بحث بالعنوان فقط
الشاشة الرئيسية > الصيانة > نظام التحكم في الانبعاث > الاختزال الحفزي الانتقائي

الاختزال الحفزي الانتقائي (إن وجد)

نظام التخفيض الانتقائي الحفاز (SCR) هو نظام لتحويل أكاسيد النيتروجين إلى نيتروجين وماء بشكل تحفيزي من خلال استخدام عامل مختزل ومحلول يوريا.

تحذير
  • قد يكون استخدام سيارة لا تستهلك أي محلول يوريا إحدى المخالفات الجنائية.

  • يُعد استخدام، وإعادة ملء، محلول يوريا مطلوب بالمواصفات الصحيحة أمرًا إلزاميًا للسيارة للامتثال لشهادة المطابقة الصادرة لنوع السيارة.

مقياس مستوى محلول يوريا (إن وجد)

النوع A
النوع B

يشير مقياس مستوى محلول يوريا إلى كمية محلول يوريا التقريبية المتبقية داخل خزان محلول يوريا.

* تظهر صورة مقياس مستوى يوريا، عندما يكون زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) على الوضع ON (تشغيل).

رسالة تحذير انخفاض محلول يوريا (إن وجد)

تظهر رسائل تحذير نقص محلول اليوريا أسفل مستوى محلول اليوريا عند 4 لتر تقريبًا. عند عرض رسالة التحذير "Low Urea (انخفاض اليوريا)" مع مصباح تحذير SCR ()، يحتاج خزان محلول اليوريا إلى إعادة الملء. وإذا لم يتم إعادة التزود بعد قطع مسافة كبيرة ، فسوف تزداد شدة نظام التحذير البصري عن طريق عرض الرسالة "إعادة التزود باليوريا" بالتزامن مع مصباح تحذير التخفيض الانتقائي الحفاز().

وفي هذه الحالة، فسيحتاج خزان محلول اليوريا لإعادة التزود قريبًا. يقترب محلول اليوريا المتبقي في خزان محلول اليوريا من مستوى منخفض للغاية حيث تظهر رسالة التحذير "إعادة تعبئة اليوريا خلال 000 كم وإلا فلن يبدأ تشغيل السيارة" ويضيء مصباح تحذير نظام الاختزال الحفزي الانتقائي (). يمثل "xxx كم (ميل)" مسافة السفر المتبقية المسموح بها، لذا لا تستمر في القيادة حتى تصل إلى الحد المتبقي لمسافة السفر بدون إعادة الملء.

وإلا، فلن يتم إعادة تشغيل السيارة فور إيقاف تشغيل المحرك عن طريق زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك). قد تختلف المسافة بالأميال المتبقية المقتطعة عن مسافة السفر الفعلية اعتمادًا على نمط القيادة والظروف البيئية ووضع الطريق.

عند ظهور رسالة "Low Urea" (انخفاض يوريا) أو رسالة "Refill Urea" (إعادة التزود بيوريا)، فيجب إضافة مقدار كافي من محلول يوريا. عندما تظهر رسالة "Refill Urea in 000 km or vehicle will not start" (أعد التزود بيوريا خلال 000 كم وإلا فلن يتم تشغيل السيارة)، فيجب إعادة ملء مقدار كافي من محلول يوريا.

عندما تظهر رسالة "Refill Urea tank or vehicle will not start" (أعد التزود بيوريا وإلا فلن يتم تشغيل السيارة) بالتزامن مع لمبه تحذير التخفيض الانتقائي الحفاز ()، فقد لا يمكن إعادة تشغيل السيارة فور إيقاف المحرك عن طريق زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك). وبالنسبة لجمع الحالات أعلاه، يوصى دائمًا بإعادة التزود بالكامل.

