Schimbarea pneului cu TPMS
Vă recomandăm să utilizaţi entanşeizant aprobat de Kia.
Etanșeizantul de pe senzorul de presiune a pneului și de pe roată se va îndepărta când înlocuiți pneul cu unul nou.
Fiecare roată este echipată cu un senzor de presiune montat în interiorul pneului, lângă tija supapei. Trebuie să folosiți roți speciale TPMS. Reparați roțile la un service autorizat. Kia vă recomandă să vizitați un dealer/service partener autorizat Kia.
Dacă rulați vehiculului timp de aproximativ 10 minute la viteze de peste 25 km/h după înlocuirea pneului cu presiune scăzută cu roata de rezervă, unul din următoarele lucruri se va întâmpla:
-
Indicatorul de defecțiune TPMS poate clipi timp de aproximativ 1 minut și apoi poate rămâne afișat continuu deoarece senzorul TPMS nu este montat pe roata de rezervă. (dacă roata schimbată, echipată cu senzor, nu se află în vehicul)
-
Indicatorul de defecțiune TPMS rămâne afișat continuu în timpul rulării deoarece senzorul TPMS nu este montat pe roata de rezervă. (dacă roata schimbată, echipată cu senzor, se află în vehicul)
Este posibil să nu puteți identifica un pneu cu presiune scăzută doar printr-o simplă inspecție vizuală. Folosiți întotdeauna un manometru de calitate pentru măsurarea presiunii din pneuri. Vă rugăm să aveți în vedere că un pneu cald (după rulare) va avea o presiune mai mare la măsurare decât un pneu rece (vehiculul a staționat cel puțin 3 ore și rulat mai puțin de 1,6 km (1 mile) în acea perioadă de 3 ore).
Un pneu rece înseamnă că vehiculul a staționat cel puțin 3 ore și a rulat mai puțin de 1,6 km (1 mile) în acea perioadă de 3 ore.
Permiteți pneului să se răcească înainte de a măsura presiunea acestuia. Asigurați-vă întotdeauna că pneul este rece înainte de umflarea la presiunea recomandată.
TPMS
-
TPMS nu vă poate avertiza în legătură cu deteriorarea accidentală și bruscă a pneurilor, produsă de factorii externi precum cuie sau resturi pe șosea.
-
Dacă simțiți o instabilitate a vehiculului, luați imediat piciorul de pe pedala de accelerație, călcați treptat și ușor pedala de frână, și scoateți încet vehiculul de pe carosabil, într-un loc sigur.
Protejarea TPMS
Repararea, modificarea sau dezactivarea sistemului de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS), poate interfera cu abilitatea componentelor acestuia de a anunța șoferului condițiile presiunii scăzute și/sau defecțiunile la TPMS. Repararea, modificarea sau dezactivarea componentelor sistemului de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) poate anula garanția pentru acea parte a vehiculului.
Pentru EUROPA
-
Nu modificați vehiculul, dacă acest lucru poate interfera cu funcționarea TPMS.
-
Pneurile de pe piață nu au senzor TPMS. Din motive de siguranță, utilizați piese de schimb originale de la un service autorizat. Kia vă recomandă să vizitați un dealer/service partener autorizat Kia.
-
Dacă folosiți pneuri de pe piață, utilizați senzori TPMS aprobați de dealerul autorizat Kia.
Dacă vehiculul dvs. nu este echipat cu senzori TPMS sau dacă TPMS nu funcționează corect, este posibil ca vehiculul dvs. să nu treacă inspecția tehnică periodică efectuată în țara dvs.
-
Toate vehiculele vândute pe piața din EUROPA în perioada de mai jos trebuie să fie dotate cu TPMS.
-
Vehicul model nou: 1 noiembrie 2012 ~
-
Vehicul model actual: 1 noiembrie 2014~ (pe baza datei de înmatriculare a vehiculelor)
Vă recomandăm să utilizați un entanșeizant aprobat de Kia dacă vehiculul dvs. este dotat cu sistem de monitorizare a presiunii în pneuri. Etanșeizantul lichid poate deteriora senzorii de presiune.