Стандартний графік технічного обслуговування — бензинові двигуни [для Європи (окрім Росії)]
Для забезпечення високого рівня контролю викидів і роботи автомобіля треба здійснювати таке технічне обслуговування. Зберігайте чеки на всі послуги щодо викидів автомобіля для захисту своєї гарантії. Якщо відображаються пробіг і час, частота обслуговування залежить від того, що настає раніше.
№ |
Позиція |
Примітки |
---|---|---|
*1 |
Моторна олива й фільтр моторної оливи |
|
*2 |
Охолоджувальна рідина (двигун) |
Під час додавання охолоджувальної рідини використовуйте лише деіонізовану або пом’якшену воду для автомобіля й у жодному разі не додавайте жорстку воду в охолоджувальну рідину, додану на заводі. Неправильна суміш охолоджувальної рідини може призвести до значного порушення роботи або пошкодження двигуна. |
*3 |
Приводні ремені (двигун) |
|
*4 |
Свічка запалювання |
Для вашої зручності її можна замінити до настання дати виконання технічного обслуговування інших деталей. |
*5 |
Паливні присадки |
Kia рекомендує використовувати неетилований бензин з дослідницьким октановим числом (ДОЧ) 95/антидетонаційним індексом (АДІ) 91 або вище (для Європи) або з дослідницьким октановим числом (ДОЧ) 91/антидетонаційним індексом (АДІ) 87 або вище (для інших країн, окрім Європи). Клієнти, які регулярно використовують неякісний бензин, не додають паливних присадок і мають проблеми із запуском або нерівномірною роботою двигуна, повинні додавати одну пляшку присадки до паливного бака при кожній заміні моторної оливи. Присадки можна придбати у спеціалізованих майстернях разом з інформацією про їх використання. Kia рекомендує звернутися до офіційного дилера або в партнерський сервісний центр. Не додавайте інші присадки. |
* |
Рідина коробки передач |
Рідину коробки передач потрібно міняти кожного разу після її занурення у воду. |
I: огляд і, у разі потреби, регулювання, коректування, очищення або заміна.
R : заміна або зміна.
Кількість місяців або пробіг, залежно від того, що настає раніше |
|||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Місяці |
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
|
Милі × 1000 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
|
Км × 1000 |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
|
Моторна олива й фільтр моторної оливи *1 |
Smartstream G1.0 T-GDi/ Smartstream G1.0 T-GDi MHEV |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
Smartstream G1.2 |
|||||||||
Охолоджувальна рідина (двигун) *2 |
Спочатку заміну слід виконати через 210 000 км (140 000 миль) або 120 місяців Після цього заміна кожні 30 000 км (20 000 миль) або 24 місяці |
||||||||
Приводні ремені (двигун) *3 |
Smartstream G1.0 T-GDi |
Перша перевірка через 90 000 км (60 000 миль) або 72 місяці Подальші перевірки через кожні 30 000 км (20 000 миль) або 24 місяці |
|||||||
Smartstream G1.2 |
|||||||||
MHSG (Mild Hybrid Starter & Generator — М’який гібридний стартер і генератор) ремінь |
Smartstream G1.0 T-GDi MHEV |
Перевіряти через кожні 15 000 км (10 000 миль) або 12 місяців Заміна кожні 105 000 км (70 000 миль) або 48 місяців |
|||||||
Вакуумні шланги й вентиляційні шланги картера |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
Свічки запалювання*4 |
Smartstream G1.0 T-GDi/Smartstream G1.0 T-GDi MHEV |
Заміна кожні 75 000 км (50 000 миль) |
|||||||
Smartstream G1.2 |
Заміна кожні 150 000 км (100 000 миль) |
||||||||
Рідина для механічної коробки передач (MT)* |
Перевірка й обслуговування не вимагаються |
||||||||
Рідина для коробки передач з подвійним зчепленням (DCT)* |
|||||||||
Приводний вал і пильовики |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
Паливні присадки (бензин)*5 |
Smartstream G1.0 T-GDi/Smartstream G1.0 T-GDi MHEV |
Додавати кожні 15 000 км (10 000 миль) або 12 місяців |
|||||||
Паливопроводи, шланги та з’єднання |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
|
Повітряний фільтр паливного бака |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
|
Паровий шланг і кришка заливної горловини палива |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
|
Фільтр очисника повітря |
- |
I |
- |
R |
- |
I |
- |
R |
|
Проміжний охолоджувач, впускний / випускний шланг, шланг усмоктування повітря |
Smartstream G1.0 T-GDi/Smartstream G1.0 T-GDi MHEV |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
Вихлопна система |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Охолоджувальна система |
Спочатку перевірка через 60 000 км (40 000 миль) або 48 місяців Подальші перевірки через кожні 30 000 км (20 000 миль) або 24 місяці |
||||||||
Компресор/холодоагент кондиціонера |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Повітряний фільтр системи клімат-контролю |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
|
Гальмові диски й колодки |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Гальмівні барабани й колодки |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
Гальмові магістралі, шланги та з’єднання |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Рідина гальм/зчеплення |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
|
Стоянкове гальмо |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
Кермова рейка, тяги та пильовик рейки |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Шарнірні з’єднання підвіски |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Шина (тиск і зношення протектора) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Стан акумулятора (12 В) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
-
Паливний фільтр (для бензинового двигуна): Паливний фільтр уважається таким, що не потребує технічного обслуговування, але періодичний огляд, рекомендований для цього графіка технічного обслуговування, залежить від якості палива.
-
У разі наявності важливих проблем безпеки, таких як обмеження потоку палива, стрибки напруги, втрата живлення, проблеми під час запуску тощо, негайно замініть паливний фільтр незалежно від графіку технічного обслуговування та проконсультуйтеся з офіційним дилером Kia або в партнерському сервісному центрі, щоб дізнатися подробиці.
-