بحث بالعنوان فقط
الشاشة الرئيسية > ما يتعين فعله في حالات الطوارئ > نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) (بالنسبة لتايوان) > تغيير الإطار باستخدام نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS)

تغيير الإطار باستخدام نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS)

إذا كان لديك إطار مُفرغ الهواء، فسيضيء مؤشر انخفاض مستوى ضغط الإطارات لتوضيح ذلك. في هذه الحالة، افحص النظام لدى ورشة متخصصة. تُوصي كيا بزيارة شريك خدمة/وكيل كيا المعتمد.

تنبيه

لا تستخدم مادة لإصلاح الثقوب غير معتمدة من Kia لإصلاح و/أو نفخ إطار ذي ضغط منخفض. فقد يضر مانع تسرب الإطار غير المعتمد من Kia بمستشعر ضغط الإطار.

يجب إزالة مانع التسرب الموجود على مستشعر ضغط الإطارات والعجلة عند استبدال الإطار بآخر جديد.

تم تزويد كل عجلة بجهاز مستشعر ضغط الإطارات مثبت داخل الإطار خلف عمود الصمام. لا بد أن تستخدم إطارات معينة لنظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS). قم بصيانة الإطارات لدى ورشة محترفة. تُوصي كيا بزيارة شريك خدمة/وكيل كيا المعتمد.

حتى إذا استبدلت الإطار منخفض الضغط بالإطار الاحتياطي، سيظل مؤشر انخفاض ضغط الهواء في الإطار مضيئًا أو سيظل قيد التشغيل حتى إصلاح الإطار منخفض الضغط ووضعه في السيارة.

بعد استبدال الإطار منخفض الضغط بالإطار الاحتياطي، قد يومض المصباح التحذيري لانخفاض ضغط الإطار أو بعد القيادة لمدة 10 دقائق لأن مستشعر نظام مراقبة ضغط الإطارات المثبت بالعجلة الاحتياطية لم يعمل.

بمجرد نفخ الإطار منخفض الضغط إلى الضغط الموصى به وتركيبه في السيارة أو تشغيل مستشعر نظام مراقبة ضغط الإطارات المثبت في العجلة الاحتياطية المستبدلة بواسطة وكيل Kia المعتمد، ينطفئ مؤشر الخلل الوظيفي لنظام مراقبة ضغط الإطارات ومصباح التحذير من انخفاض ضغط الإطارات في غضون دقائق من القيادة.

إذا لم ينطفيء المؤشر بعد دقائق قليلة من القيادة، افحص النظام لدى ورشة متخصصة. تُوصي كيا بزيارة شريك خدمة/وكيل كيا المعتمد.

تنبيه

في حال استبدال الإطار الأصلي المثبت بالإطار الاحتياطي، ينبغي أن يعمل مستشعر نظام مراقبة ضغط الإطارات الموجود بالعجلة الاحتياطية المستبدلة وينبغي أن يتم تعطيل مستشعر نظام مراقبة ضغط الإطارات الموجود بالعجلة الأصلية المثبتة عن طريق أحد وكلاء Kia. إذا ظل مستشعر نظام مراقبة ضغط الإطارات بالعجلة الأصلية المثبتة والموجود بحامل الإطار الاحتياطي مفعلاً، فقد لا يعمل نظام مراقبة ضغط الإطارات بشكل صحيح. وبالتالي يجب صيانة أو استبدال نظام مراقبة ضغط الإطارات من قبل أحد وكلاء كيا المعتمدين.

ربما لا يمكنك تحديد الإطار منخفض الضغط بمجرد النظر إليه. استخدم دائمًا مقياسًا لضغط الإطارات ذي جودة جيدة لقياس ضغط نفخ الإطار. يرجى ملاحظة أن الإطار الساخن (بسبب القيادة) يتميز بقياس ضغط أعلى من الإطار البارد (بسبب عدم الاستخدام لمدة 3 ساعات على الأقل والقيادة لأقل من 1.6 كم (ميل واهد) خلال فتر الساعات الثلاث تلك).

دع الإطار يبرد قبل قياس ضغط نفخ الإطار. وتأكد دائمًا أن الإطار بارد قبل النفخ إلى الضغط الموصى به.

يدل الإطار البارد على أن المركبة كانت ساكنة لمدة 3 ساعات وتمت قيادتها لمسافة أقل من 1.6 كم (ميل واحد) خلال فترة الساعات الثلاث تلك.

تحذير

TPMS

  • يتعذر على نظام مراقبة ضغط الإطارات تحذيرك من التلف المفاجئ والشديد للإطارات والذي تسببه عوامل خارجية مثل المسامـير أو أنقاض الطريق.

  • في حالة الشعور بأي حالة من عدم الاستقرار في السيارة، ارفع قدمك على الفور عن دواسة الوقود، واستخدم دواسة الفرامل تدريجيًا مع الضغط برفق، وانتقل ببطء إلى موقع آمن خارج مسار السيارات على الطريق.

تحذير

حماية نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS)

قد يعوق العبث أو التعديل أو التعطيل بمكونات نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) قدرة النظام على تحذير السائق من حالات انخفاض ضغط الإطار و/أو وجود عطل في نظام مراقبة ضغط الإطارات. قد يلغي العبث أو التعديل أو التعطيل بمكونات نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) ضمان ذلك الجزء من السيارة.