Caracteristici speciale

Zgomotul produs de vehiculele hibride este diferit de vehiculele cu motor pe benzină. Când sistemul hibrid funcționează, este posibil să auziți un sunet din sistemul de baterii hibrid din spatele scaunului din spate. Dacă aplicați rapid pedala de accelerație, puteți auzi un sunet neconvențional. Când aplicați pedala de frână, este posibil să auziți un sunet din sistemul de frânare regenerativ. Când sistemul hibrid este oprit sau pornit, puteți auzi un sunet în compartimentul motorului. Dacă apăsați în mod repetat pedala de frână când sistemul hibrid este pornit, puteți auzi un sunet în compartimentul motorului. Niciunul dintre aceste sunete nu indică o problemă. Acestea sunt caracteristici normale ale vehiculelor hibride.

Este normal să auziți un sunet de motor în compartimentul motorului în oricare dintre următoarele situații:

Pedala de frână este eliberată după oprirea sistemului hibrid.
Pedala de frână este apăsată când sistemul hibrid este oprit.
Când portiera șoferului este deschisă.

Când sistemul hibrid este pornit, motorul pe benzină poate funcționa sau nu. În această situație, puteți simți o vibrație. Acest lucru nu indică o defecțiune. Când indicatorul READY este afișat, sistemul hibrid este pregătit pentru deplasare. Chiar dacă motorul este oprit, puteți opera vehiculul atât timp cât indicatorul READY este afișat.

NOTĂ

Sistemul hibrid conține multe componente electronice. Componentele de înaltă tensiune, precum cablurile și alte părți, pot emite unde electromagnetice. Chiar și atunci când capacul electromagnetic blochează emisiile electromagnetice, undele electromagnetice pot avea efect asupra dispozitivelor electronice. Când vehiculul dvs. nu este utilizat pentru o perioadă lungă de timp, sistemul hibrid se va descărca. Trebuie să conduceți vehiculul de mai multe ori pe lună. Vă recomandăm să conduceți cel puțin 1 oră sau 16 km. Când bateria hibridă este descărcată sau când este imposibil să porniți vehiculul, vă recomandăm să contactați dealerul/partenerul autorizat Kia.

AVERTIZARE

Când porniți sistemul hibrid cu discul selector în P (parcare), indicatorul READY este afișat pe panoul de bord. Șoferul poate conduce vehiculul, chiar și atunci când motorul pe benzină este oprit.
Când părăsiți vehiculul, ar trebui să opriți sistemul hibrid sau să plasați selectorul de viteze în P (parcare). Când apăsați din greșeală pedala de accelerație sau când schimbătorul de viteze nu este în P (parcare), vehiculul se va mișca brusc, ceea ce poate duce la vătămări grave sau la moarte.

Sistem de sunet virtual pentru motor (VESS)

Sistem de sunet virtual pentru motor generează sunetul motorului pentru ca pietonii să audă sunetul vehiculului, deoarece sunetul este limitat în timp ce se folosește puterea motorului.

Dacă vehiculul se deplasează cu viteză mică, VESS va funcționa.
Când schimbătorul de viteze este plasat pe R (revers), se va auzi un sunet suplimentar de avertizare.

Ce face frânarea regenerativă?

Folosește un motor electric la decelerare și la frânare și transformă energia cinetică în energie electrică pentru a încărca bateria de înaltă tensiune.

Baterie

Vehiculul este compus dintr-o baterie de înaltă tensiune care acționează motorul și aparatul de aer condiționat și o baterie integrată de plumb de 12V cu bateria HEV care acționează lămpile, ștergătoarele și sistemul audio.
Bateria integrată de 12V se încarcă automat atunci când vehiculul se află în modul ( READY ) ready.