Режим руху
Режим змінюється щоразу при натисканні перемикача «DRIVE MODE» (Режим руху). Режими змінюються в такій послідовності: ECO → NORMAL→ SPORT→ ECO
Коли вмикається запалювання, за замовчуванням установлюється режим руху «ECO» (Економний).
-
Якщо він у режимі «ECO» (Економний), то під час повторного запуску двигуна буде встановлено економний режим.
-
Режим «ECO» (Автоматичний): економний режим допомагає підвищити ефективність використання палива та рівень безпеки для навколишнього середовища.
-
Режим «SPORT» (Автоматичний): Режим «SPORT» (Спортивний) забезпечує спортивну, але впевнену їзду.
Технологія старт-стоп з функцією руху за інерцією (SSC) активується в режимі водіння «ECO» (Економний).
Після перезапуску двигуна режим руху перемкнеться в «NORMAL» (Звичайний) чи «ECO» (Економний).
-
Якщо він у режимі «NORMAL» (Звичайний) або «SPORT» (Спортивний), то під час повторного запуску двигуна буде встановлено режим «NORMAL» (Звичайний).
-
Якщо він у режимі «ECO» (Економний), то під час повторного запуску двигуна буде встановлено економний режим.
Коли вмикається запалювання, за замовчуванням установлюється режим руху «ECO» (Економний).
Режим «ECO» (інтелектуальний)
Коли задано режим руху «ECO» (Економний), логіка керування двигуном і трансмісією змінюється задля досягнення максимальної ефективності використання палива.
-
У разі вибору режиму «ECO» (Економний) натисканням перемикача «DRIVE MODE» (Режим руху) загоряється індикатор режиму «ECO» (Економний).
-
Якщо заданий режим «ECO» (Економний), коли двигун вимикається та запускається повторно, тоді налаштування режиму водіння залишається в режимі «ECO» (Економний).
Під час буксирування причепа функція руху накатом із вимкненням і ввімкненням двигуна (SSC) вимикається. Функція руху накатом з вимкненням і ввімкненням двигуна (SSC) може не вимикатися під час буксирування причепу, придбаного не в автосалоні. Під час буксирування причепу, придбаного не в автосалоні, рекомендується встановити режим руху «NORMAL» (Звичайний) або «SPORT» (Спортивний).
-
Реакція на пришвидшення може бути дещо зниженою в разі помірного натискання на педаль акселератора.
-
Схема перемикання автоматичної коробки передач може відрізнятися.
Вищезазначені ситуації є нормальними умовами, коли для підвищення ефективності використання палива активовано режим «ECO» (Економний).
Якщо під час роботи режиму «ECO» (Економний) виникають такі умови, то робота функції обмежується, навіть якщо індикатор «ECO» (Економний) не змінюється.
-
Під час руху автомобіля з автоматичною коробкою передач/коробкою передач із подвійним зчепленням у спортивному режимі функція буде обмежена відповідно до положення важеля перемикання передач.
Технологія старт-стоп з функцією руху за інерцією (SSC) активується в режимі водіння «ECO» (Економний).
Режим «SPORT» (інтелектуальний)
Режим «SPORT» (Спортивний) керує динамікою руху, автоматично регулюючи зусилля рульового керування, логічною схемою керування двигуном і трансмісією для підвищення ефективності дій водія.
-
У разі вибору режиму «SPORT» (Економний) натисканням перемикача «DRIVE MODE» (Режим руху) загоряється індикатор режиму «SPORT» (Економний).
-
Під час кожного перезапуску двигуна поновлюватиметься режим руху «ECO» (Економний) або «NORMAL» (Звичайний). Якщо треба повторно вибрати режим «SPORT» (Спортивний), натисніть перемикач «DRIVE MODE» (Режим руху).
-
Коли вмикається запалювання, за замовчуванням установлюється режим руху «ECO» (Економний).
-
Коли режим «SPORT» (Економний) активовано:
-
Швидкість обертання двигуна зазвичай залишається підвищеною протягом певного періоду навіть після відпускання педалі акселератора.
-
Під час прискорення перемикання на вищі передачі дещо затримується.
-
У режимі «SPORT» (Спортивний) ефективність використання палива може знизитися.