Reducer risikoen for en rulleulykke

Dette multifunktionelle personbil er defineret som et Crossover Utility Vehicle (CUV). Nyttekøretøjer har en markant højere omdrejningshastighed end andre typer køretøjer. CUV-køretøjer har større frihøjde og et smallere spor for at gøre dem i stand til at udføre i en lang række af off-road-applikationer. Specifikke designegenskaber giver dem et højere tyngdepunkt end almindelige køretøjer. En fordel ved den højere frihøjde er en bedre udsigt over vejen, som giver dig mulighed for at forudse problemer. De er ikke designet til kørsel om hjørner i samme hastighed som konventionelle personbiler, ikke mere end sportsbiler med lavt frihøjde er designet til at fungere tilfredsstillende under offroad-forhold. På grund af denne risiko anbefales fører og passagerer kraftigt at spænde sikkerhedsselerne. I en rulleulykke er det en større risiko for, at en person uden sikkerhedssele dør end en person, der bærer sikkerhedssele. Der er trin, som en chauffør kan gøre for at reducere risikoen for en rollover. Hvis det overhovedet er muligt, skal du undgå skarpe svinger eller pludselige manøvrer, ikke læg dit tagstativ med tung last og aldrig ændre dit køretøj på nogen måde.

ADVARSEL

Rul rundt

Som med andre sportsbiler (CUV), kan manglende evne til at køre dette køretøj resultere i tab af kontrol, en ulykke eller at køretøjet vælter.

Nyttekøretøjer har en markant højere omdrejningshastighed end andre typer køretøjer.
Specifikke designegenskaber (højere jordafstand, smallere bane osv.) Giver dette køretøj et højere tyngdepunkt end almindelige køretøjer.
Et CUV-køretøj er ikke designet til dreje om hjørner i samme hastighed som konventionelle køretøjer.
Undgå skarpe svinger eller pludselige manøvrer.
I en rulleulykke er det en større risiko for, at en person uden sikkerhedssele dør end en person, der bærer sikkerhedssele. Sørg for, at alle i køretøjet er ordentligt spændt fast.