Ricerca solo per titolo
Home > Guida all'uso del veicolo elettrico > Carica veicolo elettrico (Carica centellinare) > Carica centellinare

Carica centellinare

Come collegare il cavo di carica portatile (ICCB: InCable Control Box) (Tipo A)

  1. Collegare la spina ad un'uscita elettrica domestica.

    ATTENZIONE

    Se la presa elettrica è consumata, danneggiata o rotta, non è possibile utilizzarla.

  2. Controllare sulla scatola di comando se l'indicatore luminoso di alimentazione (verde) si accende.

  3. Tenendo il pedale del freno premuto, inserire il freno di stazionamento.

  4. Spegnere tutti gli interruttori, posizionare il commutatore in posizione P (Parcheggio). Se si cerca di caricare con il commutatore non posizionato in P (Parcheggio), si sposterà automaticamente in P (Parcheggio).

    Tuttavia, per ragioni di sicurezza, caricare la batteria solo quando il commutatore è posizionato in P.

* Controllare che la spina non sia inserita in modo lasco nella presa. (Un lasco eccessivo, può provocare surriscaldamento).

  1. Aprire lo sportello per la ricarica premendo il simbolo [▶] dello stesso. Lo sportello non si aprirà, se la porta del veicolo è chiusa.

    ATTENZIONE

    Se non è possibile aprire lo sportello per la ricarica a causa delle temperature rigide, premere leggermente o togliere eventuale ghiaccio nelle vicinanze dello sportello. Non cercare di aprire lo sportello facendo forza. La porta di carica potrebbe rompersi se aperta con forza.

    ATTENZIONE

    Per collegare il connettore di carica, disattivare il blocco porte per sbloccare il sistema di chiusura del connettore di carica.

    In caso contrario, il connettore di carica e l'entrata di carica del veicolo potrebbero subire danni.

  2. Aprire lo sportello di carica e quindi il coperchio (1) della presa.

  3. Aprire il coperchio protettivo del connettore di carica e controllare se c'è polvere su connettore di carica ed entrata di carica.

  4. Afferrare l'impugnatura del connettore di carica e collegarlo all'entrata di carica CA del veicolo. Spingere il connettore finché non si sente un "clic". Se connettore di carica e terminale di carica non sono collegati a dovere, ciò potrebbe causare un incendio.

* Modalità di caricamento AUTO/LOCK del connettore

Quando il connettore e l'ingresso di carica sono collegati, è possibile selezionare la modalità premendo il pulsante. Il connettore di carica sarà bloccato in tempi diversi, in funzione della modalità selezionata.

Modalità LOCK: il connettore di carica si blocca quando è collegato correttamente.

Modalità AUTO: il connettore di carica si blocca quando è collegato correttamente e si avvia il processo di carica.

Per maggiori informazioni, consultare Maggiori dettagli.

  1. La carica inizia automaticamente e l'indicatore luminoso di carica inizia a lampeggiare.

  2. Controllare se l'indicatore luminoso di ricarica nel cruscotto è acceso. La ricarica non sta avvenendo quando l'indicatore luminoso di ricarica è spento.

    Se il connettore di carica non è collegato correttamente, ricollegare il cavo di carica per eseguire nuovamente la carica.

    ATTENZIONE
    • La carica può iniziare quando il pulsante POWER (accensione) è nella posizione OFF e il commutatore è in P (parcheggio).

      Una volta che la carica si è avviata, si possono usare componenti elettrici come la radio premendo il pulsante POWER (accensione) nella posizione ACC o ON.

    • Durante la carica, è impossibile spostare il commutatore in una posizione diversa da P (parcheggio). La carica si interrompe immediatamente. Se si vuole riavviare la carica, mettere il commutatore in P (parcheggio) e premere il pulsante POWER (accensione) nella posizione OFF. Staccare e ricollegare il cavo di carica per riavviare la carica.

  3. Una volta che la carica si è avviata, il tempo di carica stimato viene visualizzato sul quadro strumenti per circa 1 minuto.

    Anche aprendo la porta lato sedile del conducente mentre la carica è in corso, il tempo di carica stimato viene visualizzato sul quadro strumenti per circa 1 minuto.

    Quando è impostata la prenotazione carica, il tempo di carica stimato viene visualizzato come "--".

    ATTENZIONE

    A seconda della condizione e della durabilità della batteria ad alta tensione, delle specifiche del caricatore e della temperatura ambiente, il tempo richiesto per la carica della batteria può variare.

    ATTENZIONE

    Per scollegare il connettore di carica, disattivare il blocco porte per sbloccare il sistema di chiusura del connettore di carica.

    In caso contrario, il connettore di carica e l'entrata di carica del veicolo potrebbero subire danni.

Come collegare il cavo di carica portatile (ICCB: InCable Control Box) (Tipo B)

  1. Collegare la spina ad un'uscita elettrica domestica.

    ATTENZIONE

    Se la presa elettrica è consumata, danneggiata o rotta, non è possibile utilizzarla.

