Servostyring (EPS)

Servostyring bruger en elektrisk motor til at hjælpe Dem med at styre køretøjet. Hvis motoren er slukket, eller hvis servostyringen ikke fungerer, kan De stadig styre køretøjet, men det kræver flere kræfter.

EPS styres af servostyreenheden, som registrerer ratmomentet, rattens position og køretøjets hastighed for at styre motoren.

Rattet bliver tungere, efterhånden som køretøjets hastighed øges og bliver lettere, efterhånden som køretøjets hastighed falder for en bedre styring af rattet.

Hvis De bemærker, at rattet bliver tungere at dreje under normal kørsel, skal systemet kontrolleres på et autoriseret værksted. Kia anbefaler, at De besøger en autoriseret Kia forhandler/service partner.

BEMÆRK

Følgende symptomer kan forekomme under normal kørsel:

EPS-advarselslampen lyser ikke.
Styringen er træg umiddelbart efter, at ENGINE START/STOP-kontakten tændes. Dette skyldes, at systemet udfører diagnostik på servostyresystemet. Når diagnostikken er afsluttet, vender rattet igen tilbage til normal tilstand.
Der kan måske høres en klikkende lyd fra EPS-relæet, når ENGINE START/STOP-kontakten sættes i ON- eller OFF-position.
Motorstøj kan høres, når køretøjet er ved stop eller ved en lav kørehastighed.
Hvis den elektriske servostyring ikke fungerer normalt, lyser advarselslampen på instrumentklyngen. Rattet kan blive vanskeligt at styre eller fungere unormalt. Få i så fald systemet inspiceret af en professionel mekaniker.

Kia anbefaler, at De besøger en autoriseret Kia forhandler/service partner.
Hvis der registreres noget unormalt ved servostyringen, stopper servostyringen med at fungere, for at undgå at der sker en dødelig ulykke. På dette tidspunkt tændes eller blinker instrumentpanelets advarselslampe, og elektriciteten til styringen vil være slukket. Få bilen efterset straks efter, at bilen er flyttet til et sikkert område.
Styrekraften øges, hvis rattet drejes kontinuerligt, når køretøjet ikke er i bevægelse. Efter et par minutter vil det dog vende tilbage til normale forhold.
Når De betjener rattet ved lave temperaturer, kan der forekomme unormal støj. Hvis temperaturen stiger, forsvinder støjen. Det angiver en normal tilstand.
Hvis ladesystemets advarselslampe tændes, eller spændingen er lav (hvis generatoren (eller batteriet) ikke fungerer normalt eller svigter) kan rattet blive tungt at dreje og det bliver vanskeligt at styre bilen.