احتياطات التشغيل الخاصة بالمحولات الحفازة (إن وجد)

حريق
-
قد يؤدي نظام العادم الساخن إلى اشتعال المواد القابلة للاشتعال الموجودة تحت السيارة. فلا توقف السيارة فوق أشياء قابلة للاشتعال مثل العشب، والنبات، والورق، وورق النبات، وما إلى ذلك أو بالقرب منها.
-
ويكون نظام العادم والنظام الحفاز ساخنين للغاية أثناء تشغيل المحرك أو على الفور بعد إيقاف المحرك. ابتعد عن نظام العادم والنظام الحفاز، فقد تصاب بحروق.
ولا تفك المسرب الحراري المحيط بنظام العادم، ولا تسد أسفل السيارة أو تغطيها للتحكم في التآكل. فقد يمثل ذلك مخاطرة لنشوب حريق في حالات معينة.
تم تزويد سيارتك بجهاز تحكم في انبعاثات المحول الحافز.
لذلك، يجب مراعاة الاحتياطات التالية:
-
لا تستخدم سوى وقود الديزل.
-
لا تقم بتشغيل السيارة عند وجود ما يدل على أن هناك قصور في أداء المحرك، مثل حدوث خلل في الإشعال أو حدوث تدهور ملحوظ في أدائها.
-
استخدم المحرك بطريقة صحيحة ومناسبة. تتضمن الأمثلة على سوء استخدام المحرك خفض السرعة أثناء توقف الإشعال والهبوط من المرتفعات شديدة الانحدار في أحد تروس السرعة والإشعال لا يعمل.
-
لا تشغّل المحرك بسرعة خمول عالية لفترات ممتدة (5 دقائق أو أكثر). تجنب ترك المحرك مدارًا لفترات أطول من 10 دقائق.
-
لا تعدّل أو تعبث بأي جزء من المحرك أو بنظام التحكم في الانبعاثات. يجب إجراء جميع عمليات الفحص والضبط من خلال ورشة محترفة. تُوصي كيا بزيارة أحد مراكز خدمة/وكلاء كيا المعتمدين.
-
تجنب القيادة بمستوى وقود منخفض للغاية. قد يؤدي نفاد الوقود إلى اختلال إشعال المحرك وتلف المحول الحفاز.
قد يؤدي عدم مراعاة هذه الاحتياطات إلى تلف المحول الحفاز وتلف سيارتك. وعلاوة على ذلك، فإن مثل هذه الإجراءات يمكن أن تُبطِل الضمانات الخاصة بك.