  2. Controllare sulla scatola di comando se l'indicatore luminoso di alimentazione (verde) si accende.

  3. Premere il pedale del freno premuto e azionare il freno di stazionamento.

  4. Spegnere tutti gli interruttori, posizionare il commutatore in posizione P (Parcheggio). Se si cerca di caricare con il commutatore non posizionato in P (Parcheggio), si sposterà automaticamente in P (Parcheggio).

    Tuttavia, per ragioni di sicurezza, caricare la batteria solo quando il commutatore è posizionato in P.

* Controllare che la spina non sia inserita in modo lasco nella presa. (Un lasco eccessivo, può provocare surriscaldamento).

  1. Aprire lo sportello per la ricarica premendo il simbolo [▶] dello stesso. Lo sportello non si aprirà, se la porta del veicolo è chiusa.

    ATTENZIONE

    Se non è possibile aprire lo sportello per la ricarica a causa delle temperature rigide, premere leggermente o togliere eventuale ghiaccio nelle vicinanze dello sportello. Non cercare di aprire lo sportello facendo forza. La porta di carica potrebbe rompersi se aperta con forza.

    ATTENZIONE

    Per collegare il connettore di carica, disattivare il blocco porte per sbloccare il sistema di chiusura del connettore di carica.

    In caso contrario, il connettore di carica e l'entrata di carica del veicolo potrebbero subire danni.

  2. Aprire lo sportello di carica e quindi il coperchio (1) della presa.

  3. Aprire il coperchio protettivo del connettore di carica e controllare se c'è polvere su connettore di carica ed entrata di carica.

  4. Afferrare l'impugnatura del connettore di carica e collegarlo all'entrata di carica CA del veicolo. Spingere il connettore finché non si sente un "clic". Se connettore di carica e terminale di carica non sono collegati a dovere, ciò potrebbe causare un incendio.

* Modalità di caricamento AUTO/LOCK del connettore

Quando il connettore e l'ingresso di carica sono collegati, è possibile selezionare la modalità premendo il pulsante. Il connettore di carica sarà bloccato in tempi diversi, in funzione della modalità selezionata.

Modalità LOCK: il connettore di carica si blocca quando è collegato correttamente.

Modalità AUTO: il connettore di carica si blocca quando è collegato correttamente e si avvia il processo di carica.

Per maggiori informazioni, consultare Maggiori dettagli.

  1. La carica inizia automaticamente (l'indicatore luminoso di carica si illumina).

  2. Controllare se l'indicatore luminoso di ricarica nel cruscotto è acceso. La ricarica non sta avvenendo quando l'indicatore luminoso di ricarica è spento.

    Se il connettore di carica non è collegato correttamente, ricollegare il cavo di carica per eseguire nuovamente la carica.

    ATTENZIONE
    • La carica può iniziare quando il pulsante POWER (accensione) è nella posizione OFF e il commutatore è in P (parcheggio).

      Una volta che la carica si è avviata, si possono usare componenti elettrici come la radio premendo il pulsante POWER (accensione) nella posizione ACC o ON.

    • Durante la carica, è impossibile spostare il commutatore in una posizione diversa da P (parcheggio). La carica si interrompe immediatamente. Se si vuole riavviare la carica, mettere il commutatore in P (parcheggio) e premere il pulsante POWER (accensione) nella posizione OFF. Staccare e ricollegare il cavo di carica per riavviare la carica.

  3. Una volta che la carica si è avviata, il tempo di carica stimato viene visualizzato sul quadro strumenti per circa 1 minuto.

    Anche aprendo la porta lato sedile del conducente mentre la carica è in corso, il tempo di carica stimato viene visualizzato sul quadro strumenti per circa 1 minuto.

    Quando è impostata la prenotazione carica, il tempo di carica stimato viene visualizzato come "--".

    ATTENZIONE

    A seconda della condizione e della durabilità della batteria ad alta tensione, delle specifiche del caricatore e della temperatura ambiente, il tempo richiesto per la carica della batteria può variare.

    ATTENZIONE

    Per scollegare il connettore di carica, disattivare il blocco porte per sbloccare il sistema di chiusura del connettore di carica.

    In caso contrario, il connettore di carica e l'entrata di carica del veicolo potrebbero subire danni.

Indicatore luminoso stato di carica per caricatore portatile

Scatola di comando

Indicatore

Dettagli

SPINA

(Verde)

On: Accensione

Lampeggiante: errore sensore temperatura

(Rosso)

Acceso: protezione alta temperatura

Lampeggiante: avvertenza alta temperatura

ALIMENTAZIONE

(Verde)

On: Accensione

CARICA

Lampeggiante:  Carica in modalità di risparmio di energia, solo l'indicatore CARICA è acceso.

GUASTO

Lampeggiante: carica interrotta

LIVELLO DI CARICA

Corrente di carica 12 A

La corrente di carica varia (3 livelli) quando il pulsante (1) viene premuto per 1 secondo con il caricatore collegato a una presa elettrica, ma non al veicolo.

