Manuel varme og aircondition

Opvarmnings- og afkølingssystemet kan styres manuelt ved at trykke på andre knapper end AUTO-knappen. I dette tilfælde fungerer systemet i henhold til rækkefølgen af de valgte knapper.

Hvis De trykker (eller drejer) på en vilkårlig kontakt undtagen AUTO-knappen, mens systemet er indstillet til automatisk drift, kontrolleres de funktioner, der ikke er valgt, automatisk.

Start motoren.

Sæt funktionen i den ønskede position.

For at forbedre effektiviteten af opvarmning og afkøling:

Opvarming:
Afkøling:

Sæt temperaturkontrollen i den ønskede position.

Sæt ventilatorens hastighedskontrol til den ønskede hastighed.

Hvis De ønsker at bruge airconditionsystemet, tændes for kontakten.

Tryk på AUTO-knappen for at gå over til fuldautomatisk kontrol af systemet.

Funktionsvalg

Funktionsvalgskontakten styrer luftstrømmens retning gennem ventilationssystemet.

De kan vælge forskellige tilstande ved hjælp af knappen til ansigt, gulv og/eller afrimningstilstand. Hvis De trykker på knappen én gang, tænder den tilsvarende kontakt, og hvis De trykker på knappen igen, slukkes kontakten.

De kan også vælge 2 eller 3 indstillinger samtidigt.

ansigt () + gulv ()
ansigt () + afrimning ()
gulv () + afrimning ()
ansigt () + gulv () + afrimning ()

Ansigtsniveau (B, D, F)

Luftstrømmen er rettet mod overkroppen og ansigtet. Derudover kan hver udgang styres for at styre den luftstrøm, der udledes.

Gulvniveau (C, D, E, F)

Det meste af luftstrømmen er rettet mod gulvet.

Afrimningsniveau (A, C, D, E, F)

Det meste af luftstrømmen ledes mod gulvet og forruden en lille mængde luft til siderudernes afisningsventilationer.

Maks. afrimningsniveau (A, D)

Det meste af luftstrømmen er rettet mod forruden.

Afisningstilstand

Når De vælger afisningsfunktionen, foretages følgende systemindstillinger automatisk:

Airconditionsystemet bliver tændt.
Ventilatorhastigheden indstilles til høj hastighed.

For at afbryde afisningsfunktionen, trykkes der igen på afisningsfunktionen eller AUTO-knappen.

Instrumenter panelåbninger

Udgangskanalerne kan åbnes eller lukkes separat ved at bruge det vandrette fingerhjul. For at lukke kanalerne drejes det nedad til den maksimale position. For at åbne kanalen drejes det opad til den ønskede position.

De kan også justere retningen for lufttilførsel fra disse luftkanaler ved hjælp af kontrolknappen som vist.

Temperaturkontrol

Temperaturen vil stige til maksimum (HI) ved at dreje knappen til helt højre.

Temperaturen vil falde til minimum (LO) ved at dreje knappen til helt til venstre.

Ved at dreje på knappen vil temperaturen stige eller falde med 0,5 °C/1 °F. Hvis temperaturen sættes til den laveste indstilling, vil airconditionsystemet fungere konstant.

Ens justering af førerens og passagerernes side temperatur

Tryk SYNK-knappen for at justere sidetemperaturen på fører- og passagersiden ens.

Passagerens sidetemperatur indstilles til samme temperatur som førerens sidetemperatur.
Drej førerens temperaturkontrolkontakt.

Førerens og passagerernes side temperatur bliver justeret ens.

Individuel justering af førerens og passagerernes side temperatur

Tryk SYNK-knappen igen for at justere førerens og passagerernes sidetemperatur individuelt. Knappernes lys slukker.
Anvend reguleringsknappen for førerens sidetemperatur til at justere førerens sidetemperatur.
Anvend reguleringsknappen for passagerens sidetemperatur til at justere passagerens sidetemperatur.

Temperaturkonvertering (°C ↔ °F)

Du kan skifte temperaturtilstanden mellem Celsius og Fahrenheit på følgende måde. Tryk på knappen Sluk, og tryk og hold samtidig på knappen AUTO i 3 sekunder eller længere. Skærmen skifter fra Celsius til Fahrenheit, eller fra Fahrenheit til Celsius.

Kontakt til luftindtag

Bruges til at vælge positionen for recirkuleret luft.

For at ændre indstillingen af luftindtag, tryk på kontrolknappen.

Recirkuleret luft

Hvis der vælges recirkuleret luft vil luft fra passagerkabinen blive trukket gennem varmesystemet og blive opvarmet eller nedkølet alt efter den valgte funktion.

Position til (friskt) luft udefra

Hvis der vælges friskluft, kommer der luft ind i bilen udefra, som opvarmes eller nedkøles alt efter den valgte funktion.

BEMÆRK

Længerevarende brug af varmefunktionen i luftrecirkulations-position (uden valgt aircondition) kan forårsage tildugning af forruden og sideruderne og luften inde i kabinen kan blive tung.

Desuden vil langvarig brug af klimaanlægget med den valgte position med recirkuleret luft resultere i meget tør luft i kabinen.

ADVARSEL

Længere tids brug af varme- og ventilationsanlægget i positionen til recirkuleret luft kan medføre, at luftfugtigheden i kabinen øges, hvilket kan få ruderne til at dugge og hindre udsynet.
Sov ikke i et køretøj med klimaanlægget eller varmesystemet tændt. Det kan forårsage alvorlig skade eller død på grund af et fald i iltniveauet og/eller kropstemperaturen.
Fortsat brug af airconditionsystemet med recirkuleret luft kan forårsage døsighed eller søvnighed og De kan miste herredømmet over køretøjet.

Kontakt til blæserhastighed

Ventilationshastigheden kan indstilles til ønsket niveau ved at trykke på ventilationshastighedens kontrolknap.

Jo højere ventilatorhastigheden er, desto mere luft leveres.

Tryk på OFF-knappen slukker for ventilatoren.

Airconditioning (A/C)

Tryk på A/C-knappen for at tænde for klimaanlægget (indikatorlampen lyser).
Tryk på knappen igen for at slukke for airconditioningsystemet.

OFF-funktion

Tryk på knappen OFF for at slukke for klimaanlægget.

Men De kan stadig betjene knapperne for luftindtag, så længe ENGINE START/STOP-kontakten er i ON-position.