وجود عطل في نظام اختزال التخفيض الانتقائي الحفزي (إن وجد)

فور اكتشاف عطل

القيادة لمسافة 50 كم بعد اكتشاف عطل

عطل بنظام محلول يوريا

(= عدم الحقن بمحلول يوريا)

تم اكتشاف محلول يوريا غير صحيح

(= محلول يوريا غير عادي)

استهلاك محلول يوريا غير عادي

(= عطل بعد المعالجة)

يوجد عطل بنظام التخفيض الانتقائي الحفاز بسبب فصل المكونات الكهربائية ومحلول يوريا غير صحيح وما إلى ذلك.

يمثل "xxx كم (ميل)" مسافة السفر المتبقية المسموح بها، لذا لا تستمر في القيادة حتى تصل إلى الحد المتبقي لمسافة السفر بدون إصلاح مصدر العطل. وإلا، فلن يتم إعادة تشغيل السيارة فور إيقاف تشغيل المحرك عن طريق زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك). في هذه الحالة، افحص سيارتك لدى ورشة متخصصة. تُوصي كيا بالاتصال على شريك خدمة/وكيل كيا المعتمد.

مسح قيود إعادة تشغيل السيارة (إن وجد)

عدم إعادة التشغيل

انخفاض مستوى محلول يوريا

عطل بنظام محلول يوريا

(= عدم الحقن بمحلول يوريا)

تم اكتشاف محلول يوريا غير صحيح

(= محلول يوريا غير عادي)

استهلاك محلول يوريا غير عادي

(= عطل بعد المعالجة)

فور وصول النظام الحافز للحالة النهائية وتعطيل إعادة تشغيل السيارة، فسوف يتم تعطيله فقط في حالة إعادة ملء خزان محلول يوريا أو تصحيح الأعطال. إذا تعذر إعادة تشغيل السيارة مع ظهور رسالة "Refill Urea tank or vehicle will not start" (أعد التزود بيوريا وإلا فلن يتم تشغيل السيارة)، فاملأ مقدار كافي من محلول يوريا وانتظر لبضع دقائق وأعد تشغيل السيارة مرة أخرى. إذا تعذر تشغيل السيارة بغض النظر عن مستوى محلول يوريا، افحص السيارة لدى ورشة متخصصة. تُوصي كيا بالاتصال على شريك خدمة/وكيل كيا المعتمد.

إضافة محلول يوريا

لإعادة ملء محلول يوريا من خرطوم إعادة الملء
  1. أوقف تشغيل المحرك

  2. افتح غطاء مفتاح غطاء فتحة ملء الوقود بنظام الاختزال الحفزي الانتقائي (١). أدخل المفتاح ثم أدره 90 درجة عكس اتجاه عقارب الساعة، ثم انزع المفتاح بإدارته إلى وضعه الأصلي.

  3. افتح غطاء فتحة ملء الوقود بنظام الاختزال الحفزي الانتقائي بإدارته عكس اتجاه عقارب الساعة.

  4. أعد ملء الوقود بنظام الاختزال الحفزي الانتقائي باستخدام حاقن معتمد ومطابق للمعايير الدولية لنظام الاختزال الحفزي الانتقائي. انتبه كي لا يتدفق الاختزال الحفزي الانتقائي إلى الخارج.

    * توخِ الحذر الشديد في عدم إضافة محلول يوريا في خزان الوقود. وإذا لم يحدث ذلك، فبكل تأكيد قد يحدث تأثير عكسي على أداء السيارة ما يتسبب في وجود أعطال متنوعة.

    * لا تستخدم مزيج من محلول يوريا مع الإضافات أو المياه مطلقًا. حيث قد يتيح ذلك للمواد الغريبة من الدخول إلى خزان محلول يوريا. وإذا كان الأمر كذلك، فقد يحدث تأثير عكسي على أداء السيارة ما يتسبب في وجود أعطال متنوعة.

    * استخدم محلول يوريا حسب مواصفات ISO 22241-. وبكل تأكيد فقد يتسبب أي محلول يوريا غير معتمد في وجود تأثير عكسي على أداء السيارة ما يتسبب في وجود أعطال متنوعة.

  5. أدر غطاء محلول يوريا في اتجاه حركة عقارب الساعة لفتح لغلق الغطاء بإحكام.

