P (Parcheggio).
Tuttavia, per ragioni di sicurezza, caricare la batteria solo quando il commutatore è posizionato in P.
* Controllare che la spina non sia inserita in modo lasco nella presa. (Un lasco eccessivo, può provocare surriscaldamento).
-
Aprire lo sportello per la ricarica premendo il simbolo [▶] dello stesso. Lo sportello non si aprirà, se la porta del veicolo è chiusa.

ATTENZIONESe non è possibile aprire lo sportello per la ricarica a causa delle temperature rigide, premere leggermente o togliere eventuale ghiaccio nelle vicinanze dello sportello. Non cercare di aprire lo sportello facendo forza. La porta di carica potrebbe rompersi se aperta con forza.
ATTENZIONEPer collegare il connettore di carica, disattivare il blocco porte per sbloccare il sistema di chiusura del connettore di carica.
In caso contrario, il connettore di carica e l'entrata di carica del veicolo potrebbero subire danni.
-
Aprire lo sportello di carica e quindi il coperchio (1) della presa.
-
Aprire il coperchio protettivo del connettore di carica e controllare se c'è polvere su connettore di carica ed entrata di carica.
-
Afferrare l'impugnatura del connettore di carica e collegarlo all'entrata di carica CA del veicolo. Spingere il connettore finché non si sente un "clic". Se connettore di carica e terminale di carica non sono collegati a dovere, ciò potrebbe causare un incendio.

* Modalità di caricamento AUTO/LOCK del connettore
Quando il connettore e l'ingresso di carica sono collegati, è possibile selezionare la modalità premendo il pulsante. Il connettore di carica sarà bloccato in tempi diversi, in funzione della modalità selezionata.
Modalità LOCK: il connettore di carica si blocca quando è collegato correttamente.
Modalità AUTO: il connettore di carica si blocca quando è collegato correttamente e si avvia il processo di carica.
Per maggiori informazioni, consultare Maggiori dettagli.
-
La carica inizia automaticamente e l'indicatore luminoso di carica inizia a lampeggiare.

-
Controllare se l'indicatore luminoso di ricarica nel cruscotto è acceso. La ricarica non sta avvenendo quando l'indicatore luminoso di ricarica è spento.
Se il connettore di carica non è collegato correttamente, ricollegare il cavo di carica per eseguire nuovamente la carica.

ATTENZIONE-
La carica può iniziare quando il pulsante POWER (accensione) è nella posizione OFF e il commutatore è in P (parcheggio).
Una volta che la carica si è avviata, si possono usare componenti elettrici come la radio premendo il pulsante POWER (accensione) nella posizione ACC o ON.
-
Durante la carica, è impossibile spostare il commutatore in una posizione diversa da P (parcheggio). La carica si interrompe immediatamente. Se si vuole riavviare la carica, mettere il commutatore in P (parcheggio) e premere il pulsante POWER (accensione) nella posizione OFF. Staccare e ricollegare il cavo di carica per riavviare la carica.
-
-
Una volta che la carica si è avviata, il tempo di carica stimato viene visualizzato sul quadro strumenti per circa 1 minuto.
Anche aprendo la porta lato sedile del conducente mentre la carica è in corso, il tempo di carica stimato viene visualizzato sul quadro strumenti per circa 1 minuto.
Quando è impostata la prenotazione carica, il tempo di carica stimato viene visualizzato come "--".

ATTENZIONEA seconda della condizione e della durabilità della batteria ad alta tensione, delle specifiche del caricatore e della temperatura ambiente, il tempo richiesto per la carica della batteria può variare.
ATTENZIONEPer scollegare il connettore di carica, disattivare il blocco porte per sbloccare il sistema di chiusura del connettore di carica.
In caso contrario, il connettore di carica e l'entrata di carica del veicolo potrebbero subire danni.
Come collegare il cavo di carica portatile (ICCB: InCable Control Box) (Tipo B)
-
Collegare la spina ad un'uscita elettrica domestica.

ATTENZIONESe la presa elettrica è consumata, danneggiata o rotta, non è possibile utilizzarla.
-
Controllare sulla scatola di comando se l'indicatore luminoso di alimentazione (verde) si accende.

-
Premere il pedale del freno premuto e azionare il freno di stazionamento.
-
Spegnere tutti gli interruttori, posizionare il commutatore in posizione P (Parcheggio). Se si cerca di caricare con il commutatore non posizionato in P (Parcheggio), si sposterà automaticamente in P (Parcheggio).
Tuttavia, per ragioni di sicurezza, caricare la batteria solo quando il commutatore è posizionato in P.
* Controllare che la spina non sia inserita in modo lasco nella presa. (Un lasco eccessivo, può provocare surriscaldamento).
-
Aprire lo sportello per la ricarica premendo il simbolo [▶] dello stesso. Lo sportello non si aprirà, se la porta del veicolo è chiusa.

