Rularea cu o remorcă

Remorcarea unei remorci necesită o anumită experiență. Înainte de a porni la drum, trebuie să cunoașteți remorca. Familiarizați-vă cu senzația de manevrare și frânare cu greutatea adăugată a remorcii. Rețineți întotdeauna că vehiculul pe care îl conduceți este acum semnificativ mai lung și nu mai răspunde la fel de ușor ca vehiculul inițial.

Înainte de a începe, verificați cârligul și platforma remorcii, lanțurile de siguranță, conectorii electrici, luminile, pneurile și reglajul oglinzilor. Dacă remorca are frâne electrice, porniți vehiculul și deplasarea remorcii, apoi aplicați controlerul frânei remorcii cu mâna pentru a vă asigura că funcționează frânele. Astfel puteți verifica în același timp și conexiunea electrică.

În timpul deplasării, verificați ocazional pentru a vă asigura că sarcina este fixată și că luminile și frânele remorcii continuă să funcționeze.

Respectarea distanței

Rămâneți de două ori mai în spate față de vehiculul din față decât în momentul în care conduceți vehiculul fără remorcă. Astfel puteți evita situațiile care necesită frâne puternice și viraje bruște.

Depășirea

Veți avea nevoie de o distanță de depășire mai mare când tractați o remorcă. Din cauza lungimii mărite a vehiculului, va trebui să mergeți mult mai departe dincolo de vehiculul depășit înainte de a vă putea întoarce pe banda dvs.

Mersul în marșarier

Țineți partea de jos a volanului cu o mână. Apoi, ca să mișcați remorca la stânga, mișcați mâna spre stânga. Ca să mișcați remorca la dreapta, mișcați mâna spre dreapta. Dați întotdeauna înapoi încet, și dacă este posibil, găsiți pe cineva să vă dirijeze.

Virarea

Atunci când virați cu o remorcă, faceți viraje mai mari decât în mod normal. Astfel, remorca nu va lovi acostamentele mobile, curbele, semnele rutiere, copacii sau alte obiecte. Evitați mișcările agitate sau bruște. Semnalizați cu mult timp înainte.

Semnalizarea virării când tractați o remorcă

Când tractați o remorcă, vehiculul trebuie să aibă o semnalizare diferită pentru virare și cabluri suplimentare. Săgeata verde de pe panoul de bord luminează intermitent ori de câte ori semnalizați un viraj sau o schimbare a benzii. Dacă sunt conectate corect, luminile remorcii luminează și pentru a alerta alți conducători că urmează să virați, să schimbați benzile sau să opriți.

Când tractați o remorcă, săgețile verzi de pe panoul de bord luminează intermitent pentru viraj, chiar dacă sunt arse becurile de la remorcă. Astfel, puteți crede că șoferii din spate văd semnalele dvs .când, de fapt, nu le văd. Este important să verificați ocazional pentru a vă asigura că becurile remorcii funcționează în continuare. De asemenea, trebuie să verificați luminile de fiecare dată când deconectați și apoi reconectați firele.

Nu conectați un sistem de iluminare al remorcii direct la sistemul de iluminat al vehiculului dvs. Folosiți doar un sistem de cabluri aprobat pentru remorcă.

Solicitați ajutorul unui atelier autorizat pentru instalarea sistemului de cabluri.

Kia vă recomandă să vizitați un dealer/service partener autorizat Kia.

AVERTIZARE

Dacă nu utilizați un sistem de cabluri adecvat pentru remorcă, se poate deteriora sistemul electric al vehiculului și/sau se pot răni persoane.

Rularea pe pante

Reduceți viteza și schimbați într-o treaptă inferioară înainte să porniți pe o pantă lungă sau abruptă. Dacă nu treceți într-o treaptă inferioară, este posibil să trebuiască să folosiți atât de mult frânele încât acestea să se încălzească și să nu mai funcționeze eficient.

Pe o rampă lungă, treceți într-o treaptă inferioară pentru a reduce viteza la aproximativ 70 km/h (45 mph), pentru a limita posibilitatea de supraîncălzire a motorului și transmisiei.

ATENȚIE

Când tractați o remorcă pe pante abrupte (ce depășesc 6%), fiți foarte atenți la instrumentul de măsurare a temperaturii agentului de răcire motor pentru a vă asigura că nu se supraîncălzește motorul. Dacă acul indicatorului temperaturii lichidului de răcire se mută aproape de „H” (Fierbinte) (sau 130 °C/260 °F), trageți pe dreapta, opriți cât mai repede într-un loc sigur și lăsați motorul la ralanti până când se răcește. Puteți relua deplasarea după ce se răcește motorul suficient.
Trebuie să stabiliți viteza de deplasare în funcție de greutatea remorcii și înclinația rampei pentru a reduce posibilitatea supraîncălzirii motorului și transmisiei.

Parcarea în rampă

De regulă, dacă aveți o remorcă legată la vehicul, nu trebuie să parcați vehiculul în rampă. Persoanele pot fi rănite grav sau fatal, iar vehiculul și remorca pot fi deteriorate dacă alunecă accidental pe pantă.

Cu toate acestea, dacă trebuie să parcați remorca în rampă, iată cum puteți proceda:

Scoateți vehiculul în zona de parcare. Rotiți volanul în direcția curbei (dreapta dacă este îndreptat în pantă, stânga dacă este îndreptat în rampă).
Setați frâna de parcare și opriți vehiculul.
Puneți pene sub roțile remorcii pe partea dinspre rampă a roților.
Porniți vehiculul, apăsați frânele, treceți în neutru, eliberați frâna de parcare și eliberați ușor frânele până când penele remorcii absorb sarcina.
Reaplicați frânele, reporniți frâna de parcare.
Opriți vehiculul și eliberați frânele vehiculului, dar lăsați frâna de parcare activată.

AVERTIZARE

Parcarea vehiculului în rampă cu remorca prinsă poate provoca răniri grave sau deces dacă se desface remorca.
Poate fi periculos să ieșiți din vehicul dacă nu este corect acționată frâna de parcare. Dacă lăsați motorul mergând, vehiculul se poate mișca brusc. Dvs .sau alte persoane puteți fi răniți grav sau fatal.

Când sunteți pregătiți să plecați după ce parcați în rampă

Aplicați frânele și țineți apăsată pedala de frână în timp ce:
- Porniți motorul;
- Băgați în viteză; și
- Decuplați frâna de parcare.
Trageți ușor piciorul de pe pedala de frână.
Conduceți încet până când remorca nu mai este pe pene.
Opriți și cereți cuiva să ridice și să depoziteze penele.