لإعادة ملء محلول يوريا من زجاجة إعادة الملء
  1. اضغط على زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) وصولاً إلى وضع OFF (إيقاف تشغيل)

  2. أدر غطاء محلول يوريا عكس اتجاه حركة عقارب الساعة لفتح الغطاء

  3. أضف محلول يوريا حسب مواصفات ISO 22241. املأ مقدار كافي من محلول يوريا.

    * توخِ الحذر الشديد في عدم إضافة محلول يوريا في خزان الوقود. وإذا لم يحدث ذلك، فبكل تأكيد قد يحدث تأثير عكسي على أداء السيارة ما يتسبب في وجود أعطال متنوعة.

    * توخّ الحذر الشديد في عدم الإفراط في ملء خزان محلول يوريا (بالكامل) باستخدام القوة أثناء إعادة ملء محلول يوريا من زجاجة إعادة الملء. سيتمدد خزان محلول يوريا المفرط في ملئه عند تجمده ويمكن أن يتسبب ذلك في وجود خلل وظيفي خطير في خزان محلول يوريا أو نظام محلول يوريا.

    * لا تستخدم مزيج من محلول يوريا مع الإضافات أو المياه مطلقًا. حيث قد يتيح ذلك للمواد الغريبة من الدخول إلى خزان محلول يوريا. وإذا كان الأمر كذلك، فقد يحدث تأثير عكسي على أداء السيارة ما يتسبب في وجود أعطال متنوعة.

    * استخدم محلول يوريا حسب مواصفات ISO 22241-. وبكل تأكيد فقد يتسبب أي محلول يوريا غير معتمد في وجود تأثير عكسي على أداء السيارة ما يتسبب في وجود أعطال متنوعة.

  4. أدر غطاء محلول يوريا في اتجاه حركة عقارب الساعة لفتح لغلق الغطاء بإحكام.

إضافة محلول يوريا: كل 6000 كم تقريبًا (يعتمد استهلاك محلول اليوريا على وضع الطريق ونمط القيادة والأحوال البيئية)

* قد يستغرق بعض الوقت لتحديث مقياسات المجموعة بعد حقن محلول يوريا.

تحذير
  • لا تطبق أي تأثير خارجي على نظام مرشح جزيئات الديزل. حيث قد يتسبب ذلك في تلف المادة الحفازة المزودة داخل نظام مرشح جزيئات الديزل.

  • لا تقم بتعديل أو التلاعب نظام مرشح جزيئات الديزل اعتباطيًا عن طريق إعادة توجيه أو تطويل أنبوب العادم. فقد يؤثر ذلك بالسلب على نظام مرشح جزيئات الديزل.

  • تجنب ملامسة الماء المتسرب من أنبوب العادم. يعد هذا الماء حامض ومضرًا على الجلد. في حال ملامسته، فقم بغسل مكان التلامس بالكامل.

  • قد يتسبب أي تلاعب أو تعديل اعتباطي لنظام مرشح جزيئات الديزل في وجود عطل بالنظام. يتحكم جهاز معقد في نظام مرشح جزيئات الديزل.

  • انتظر حتى يبرد نظام مرشح جزيئات الديزل قبل إجراء خدمة الصيانة حيث إنه يكون ساخنًا بسبب توليد الحرارة. وإلا، فقد يتسبب ذلك في حريق للجلد.

  • أضف محلول يوريا المحدد فقط، إذا كانت سيارتك مجهزة بنظام محلول يوريا.

  • يعمل نظام محلول يوريا (مثل منفث محلول اليوريا ومضخة محلول اليوريا ووحدة تحكم الحقن) لأكثر من دقيقتين لطرد محلول اليوريا المتبقي بالداخل حتى بعد الضغط على زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) وصولاً للوضع OFF إيقاف. تأكد من إيقاف تشغيل نظام محلول يوريا بالكامل قبل إجراء خدمة الصيانة.

  • قد يتسبب محلول يوريا سيء النوع أو السوائل غير المعتمدة في تلف مكونات السيارة، بما في ذلك نظام مرشح جزئيات الديزل. قد تسد أي إضافات غير متحقق منها في محلول يوريا من حافز التخفيض الانتقائي الحفاز وتتسبب في وجود أعطال أخرى والذي يتطلب استبدال نظام مرشح جزيئات الديزل المكلف.