ATTENZIONESe non è possibile aprire lo sportello per la ricarica a causa delle temperature rigide, premere leggermente o togliere eventuale ghiaccio nelle vicinanze dello sportello. Non cercare di aprire lo sportello facendo forza. La porta di carica potrebbe rompersi se aperta con forza.
ATTENZIONEPer collegare il connettore di carica, disattivare il blocco porte per sbloccare il sistema di chiusura del connettore di carica.
In caso contrario, il connettore di carica e l'entrata di carica del veicolo potrebbero subire danni.
-
Aprire lo sportello di carica e quindi il coperchio (1) della presa.
-
Aprire il coperchio protettivo del connettore di carica e controllare se c'è polvere su connettore di carica ed entrata di carica.
-
Afferrare l'impugnatura del connettore di carica e collegarlo all'entrata di carica CA del veicolo. Spingere il connettore finché non si sente un "clic". Se connettore di carica e terminale di carica non sono collegati a dovere, ciò potrebbe causare un incendio.

* Modalità di caricamento AUTO/LOCK del connettore
Quando il connettore e l'ingresso di carica sono collegati, è possibile selezionare la modalità premendo il pulsante. Il connettore di carica sarà bloccato in tempi diversi, in funzione della modalità selezionata.
Modalità LOCK: il connettore di carica si blocca quando è collegato correttamente.
Modalità AUTO: il connettore di carica si blocca quando è collegato correttamente e si avvia il processo di carica.
Per maggiori informazioni, consultare Maggiori dettagli.
-
La carica inizia automaticamente (l'indicatore luminoso di carica si illumina).

-
Controllare se l'indicatore luminoso di ricarica nel cruscotto è acceso. La ricarica non sta avvenendo quando l'indicatore luminoso di ricarica è spento.
Se il connettore di carica non è collegato correttamente, ricollegare il cavo di carica per eseguire nuovamente la carica.

ATTENZIONE-
La carica può iniziare quando il pulsante POWER (accensione) è nella posizione OFF e il commutatore è in P (parcheggio).
Una volta che la carica si è avviata, si possono usare componenti elettrici come la radio premendo il pulsante POWER (accensione) nella posizione ACC o ON.
-
Durante la carica, è impossibile spostare il commutatore in una posizione diversa da P (parcheggio). La carica si interrompe immediatamente. Se si vuole riavviare la carica, mettere il commutatore in P (parcheggio) e premere il pulsante POWER (accensione) nella posizione OFF. Staccare e ricollegare il cavo di carica per riavviare la carica.
-
-
Una volta che la carica si è avviata, il tempo di carica stimato viene visualizzato sul quadro strumenti per circa 1 minuto.
Anche aprendo la porta lato sedile del conducente mentre la carica è in corso, il tempo di carica stimato viene visualizzato sul quadro strumenti per circa 1 minuto.
Quando è impostata la prenotazione carica, il tempo di carica stimato viene visualizzato come "--".

