Søg kun på titel
Startside > Vedligeholdelse > Dæk og hjul > Anbefalet dæktryk for kolde dæk

Anbefalet dæktryk for kolde dæk

Dæktryk (inklusive for reservehjulet) skal tjekkes, når dækkene er kolde. "Kolde hjul" betyder, at bilen ikke er blevet kørt i mindst tre timer eller er blevet kørt under 1,6 kilometer (1 mile).

Anbefalet dæktryk skal opretholdes for at sikre bedst mulig kørsel, styring og minimal dækslitage.

Se Flere oplysninger, Flere oplysninger for anbefalet dæktryk.

Alle specifikationer (størrelser og tryk) kan findes på et mærkat i bilen.

ADVARSEL

For lavt dæktryk

Alt for lavt dæktryk (70 kPa (10 psi) eller mere) kan medføre alvorlig varmeophobning og forårsage kavitation, slidbaneseparation og andre dækfejl, som kan føre til tab af herredømmet over bilen og dermed alvorlige eller fatale kvæstelser. Risikoen er langt højere på varme dage, eller når De kører lange distancer med høj hastighed.

FORSIGTIG
  • Mangel på dæktryk resulterer også i overdreven slitage, dårlig styring og højnet brændstofforbrug. Hjuldeformering er også muligt. Hold dæktrykket på et optimalt niveau. Hvis et dæk har brug for at blive pumpet ofte, bør du få systemet serviceret af en professionel mekaniker. Kia anbefaler, at De besøger en autoriseret Kia forhandler/service partner.

  • Overpumpning gør det hårdt at køre og forårsager overdreven slitage på midten af dækkets slidbane, samt øger risikoen fra skade fra vejfarer.

FORSIGTIG
  • Varme dæk overstiger som regel anbefalet dæktryk for kolde dæk med 28-41 kPa (4-6 psi). Frigiv ikke tryk fra varme dæk for at justere trykket. Dette vil medføre for lavt lufttryk.

  • Sørg for at skrue ventilhætterne på igen. Uden ventilhætterne kan snavs og fugt komme ind i ventilen og forårsage luftsivning. Hvis De mangler en ventilhætte, bør De få fat i en ny så snart som muligt.

ADVARSEL

Pumpning af dæk

For højt eller for lavt dæktryk kan reducere dækkets levetid og negativt påvirke styringen og føre til pludselig dæksvigt. Dette kan resultere i tab af herredømmet over bilen og dermed alvorlige kvæstelser.

FORSIGTIG

Dæktryk

Overhold altid følgende:

  • Kontrollér dæktrykket, når dækkene er kolde. (Når bilen har holdt stille i mindst tre timer eller ikke er blevet kørt i mere end 1,6 kilometer siden opstart.)

  • Kontrollér reservehjulets dæktryk, hver gang du tjekker trykket på de andre dæk.

  • Overbelast aldrig bilen. Vær forsigtig med ikke at overbelaste bilens tagbagagebærer, hvis et sådant er installeret.

  • Slidte, gamle dæk kan forårsage ulykker. Hvis slidbanen på dækkene er meget slidte, eller hvis dækkene har taget skade, skal de udskiftes.