  • عندما يتلامس محلول يوريا مع الأعين أو الجلد، يجب عليك غسل منطقة الجليد الملوثة بالكامل.

  • إذا قمت بابتلاع محلول يوريا، قم بمضمضة فمك بالكامل واشرب الكثير من الماء العذب، ثم استشر الطبيب على الفور.

  • إذا تعرضت ملابسك للتلوث بمحلول يوريا، قم بتغيير ملابس فورًا.

  • إذا كنت مصابًا برد فعل تحسسي لمحلول يوريا، استشر طبيبك فورًا.

  • لا تسمح للطفل بملامسة محلول يوريا.

  • امسح أي انسكاب لمحلول يوريا بالماء وقطعة قماش. عندما يتبلور محول يوريا، قم بمسحة باستخدام إسفنج أو قطعة قماش مبللة في ماء بارد. عندما يتعرض الجزء المنسكب من محلول يوريا للهواء لفترة طويلة، فإنه يتبلور بلون أبيض متسببًا في تلف سطح السيارة.

  • لا يعد محلول يوريا من إضافات الوقود. ومن ثم، ينبغي عدم حقنه في خزان الوقود. وإلا، فقد يتلف المحرك.

  • يعد محلول يوريا من المحاليل المائية، وهي غير قابلة للاشتعال وغير سامة وعديمة اللون والرائحة.

  • لا يجب تخزين خزان محلول يوريا إلا في أماكن جيدة التهوية. عندما يتعرض محلول يوريا لدرجات حرارة عالية عند 50° مئوية تقريبًا لفترة طويلة (مثل التعرض لضوء الشمس المباشر)، قد يحدث تحليل كيماوي، مما يبعث بخار الأمونيا.

تخزين محلول يوريا

  • من غير المناسب تخزين محلول يوريا في حاويات مصنوعة من مواد معينة (على سبيل المثال، الألومنيوم والنحاس وسبائك النحاس والفولاذ غير المخلوط والفولاذ المجلفن). يذيب محلول يوريا المواد المعدنية، مما يؤدي إلى تلف نظام تنقية العادم بشدة ليكون غير قابل للإصلاح.

  • خزن محلول يوريا في الحاويات المصنوعة من المواد التالية فقط.

    (فولاذ نيكل كروم، وفولاذ نيكل كروم موليبدنوم، وبولي بروبلين وبولي إثيلين المحدد من DIN EN 10 088-1-/-2-/-3-)

نقاء محلول يوريا

  • قد تؤدي الحالات التالية إلى تلف نظام مرشح جزيئات الديزل.

    • يتم إضافة أنواع الوقود أو أي سوائل غير معتمدة إلى خزان محلول يوريا.

    • مزج الإضافات في محلول يوريا.

    • إضافة الماء لتخفيف محلول يوريا.

  • استخدم محلول يوريا حسب مواصفات ISO 22241- أو DIN70070 فقط. عند إضافة أي محلول يوريا غير معتمد إلى خزان محلول يوريا، افحص سيارتك لدى ورشة متخصصة. تُوصي كيا بالاتصال على شريك خدمة/وكيل كيا المعتمد.

  • عند دخول أي شوائب غير معتمدة إلى خزان محلول يوريا، فقد تحدث المشكلات التالية.

    • زيادة الانبعاث

    • وجود عطل في نظام مرشح جزيئات الديزل

    • عطل المحرك

لا تقم أبدًا بإضافة محلول اليوريا المستخدم، الذي يتم إفراغه من خزان محلول يوريا (على سبيل المثال أثناء صيانة السيارة). فلا يمكن ضمان نقائه. احرص دائمًا على إضافة محلول يوريا الجديد.

