Переставляння шин

Для рівномірності зношування протектора рекомендовано переставляти шини кожні 10 000 км (6500 миль) або раніше в разі нерівномірного зношення.

Під час переставляння треба перевіряти правильність балансу.

Під час переставляння шин треба перевіряти на нерівномірність зношування й пошкодження. Аномальне зношування зазвичай відбувається внаслідок неправильного тиску в шинах, неправильного вирівнювання шин, дисбалансу шин, різкого гальмування або різких поворотів. Перевіряйте на наявність горбів або вм’ятин на протекторі або збоку шини. Міняйте шини, якщо знайшли будь-яку з цих умов. Міняйте в разі видимості тканини або проводу. Після переставляння шин переконайтеся, що тиск у передніх і задніх шинах відповідає рекомендованим значенням, а також перевірте щільність затягування затискних гайок.

Див. Детальніше.

З повнорозмірною запасною шиною (лише автомобілі без системи TPMS)

Без запасного колеса

Шини з направленим малюнком протектора (за наявності)

Дискові гальмові колодки треба перевіряти на зношування під час переставляння шин.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Радіальні шини з асиметричним рисунком протектора переставляються лише з передніх на задні, але не з правих на ліві.

УВАГА

Не використовуйте компактну запасну шину (за наявності) для ротації шин.
У жодному разі не встановлюйте одночасно шини з діагональним і радіальним кордами. Це може негативно вплинути на управління автомобілем і призвести до пошкодження майна, важких травм і навіть загибелі людей.