SRS-systemets komponenter og funktioner

SRS-systemet består af følgende komponenter:
-
Forreste airbag-modul i førersiden
-
Forreste airbag-modul i passagersiden
-
Sideairbagmoduler
-
Gardinairbag-moduler
-
Selestrammersystemets samlinger
-
Advarselslampe for airbag
-
SRS-kontrolmodul (SRSCM)
-
Sensorer for frontalkollision
-
Sensorer for sidekollision
-
Sensorer for sidetryk
-
ON/OFF Kontakt til forreste airbag i passagersiden
-
ON/OFF-kontakt til airbag for det forreste passagersæde
SRSCM overvåger konstant samtlige SRS-komponenter, mens ENGINE START/STOP-knappen er i positionen ON, for at vurdere, om et sammenstød er alvorligt nok til, at bilens airbags eller seleforstrammere skal udløses.
SRS-airbaggens advarselslampe “
” på instrumentpanelet vil lyse i ca. 6 sekunder, efter at ENGINE START/STOP-knappen er drejet til ON-position, hvorefter
SRS-airbaggens advarselslampe “
” bør slukke.

Hvis en af følgende betingelser opstår, angiver det en fejl i SRS-systemet. Få i så fald systemet inspiceret af en professionel mekaniker. Kia anbefaler, at De besøger en autoriseret Kia forhandler/service partner.
-
Lampen ikke tændes kortvarigt, når tændingskontakten drejes til ON.
-
Lampen lyser i ca. 6 sekunder.
-
Lampen tændes, mens bilen er i bevægelse.
-
Lampen blinker, mens ENGINE START/STOP-knappen er i ON-position.

Airbag-modulerne er placeret både i midten af rattet og i passagerens frontpanel over handskerummet. Når SRSCM-systemet registrerer en tilstrækkelig alvorlig påvirkning på køretøjets forside, vil den automatisk udløse de forreste airbags.

Ved udløsning vil forseglinger, der er støbt direkte ind i dækslet, blive revet itu på grund af trykket fra ekspansionen af airbaggene. Yderligere åbning af dækslerne tillader derefter fuld inflation af airbaggene.

En fuldt oppustet airbag i kombination med en korrekt båret sikkerhedssele sænker førerens eller passagerens fremadgående bevægelse, hvilket reducerer risikoen for skader på hoved og bryst.
Efter fuldstændig inflation bliver airbaggen straks tømt, hvilket gør det muligt for føreren at bevare udsynet fremad og evnen til at styre eller anvende andre betjeningselementer.


-
Montér og placér ikke tilbehør (kopholder, klistermærke osv.) på panelet ved det forreste passagersæde over handskerummet i et køretøj med airbag for det forreste passagersæde. Genstandene kan blive slynget rundt i kabinen og forårsage alvorlige kvæstelser, hvis airbaggen udløses.
-
Flydende luftforfrisker må ikke placeres tæt på instrumentpanelet eller på instrumentpanelets overflade. Den kan blive slynget rundt i kabinen og forårsage alvorlige kvæstelser, hvis airbaggen for det forreste passagersæde udløses.

-
Hvis en airbag udløses, kan der høres en høj støj efterfulgt af et fint støv, der udløses inde i kabinen. Disse forhold er normale og er ikke farlige - airbaggene er pakket ind i dette fine pulver. Det fine støv, der genereres under udløsningen af airbags, kan forårsage hud- eller øjenirritation, samt forværre astma for nogle personer. Vask altid alle udsatte hudområder grundigt med koldt vand og en mild sæbe efter en ulykke, hvor bilens airbags blev aktiveret.
-
SRS fungerer kun, når ENGINE START/STOP-knappen er i ON-position. Hvis advarselslampen for SRS “
” ikke lyser eller forbliver tændt efter at have lyst i ca. 6 sekunder, efter at ENGINE START/STOP-knappen er drejet til ON,
eller efter at motoren er startet, fungerer SRS-systemet ikke korrekt. Få i så fald systemet inspiceret af en professionel
mekaniker. Kia anbefaler, at De besøger en autoriseret Kia forhandler/service partner.
-
Inden De skifter en sikring eller frakobler en batteriterminal, skal De sætte ENGINE START/STOP-knappen i OFF-position. Fjern eller udskift aldrig airbag-relaterede sikringer, når ENGINE START/STOP-knappen er i ON-position. Manglende overholdelse af denne advarsel vil medføre, at advarselslampen for SRS-systemet "
" vil lyse.