MAX 12A: 12A, 10A, 8AMAX 10A: 10A, 8A, 6AMAX 8A: 8A, 7A, 6A

Corrente di carica 10 A

Corrente di carica 8 A

Corrente di carica 7 A

Corrente di carica 6 A

VEICOLO

(Verde)

Connettore di carica collegato

(Blu)

In carica

(Rosso)

Lampeggiante: impossibile caricare

Scatola di comando

Stato/Diagnosi

/Contromisure

Scatola di comando

Stato/Diagnosi

/Contromisure

1

  • Collegato all'alimentazione (luce verde accesa)

  • Errore sensore temperatura (verde lampeggiante)

  • Protezione alta temperatura (rosso lampeggiante)

  • Avvertenza alta temperatura della spina (luce rossa accesa)

(Rivolgersi ad un concessionario autorizzato Kia).

2

Il connettore di carica è collegato al veicolo (luce verde accesa)

3

Durante la carica

  • Indicatore di carica (verde lampeggiante)

  • Indicatore veicolo (Blu ACCESO)

4

Prima di collegare il connettore di carica al veicolo (lampeggio luce rossa)

  • Temperatura interna anomala

  • Guasto del dispositivo

(Rivolgersi ad un concessionario autorizzato Kia).

5

Collegato al veicolo (lampeggio luce rossa)

  • Guasto interno al dispositivo diagnostico

  • Dispersione di corrente

  • Temperatura interna anomala

(Rivolgersi ad un concessionario autorizzato Kia).

6

Dopo aver collegato il connettore di carica nel veicolo (rosso lampeggiante)

  • Errore di comunicazione

(Rivolgersi ad un concessionario autorizzato Kia).

7

  • Errore sensore temperatura (verde lampeggiante)

  • Protezione alta temperatura (rosso lampeggiante)

  • Avvertenza alta temperatura della spina (luce rossa accesa)

(Rivolgersi ad un concessionario autorizzato Kia).

8

Modalità risparmio energia

  • 3 minuti dopo l'inizio della carica (verde lampeggiante)

Indicatore luminoso stato di carica per caricatore portatile (tipo B)

Indicatore

Dettagli

ALIMENTAZIONE

On: Accensione

CARICA

On: Carica Lampeggiante: limite di corrente a causa della temperatura elevata della spina o interna

GUASTO

Lampeggiante: carica interrotta

LIVELLO DI CARICA

12

12 A

10

10 A

08

8 A

06

6 A

La corrente di carica varia quando il pulsante (1) viene premuto per 1 secondo con il caricatore collegato a una presa elettrica, ma non al veicolo.

Indicatore

Dettagli

Codice d'errore

On : Errore durante la carica / Errore durante l'autodiagnosi

Codice d'errore

Voce

Causa

E1

Comunicazione CP

Errore di comunicazione veicolo

E2

Perdita

Dispersione di corrente

E3

Errore caricatore

E4

Temperatura spina

Avviso temperatura eccessiva spina

E5

Errore temperatura spina

E6

Errore caricatore

E7

Sovracorrente

Avviso sovracorrente di carica

E8

Temperatura interna

Surriscaldamento caricatore

E9

Errore caricatore

F1

Fusione relè

Errore caricatore

F2

GM/I

Scarsa messa a terra presa

F3

SMPS

Guasto alimentazione

Errore SMPS (guasto tensione)

F4

Errore SMPS (tensione anomala)

F5

Errore tensione CP

Errore tensione CP (-)

F6

Errore tensione CP (+)

F7

Errore sensore temperatura

Errore sensore temperatura spina

F8

Errore sensore temperatura interna PCB

Stato/Diagnosi/Contromisura (Tipo B)

  • Il connettore di carica è collegato al veicolo (ALIMENTAZIONE verde ACCESO)

  • Spina collegata ad una presa elettrica (ALIMENTAZIONE verde ACCESO)

Durante la carica
  • Indicatore di carica (ALIMENTAZIONE verde ACCESO/CARICA blu ACCESO)

  • Corrente di carica

Prima di collegare il connettore di carica nel veicolo (ALIMENTAZIONE verde ACCESO, ERRORE rosso lampeggiante)
  • Temperatura anomala

  • Errore ICCB (In-Cable Control Box - Scatola di controllo in cavo)

Collegato al veicolo (ALIMENTAZIONE verde ACCESO, ERRORE rosso lampeggiante)
  • Errore dispositivo diagnostico

  • Dispersione di corrente

  • Temperatura anomala

Guasto di dispersione di corrente (ALIMENTAZIONE verde ACCESO, ERRORE rosso lampeggiante)
  • Dopo aver scollegato e ricollegato la spina di alimentazione, premere e rilasciare il pulsante per 2 secondi o più per risolvere l'errore.

Modalità risparmio energia
  • L’indicatore del livello di carica si spegne se non c’è nessun cambiamento di stato per più di 1 minuto.