Cum funcționează sistemul de airbag?

• Airbagurile sunt activate (se pot umfla, dacă este necesar) numai atunci când vehiculul este în poziția ON (PORNIT) și se pot activa în aproximativ trei minute după ce s-a oprit contactul.

• Airbag-urile se umflă instant în cazul unei coliziuni grave frontale sau laterale (dacă este în dotare un airbag lateral sau cortină) pentru a proteja pasagerii de vătămări grave.

• Nu există o anumită viteză la care airbag-urile se vor umfla. În general, airbag-urile sunt proiectate să se umfle pe baza gravității unei coliziuni și a direcției acesteia. Acești doi factori determină dacă senzorii produc un semnal electronic de declanșare/umflare.

• Airbag-urile se vor umfla pe baza gravității unei coliziuni și a direcției acesteia, etc. Airbag-urile nu se vor umfla la orice accident sau coliziune.

• Airbag-urile frontale se vor umfla și dezumfla complet imediat. Este imposibil să observați airbagurile umflându-se în timpul unui accident. Cel mai probabil, veți observa doar airbagurile dezumflate atârnând din compartimentul lor de depozitare după coliziune.

• Pentru a oferi protecție în caz de coliziune severă, airbag-urile trebuie să se umfle rapid. Viteza cu care airbag-urile se umflă se datorează timpului extrem de scurt în care se produce o coliziune și nevoia de a introduce airbag-ul între pasager și structurile vehiculului, înainte ca pasagerul să intre în contact cu acele structuri. Viteza de umflare reduce riscul de vătămare gravă sau mortală în cazul unei coliziuni severe; astfel, aceasta face parte din modul în care airbag-ul este proiectat.

• Cu toate acestea, umflarea airbag-urilor poate cauza, de asemenea, leziuni, precum zgârieturi pe față, vânătăi și oase rupte, deoarece viteza de umflare face ca airbag-urile să se extindă cu o forță considerabilă.

• Există și situații în care contactul cu airbag-ul volanului poate cauza leziuni mortale, mai ales dacă șoferul este poziționat excesiv de aproape de volan.

AVERTIZARE

• Chiar dacă vehiculul este echipat cu airbag-uri, dvs. și pasagerii dvs. trebuie să purtați mereu centurile de siguranță din dotare pentru a reduce riscul de vătămare gravă în cazul unei coliziuni sau în majoritatea răsturnărilor.

• SRS și sistemele de pretensionare conțin substanțe chimice explozive. Dacă un vehicul este scos din uz fără a îndepărta SRS și sistemul de pretensionare, acestea pot cauza un incendiu. Înainte de a scoate din uz un vehicul contactați un service specializat. Kia vă recomandă să vizitați un dealer/service partener autorizat Kia.

• Protejați elementele SRS și cablurile de apă și alte lichide. Dacă elementele SRS devin nefuncționale din cauza contactului cu apa sau cu alte lichide, acestea pot cauza un incendiu sau vătămări grave.

• Pentru a evita riscul de vătămare sau deces cauzate de declanșarea airbag-ului în cazul unei coliziuni, șoferul trebuie să stea cât mai departe de airbag-ul volanului. Pasagerii din față trebuie mereu să își gliseze scaunele cât mai în spate posibil și să stea cât mai în spate pe scaun.

• Airbag-ul se umflă instantaneu în cazul unei coliziuni și pasagerii pot fi răniți din cauza forței de umflare a airbag-ului, dacă nu se află în poziții corecte.

• Umflarea airbag-ului poate cauza leziuni, inclusiv zgârieturi pe față și pe corp, tăieturi de la sticla spartă sau arsuri.

NOTĂ

Dacă este echipat cu senzor de răsturnare

De asemenea, airbag-urile se umflă instantaneu în cazul unei răsturnări (dacă sunt echipate airbag-uri laterale sau cortină) pentru a proteja pasagerii de răniri grave.

Zgomot și fum

Atunci când se umflă airbagurile, acestea produc fum și praf în interiorul vehiculului. Acest lucru este normal și rezultă din aprinderea pompei de umflare a airbag-ului. După umflarea airbag-ului, este posibil să simțiți un disconfort sporit din cauza contactului pieptului cu centura de siguranță și cu airbag-ul, precum și din cauza inspirării de fum și praf.

Deschideți ușile și/sau geamurile cât mai curând posibil după un impact, pentru a reduce disconfortul și pentru a preveni ­expunerea prelungită la fum și praf.

Deși fumul și praful nu sunt toxice, acestea pot irita pielea (ochii, nasul și gâtul etc.). În acest caz, spălați și clătiți imediat cu apă rece și consultați un medic dacă simptomele persistă.

AVERTIZARE

• Când se declanșează airbag-urile, părțile ce țin de airbag din volan și/sau din panoul de bord și/sau de ambele părți ale șinelor acoperișului situate deasupra ușilor din față și din spate sunt foarte fierbinți. Pentru a preveni riscul de vătămare, nu atingeți componentele din compartimentul de depozitare al airbag-ului imediat după umflarea airbag-ului.

• Nu instalați și nu plasați accesorii lângă zonele de detonare ale airbag-urilor, cum ar fi panoul de bord, geamuri, stâlpi și șinele de acoperiș.