مؤشر انخفاض ضغط الهواء في الإطار
عند إضاءة مؤشر تحذير نظام مراقبة ضغط الإطارات، يكون ضغط إطار واحد أو أكثر من إطارات سيارتك منخفضًا.
في حالة إضاءة مصباح التحذير، اخفض السرعة على الفور، وتجنب الانعطاف الشديد وتوقع زيادة مسافات التوقف. يجب فحص الإطارات في أقرب وقت ممكن. انفخ الإطارات بمستوى الضغط المناسب كما هو مشار إليه في لوحة الملصق على السيارة أو ملصق ضغط نفخ الإطارات الموجود على اللوحة الخارجية للقائم الأوسط على جانب السائق. إن لم يكن بمقدورك الوصول إلى محطة صيانة أو إن لم يستطع الإطار تحمل الهواء المضاف حديثًا، استبدل الإطار منخفض الضغط بالإطار الاحتياطي.
وحينها قد يضيء دليل انخفاض مستوى ضغط الإطارات لمدة دقيقة تقريبًا ويظل مضاءً بشكل متواصل بعد إعادة التشغيل ولمدة حوالي 10 دقائق من القيادة المستمرة قبل أن تصلح الإطار منخفض الضغط وتستبدله في السيارة.
في الشتاء أو الطقس البارد، قد يضيء مؤشر ضغط الإطارات المنخفض في حالة ضبط ضغط الإطار على ضغط نفخ الإطار الموصى به في الطقس الدافئ. لا يعني ذلك وجود قصور في نظام مراقبة ضغط الإطارات لأن درجة الحرارة المنخفضة تؤدي إلى انخفاض ضغط الإطارات.
عند قيادة سيارتك من منطقة دافئة إلى منطقة باردة أو من منطقة باردة إلى منطقة دافئة، أو كانت درجة الحرارة الخارجية أعلى أو أقل، يجب التحقق من ضغط نفخ الإطارات وضبط الإطارات على نفخ الإطارات الباردة الموصى بها.
التلف الناتج عن الضغط المنخفض
يجعل ضغط الإطارات المنخفض بصورة كبيرة السيارة غير ثابتة ويمكن أن يتسبب في فقدان السيطرة على السيارة وزيادة المسافات اللازمة للفرملة.
وقد تتسبب القيادة المستمرة بإطارات منخفضة الضغط في زيادة سخونة الإطارات وتلفها.
عند نفخ الإطارات بمزيد من الهواء، قد لا يتم استيفاء شروط مؤشر انخفاض ضغط الهواء في الإطار. وذلك لأن نافخ الإطار به هامش للخطأ في الأداء. سيتم إيقاف تشغيل مؤشر انخفاض ضغط هواء الإطار إذا كان ضغط الإطار يتجاوز ضغط النفخ الموصى به للإطار.