ATTENZIONEA seconda della condizione e della durabilità della batteria ad alta tensione, delle specifiche del caricatore e della temperatura ambiente, il tempo richiesto per la carica della batteria può variare.
ATTENZIONEPer scollegare il connettore di carica, disattivare il blocco porte per sbloccare il sistema di chiusura del connettore di carica.
In caso contrario, il connettore di carica e l'entrata di carica del veicolo potrebbero subire danni.
Indicatore luminoso stato di carica per caricatore portatile
|
Scatola di comando |
Indicatore |
Dettagli |
|||
|---|---|---|---|---|---|
![]() |
SPINA |
![]() (Verde) |
On: Accensione Lampeggiante: errore sensore temperatura |
||
![]() (Rosso) |
Acceso: protezione alta temperatura Lampeggiante: avvertenza alta temperatura |
||||
|
ALIMENTAZIONE |
![]() (Verde) |
On: Accensione |
|||
|
CARICA |
![]() |
Lampeggiante: Carica in modalità di risparmio di energia, solo l'indicatore CARICA è acceso. |
|||
|
GUASTO |
![]() |
Lampeggiante: carica interrotta |
|||
|
LIVELLO DI CARICA |
![]() |
Corrente di carica 12 A |
La corrente di carica varia (3 livelli) quando il pulsante (1) viene premuto per 1 secondo con il caricatore collegato a una presa elettrica, ma non al veicolo. MAX 12A: 12A, 10A, 8AMAX 10A: 10A, 8A, 6AMAX 8A: 8A, 7A, 6A |
![]() |
|
![]() |
Corrente di carica 10 A |
||||
![]() |
Corrente di carica 8 A |
||||
![]() |
Corrente di carica 7 A |
||||
![]() |
Corrente di carica 6 A |
||||
|
VEICOLO |
![]() (Verde) |
Connettore di carica collegato |
|||
![]() (Blu) |
In carica |
||||
![]() (Rosso) |
Lampeggiante: impossibile caricare |
||||
|
Nº |
Scatola di comando |
Stato/Diagnosi /Contromisure |
Nº |
Scatola di comando |
Stato/Diagnosi /Contromisure |
|---|---|---|---|---|---|
|
1 |
![]() |
(Rivolgersi ad un concessionario autorizzato Kia). |
2 |
![]() |
Il connettore di carica è collegato al veicolo (luce verde accesa) |
|
3 |
![]() |
Durante la carica
|
4 |
![]() |
Prima di collegare il connettore di carica al veicolo (lampeggio luce rossa)
(Rivolgersi ad un concessionario autorizzato Kia). |
|
5 |
![]() |
Collegato al veicolo (lampeggio luce rossa)
(Rivolgersi ad un concessionario autorizzato Kia). |
6 |
![]() |
Dopo aver collegato il connettore di carica nel veicolo (rosso lampeggiante)
(Rivolgersi ad un concessionario autorizzato Kia). |
|
7 |
![]() |
(Rivolgersi ad un concessionario autorizzato Kia). |
8 |
![]() |
Modalità risparmio energia
|
Indicatore luminoso stato di carica per caricatore portatile (tipo B)

|
Indicatore |
Dettagli |
|
|---|---|---|
|
ALIMENTAZIONE |
On: Accensione |
|
|
CARICA |
On: Carica Lampeggiante: limite di corrente a causa della temperatura elevata della spina o interna |
|
|
GUASTO |
Lampeggiante: carica interrotta |
|
|
LIVELLO DI CARICA |
12 |
12 A |
|
10 |
10 A |
|
|
08 |
8 A |
|
|
06 |
6 A |
|
|
La corrente di carica varia quando il pulsante (1) viene premuto per 1 secondo con il caricatore collegato a una presa elettrica, ma non al veicolo. ![]() |
||
|
Indicatore |
Dettagli |
||
|---|---|---|---|
|
Codice d'errore |
On : Errore durante la carica / Errore durante l'autodiagnosi |
||
|
Codice d'errore |
Voce |
Causa |
|
|
E1 |
Comunicazione CP |
Errore di comunicazione veicolo |
|
|
E2 |
Perdita |
Dispersione di corrente |
|
|
E3 |
Errore caricatore |
||
|
E4 |
Temperatura spina |
Avviso temperatura eccessiva spina |
|
|
E5 |
Errore temperatura spina |
||
|
E6 |
Errore caricatore |
||
|
E7 |
Sovracorrente |
Avviso sovracorrente di carica |
|
|
E8 |
Temperatura interna |
Surriscaldamento caricatore |
|
|
E9 |
Errore caricatore |
||
|
F1 |
Fusione relè |
Errore caricatore |
|
|
F2 |
GM/I |
Scarsa messa a terra presa |
|
|
F3 |
SMPS Guasto alimentazione |
Errore SMPS (guasto tensione) |
|
|
F4 |
Errore SMPS (tensione anomala) |
||
|
F5 |
Errore tensione CP |
Errore tensione CP (-) |
|
|
F6 |
Errore tensione CP (+) |
||
|
F7 |
Errore sensore temperatura |
Errore sensore temperatura spina |
|
|
F8 |
Errore sensore temperatura interna PCB |
||
Stato/Diagnosi/Contromisura (Tipo B)

-
Il connettore di carica è collegato al veicolo (ALIMENTAZIONE verde ACCESO)
-
Spina collegata ad una presa elettrica (ALIMENTAZIONE verde ACCESO)

-
Indicatore di carica (ALIMENTAZIONE verde ACCESO/CARICA blu ACCESO)
-
Corrente di carica

-
Temperatura anomala
-
Errore ICCB (In-Cable Control Box - Scatola di controllo in cavo)

-
Errore dispositivo diagnostico
-
Dispersione di corrente
-
Temperatura anomala

-
Dopo aver scollegato e ricollegato la spina di alimentazione, premere e rilasciare il pulsante per 2 secondi o più per risolvere l'errore.

-
L’indicatore del livello di carica si spegne se non c’è nessun cambiamento di stato per più di 1 minuto.




















