For at undgå at støv eller ubehagelige lugte kommer ind i bilen gennem ventilationssystemet, skal De indstille luftindtagskontrollen midlertidigt til recirkulation-tilstand. Sørg for at sætte kontrollen tilbage til friskluftsposition, når irritationen er gået over for at få frisk luft ind i køretøjet. Det vil hjælpe med at holde føreren opmærksom og komfortabel.

Luft til opvarmnings-/kølesystemet trækkes ind åbningerne lige foran forruden. Pas på, at disse ikke blokeres af blade, sne, is eller andre hindringer.

For at forhindre dug på den indvendige side af forruden sættes luftindtagskontrollen til friskluft og ventilatoren til den ønskede position samtidig med at der tændes for airconditioningssystemet med temperaturen sat i den ønskede position.

Hvis bilen er parkeret i direkte sollys i varmt vejr, skal De åbne vinduerne et kort øjeblik for at lade den varme luft inde i bilen slippe ud.

Aktivering af airconditionsystemet kan hjælpe med at reducere fugt på indersiden af ruderne og sænke luftfugtigheden i kabinen i tilfælde af regn eller høj luftfugtighed.

Under drift af airconditionsystemet kan De lejlighedsvis lægge mærke til en lille ændring i motorens hastighed, når airconditionsystemets kompressor sætter i gang. Dette er et normalt driftskendetegn.

Brug airconditioningssystemet en gang i måneden, blot i nogle få minutter for at sikre, at systemet fungerer maksimalt.

Når De bruger airconditionsystemet kan De opleve at klart vand (eller endda også større vandpytter) drypper ned på jorden under passagersiden af køretøjet. Dette er et normalt driftskendetegn.

Anvendelsen af airconditionsystemet med recirkuleret luft giver maksimal afkøling, men kontinuerlig drift i denne tilstand kan medføre, at luften inde i køretøjet bliver tung.

Under afkøling kan De lejlighedsvis mærke en tåget luftstrøm på grund af hurtig afkøling og fugtig luftindtag. Dette er et normalt driftskendetegn.