مواصفات محلول يوريا القياسي

يجب عدم استخدام السوائل مثل الديزل ووقود البنزين والكحول إطلاقًا لنظام الاختزال الحفزي الانتقائي. قد ينتج عن أي سوائل أخرى بخلاف محلول يوريا الموصى به (المطابق لمواصفات ISO22241 أو DIN70070) تلف جهاز نظام التخفيض الانتقائي الحفاز وتدهور انبعاث السيارة.

ستقوم السيارة المجهزة بنظام اليوريا بتشغيل جهاز تبريد لحماية النظام بعد إيقاف تشغيل الإشعال، وقد ينتج عن ذلك حدوث صافرة ضعيفة أثناء هذه العملية.

تحذير
  • عند فتح غطاء خزان محلول يوريا عند ارتفاع درجات الحرارة الخارجية، قد تتسرب أبخرة الأمونيا. قد تحتوي أبخرة الأمونيا على رائحة حادة وتتسبب بشكل رئيسي في تهيج:

    • الجلد

    • الأغشية المخاطية

    • العينين

    قد تتعرض لإحساس حارق في العينين والأنف والحلق بالإضافة إلى وجود سعال ودموع بالعينين. لا تستنشق أبخرة الأمونيا. لا تسمح بتلامس محلول يوريا بصورة مباشرة مع الجلد. فإنه يمثل خطورة على صحتك. اغسل أي مناطق متأثرة بالكثير من المياه النظيفة. وإذا لزم الأمر، استشر الطبيب.

  • عند التعامل مع محلول يوريا في مكان مغلق، تأكد من وجود تهوية. عند فتح زجاجة حاوية محلول يوريا، قد تتسرب أبخرة ذات رائحة حادة.

  • يُحفظ محلول يوريا بعيدًا عن متناول الأطفال.

  • عند تدفق محلول يوريا على سطح السيارة، اغسل سطح السيارة بمياه نظيفة لمنع حدوث التآكل.

  • عند إعادة التزود، كن حذرًا خشية تدفق محلول يوريا.

  • في حالة ركن السيارة في درجة حرارة محيطة منخفضة للغاية (أقل من 11 درجة مئوية) لمدة طويلة، سيتم تجمد محلول يوريا في خزان محلول يوريا. عندما يكون محلول يوريا متجمد، قد لا يتم اكتشاف مستوى خزان محلول يوريا بشكل صحيح حتى يتم إزالة الصقيع من خلال تنشيط المدفأة. قد يؤدي محلول يوريا غير صحيح أو محلول يوريا مخفف إلى زيادة درجة التجمد، وبالتالي قد لا يتم إزالة الصقيع بشكل صحيح من خلال المدفأة التي يتم تنشيطها تحت درجات حرارة معينة. قد تتسبب هذه الظاهرة في تعطل نظام الاختزال الحفزي الانتقائي مما قد يؤدي إلى منع إعادة تشغيل المحرك.

  • يختلف وقت إزالة صقيع محلول يوريا وفقًا لأحوال القيادة ودرجات الحرارة الخارجية.

تنبيه
  • في حالة التزود بمحلول يوريا معيب أو سائل غير موصى به، قد يكون هناك تلف في أجزاء السيارة مثل جهاز المعالجة. في حالة استخدام الوقود المعيب، تتراكم أجسام غريبة على جهاز اختزال التخفيض الانتقائي الحفزي وتتسبب في دفع جهاز الاختزال جانبًا أو تعطله.

    بعد إضافة محلول يوريا غير صحيح، يُرجى زيارة أقرب مركز خدمة بأسرع ما يمكن.

  • يجب عدم استخدام السوائل غير الموصى بها مثل الديزل ووقود البنزين والكحول مطلقًا بخلاف محلول يوريا الموصى به الذي يستوفي مواصفات ISO22241 أو DIN70070.

  • في حالة التزود بمحلول يوريا معيب أو سائل غير موصى به، قد يكون هناك تلف في أجزاء السيارة مثل جهاز المعالجة. في حالة استخدام الوقود المعيب، تتراكم أجسام غريبة على جهاز اختزال التخفيض الانتقائي الحفزي وتتسبب في دفع جهاز الاختزال جانبًا أو تعطله.